สามารถผสมน้ำหล่อเย็นสองชนิดได้หรือไม่?

หากระดับน้ำหล่อเย็นถึงระดับต่ำเกินไป อาจทำให้เกิดปัญหามากมายกับคุณ เครื่องยนต์ ! แต่โปรดระวัง คุณไม่สามารถเปลี่ยนสารหล่อเย็นเป็นผลิตภัณฑ์อื่นได้! นี่คือบทสรุปโดยย่อว่าจะใช้ของเหลวใดในการเติมหรือ ปั๊มน้ำหล่อเย็น.

🚗 อะไรคือองค์ประกอบของน้ำหล่อเย็นของฉัน?

คำเตือน: คุณอาจไม่ทราบสิ่งนี้ แต่มีสารหล่อเย็นหลายประเภท หาไม่ง่าย! ในการเริ่มต้น รู้ว่าไม่ควรใช้น้ำเป็นสารหล่อเย็น

น้ำหล่อเย็นของคุณประกอบด้วยน้ำบริสุทธิ์ สารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน และสารป้องกันการแข็งตัว ส่วนผสมนี้ช่วยให้คุณลดจุดเยือกแข็งของสารหล่อเย็นและเพิ่มอุณหภูมิของการระเหยได้

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเลือกสารหล่อเย็นตามเงื่อนไขที่คุณกำลังขับขี่ น้ำยาหล่อเย็นมีสามประเภท แต่ละประเภทมีความทนทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรงต่างกัน:

• ของเหลวประเภทที่ 1 แข็งตัวต่ำกว่า -15 ° C และระเหยที่ 155 ° C
• ของเหลวประเภทที่ 2 แข็งตัวต่ำกว่า -18 ° C และระเหยที่ 108 ° C
• ของเหลวประเภทที่ 3 แข็งตัวต่ำกว่า -35 ° C และระเหยที่ 155 ° C

🔧 ฉันสามารถผสมน้ำหล่อเย็นสองประเภทได้หรือไม่?

คุณมีระดับน้ำหล่อเย็นต่ำและจำเป็นต้องเติมหรือไม่? โปรดทราบ: อย่าเติมของเหลวใดๆ ในถังขยาย!

เพื่อไม่ให้ระบบทำความเย็นเสียหาย วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเติมของเหลวประเภทเดียวกันเสมอ แน่นอนว่าของเหลวที่จะเติมจะต้องมีสีเดียวกับของเหลวที่อยู่ในถังขยายอยู่แล้ว

คุณวางแผนที่จะเริ่มเล่นกีฬาฤดูหนาวเร็วๆ นี้และต้องการใช้สารหล่อเย็นที่ทนทานต่อความหนาวเย็นมากกว่านี้หรือไม่? ของเหลวประเภท 3 เหมาะที่สุดสำหรับอุณหภูมิที่ต่ำมาก

แต่ระวังอย่าผสมกับของเหลวประเภท 1 หรือ 2 หากต้องการเปลี่ยนเป็นของเหลวประเภท 3 ต้องแน่ใจว่าได้ระบายสารหล่อเย็นแล้ว

การผสมของเหลวประเภทต่างๆ อาจทำให้ระบบทำความเย็นและหม้อน้ำอุดตันได้! น้ำหล่อเย็นจะกลายเป็นโคลนหนาอุดตันท่อหม้อน้ำขนาดเล็ก เครื่องยนต์ของคุณจะไม่เย็นพอและคุณอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

🇧🇷 ควรเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเมื่อใด?

ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงพิเศษเนื่องจากการลาพักร้อนหรือการย้ายถิ่นฐานไปยังพื้นที่ที่ต้องเผชิญกับอุณหภูมิเยือกแข็งมากกว่ามาก คุณยังควรเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเป็นประจำ หากคุณกำลังจะไปยังที่ที่อากาศหนาวจัด แบตเตอรี่ของคุณก็สามารถหลอกล่อคุณได้ อย่าลืมตรวจสอบแบตเตอรี่ก่อนเดินทาง!

อายุการใช้งานของสารหล่อเย็นขึ้นอยู่กับความถี่ที่คุณใช้รถโดยตรง:

• หากคุณเป็นคนขับระดับปานกลาง (ประมาณ 10 กม. ต่อปี) ให้เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นโดยเฉลี่ยทุกๆ 000 ปี
• หากคุณขับรถมากกว่า 10 กม. ต่อปี ให้เปลี่ยนทุกๆ 000 กม. โดยเฉลี่ย

คุณจะเข้าใจว่าไม่แนะนำให้ผสมสารหล่อเย็นหลายประเภท ดังนั้นหากคุณต้องการเพลิดเพลินกับกีฬาฤดูหนาวอย่างสงบ จำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อเย็น