เป็นไปได้ไหมที่จะขจัดความสิ้นเปลืองของน้ำมันเครื่องโดยการเปลี่ยน

เจ้าของรถเกือบทุกคนกลัวและกังวลมากเมื่อระดับน้ำมันในรถลดลง ท้ายที่สุดสิ่งนี้บ่งชี้ว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและการซ่อมแซมในอนาคต ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องตรวจสอบระดับเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่สูง

ระดับน้ำมันเครื่องมักจะลดลงเนื่องจากควันหรือไม่?

Burnout คือ การเผาไหม้ของน้ำมันในเครื่องยนต์ แต่มันสามารถ "ปล่อย" เครื่องยนต์ได้ไม่เพียงแต่ในระหว่างการเผาไหม้ แต่ด้วยเหตุผลอื่นๆ อีกหลายประการ:

1. น้ำมันอาจรั่วจากใต้ฝาครอบวาล์วเมื่อขันสกรูอย่างไม่ดีหรือปะเก็นเสียหาย จะเห็นปัญหานี้ได้ไม่ยาก ต้องดูใต้ฝากระโปรงหน้า
2. ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงยังเป็นสาเหตุของการรั่วของน้ำมันหล่อลื่น ในการตรวจสอบปัญหานี้ คุณสามารถดูตำแหน่งที่รถอยู่และหากมีน้ำมันเป็นแอ่งก็ค่อนข้างเป็นไปได้ว่านี่คือซีลน้ำมัน นี่เป็นปัญหาที่พบบ่อยพอสมควร อาจเกิดขึ้นเนื่องจากน้ำมันเสียหรือการสึกหรอของซีลน้ำมันเอง
3. เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง พวกเขาอาจลืมติดตั้งหมากฝรั่งซีลหรือกรองให้แน่นจนสุด นอกจากนี้ยังอาจทำให้เกิดการรั่วไหล ตรวจสอบการบิดตัวของตัวกรอง ตลอดจนคุณภาพของยางสำหรับการปิดผนึก
4. อีกเหตุผลที่ค่อนข้างง่ายคือซีลก้านวาล์ว (พวกมันเป็นซีลวาล์วด้วย) พวกมันทำมาจากยางทนความร้อน แต่ยังคงเป็นยาง และเนื่องจากอุณหภูมิสูง ฝาปิดจึงเริ่มดูเหมือนพลาสติกซึ่งใช้งานไม่ได้และสารหล่อลื่นเริ่ม "หลุดออก"

ความเหนื่อยหน่ายของน้ำมันขึ้นอยู่กับตัวมันเองได้ไหม

โอ้แน่นอน น้ำมันที่เลือกไม่ถูกต้องอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์นี้และอาจส่งผลให้เกิดการเหนื่อยหน่าย

พารามิเตอร์ของน้ำมันมีผลต่อของเสียอย่างไร

มีหลายปัจจัยที่รับผิดชอบต่อปริมาณน้ำมันที่เผาไหม้ในเครื่องยนต์:

• การระเหยตามวิธี Noack วิธีนี้แสดงให้เห็นแนวโน้มของสารหล่อลื่นที่จะระเหยหรือเผาไหม้ออก ยิ่งตัวบ่งชี้นี้ต่ำ (ระบุเป็น%) ยิ่งดี (จางน้อยลง) น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงควรมีน้อยกว่า 14 เปอร์เซ็นต์สำหรับตัวบ่งชี้นี้
• ประเภทน้ำมันพื้นฐาน จากย่อหน้าก่อนหน้านี้ คุณสามารถระบุได้ว่า "ฐาน" นั้นดีเพียงใดในระหว่างการผลิต ยิ่งหมายเลข Noack ต่ำเท่าไร "ฐาน" ก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
• ความหนืด ยิ่งมีความหนืดสูง ดัชนี Noack ก็จะยิ่งต่ำลง นั่นคือเหตุผลที่คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้น้ำมันที่มีความหนืดมากขึ้นเพื่อลดของเสีย ตัวอย่างเช่น คุณเติมน้ำมัน 10W-40 และเมื่อหมดไฟมาก คุณสามารถเปลี่ยนเป็น 15W-40 หรือ 20W-40 ได้ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าความแตกต่างระหว่างของเสีย 10W-40 และ 15W-40 อยู่ที่ประมาณ 3.5 หน่วย แม้ความแตกต่างเพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลต่อการบริโภคได้
• สธ. ย่อมาจาก "High Temperature High Shea" หากแปลออกมาจะเป็น "High Temperature - Big Shift" ค่าของตัวบ่งชี้นี้รับผิดชอบต่อความหนืดของน้ำมัน รถยนต์ใหม่ใช้น้ำมันที่มีตัวบ่งชี้ค่านี้น้อยกว่า 3,5 MPa * s หากน้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ถูกเทลงในรถผู้สูงอายุ จะทำให้ฟิล์มกันรอยบนกระบอกสูบลดลงและเกิดการผันผวนมากขึ้น ส่งผลให้มีของเสียเพิ่มขึ้น

ซึ่งน้ำมันลดการบริโภคไม่ได้เพราะของเสีย

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่เผาไหม้สามารถลดลงได้โดยใช้สารเติมแต่ง มีจำนวนมากของพวกเขา พวกเขา "เบลอ" รอยขีดข่วนในกระบอกสูบซึ่งจะช่วยลดของเสีย

เลือกน้ำมันอย่างไรไม่ให้จาง

เพื่อไม่ให้คำนวณผิด คุณสามารถใช้สองวิธี:

1. ดูรีวิว. คุณสามารถไปที่ไซต์เพื่อขายน้ำมันหล่อลื่นและดูบทวิจารณ์สำหรับแต่ละตัวเลือกที่น่าสนใจ คุณยังสามารถไปที่ฟอรัมต่างๆ ที่พวกเขาพูดถึงน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ ซึ่งมีอยู่มากมาย
2. ตรวจสอบด้วยตัวคุณเอง วิธีนี้เหมาะสำหรับคนที่ชอบเสี่ยงหรือไม่เชื่อรีวิว หากคุณเป็นเช่นนี้ ธุรกิจนี้สามารถลากไปได้เป็นเวลานาน เพราะคุณต้องซื้อน้ำมัน เติมน้ำมัน ขับไป 8-10 พันกิโลเมตร แล้วประเมินคุณภาพและคุณลักษณะอื่นๆ เท่านั้น

น้ำมันมีแนวโน้มที่จะเผาไหม้แม้ในเครื่องยนต์ใหม่ หากระดับลดลง คุณจำเป็นต้องตรวจสอบซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง ฝาครอบวาล์ว ซีลก้านวาล์ว และตัวกรองน้ำมันว่ามีการรั่วไหลหรือไม่ นอกจากนี้ ก่อนซื้อน้ำมัน คุณควรค้นหาว่าน้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับเครื่องยนต์ของคุณ

ในการลดความเหนื่อยหน่าย คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ข้นกว่าได้ และถ้าน้ำมัน "ทิ้ง" ลิตรเป็นเวลา 1-2 พันกิโลเมตรการยกเครื่องครั้งใหญ่จะช่วยได้เท่านั้น ขอให้โชคดีบนท้องถนนและดูรถของคุณ!