เราขับรถ: BMW 2 Series Gran Coupe - Academic 15

สตาร์มักจะได้รับการยกเว้นภาษีหากพวกเขาสามารถไปงานปาร์ตี้สายได้ แต่ในกรณีนี้ แบรนด์สตาร์เป็นเจ้าแรกที่นำเสนอรถเก๋งสี่ประตูในรุ่นที่เล็กที่สุด เขาไม่เพียงสร้างความประทับใจให้กับ Mercedes CLA ด้วยการออกแบบของเขาเท่านั้น แต่ยังดึงดูดลูกค้าที่ไม่สามารถหาทางเลือกที่เหมาะสมได้ ดังนั้นรูปลักษณ์ที่ล่าช้าของ Beemvee ซึ่งจัดการสถานการณ์ได้ดีในรถเก๋งขนาดใหญ่และรถยนต์ที่นำเสนอซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีจากมุมมองด้านสุนทรียศาสตร์นั้นค่อนข้างเข้าใจยาก... แต่แน่นอนว่า ผู้บริหารของบริษัทก็จัดการกับปัญหานี้เช่นกัน และมีบางสิ่งที่น่าเชื่อถือในความจริงที่ว่าการออกแบบรุ่น 1 ก่อนหน้าของซีรีส์ XNUMX ได้ป้องกันการเปลี่ยนแปลงร่างกายครั้งใหญ่ ดังนั้น เมื่อ enka อยู่บนแพลตฟอร์ม FAAR ใหม่ พวกเขาสามารถมีอิสระมากขึ้นในการเสนออนุพันธ์ที่แตกต่างกัน

Domagoj Lukets หัวหน้าดีไซเนอร์ชาวโครเอเชียของ Beemvee ก็มีอิสระในรูปแบบเช่นกัน แน่นอนว่ามีกฎหมายของบ้านอยู่บ้าง: ภาพเงาแสดงให้เห็นชัดเจนว่า "แฝด" ถูกจับคู่กับชุดที่ใหญ่กว่า 6 และ 8 ซึ่งให้ความยาวเพียงเซนติเมตรเท่านั้น แต่มันอยู่ไกลจากรถขนาดเล็ก: ด้วยความยาว 4526 มม. ความกว้าง 1800 มม. และเหนือสิ่งอื่นใดด้วยระยะฐานล้อ 2670 มม. มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและกว้างขวาง ด้านหน้านั่งได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องสงสัย แต่ด้านหลังอย่างน้อยในระยะทางไกลจะต้องประนีประนอมเล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากพื้นที่ว่างเหนือศีรษะ เพราะจะทำให้นั่งตัวตรงได้ยากเนื่องจากเส้นต่ำของรถคูเป้สูงกว่า 180 เซนติเมตร

แต่คนที่ "สตาร์ท" ด้วยรถคันนี้ส่วนใหญ่จะขับคนเดียวหรือเป็นคู่... ในกรณีนี้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากมาย เนื่องจาก Gran Coupe มีช่องเก็บสัมภาระด้านหลังขนาด 430 ลิตรและช่องเก็บของขนาดใหญ่ เฉพาะส่วนท้ายสุดทรงพลังและไฟท้ายทรงเพรียวบางเท่านั้นที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งมากที่สุดเมื่อภาพแรกของคูเป้รุ่นใหม่พุ่งชนอินเทอร์เน็ต แต่เห็นได้ชัดว่าฉันสามารถเขียนได้ว่าเขาต้องได้รับโอกาส อันที่จริง รูปถ่ายไม่ยุติธรรมสำหรับเขา และเครื่องจักรที่มีชีวิตก็ดูแข็งแกร่งและสวยงามสมบูรณ์แบบกว่ามาก เขาเป็นหนึ่งในคนที่ชื่นชมง่ายกว่ารูปถ่าย

หลังจากกิโลเมตรแรกหลังพวงมาลัย เราสามารถพูดได้ว่าไม่เพียงแต่รูปร่างเท่านั้นที่พูดถึงไดนามิก หนึ่งในเป้าหมายหลักในการพัฒนา 2 Series Gran Coupe ใหม่คือการสร้างสมรรถนะที่มีอยู่ใน DNA ของแบรนด์... ในการเริ่มต้น จำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับร่างกาย ซึ่งจำเป็นต้องมีเส้นสายและประตูแบบคูเป้โดยไม่มีกรอบเพิ่มเติมรอบๆ หน้าต่าง ด้านหลังของรถติดตั้งเพลาแบบมัลติลิงค์เป็นมาตรฐาน และเพื่อความสะดวกสบายสูงสุด แชสซี M Sport สามารถสั่งซื้อให้ต่ำลงได้ 10 มม. เช่นเดียวกับโช้คอัพที่ปรับได้และปรับได้จากรายการอุปกรณ์เสริม มีสามเครื่องยนต์ น้ำมันเบนซินสามสูบระดับเริ่มต้น 218i ที่มี 140 "แรงม้า" ดีเซลระดับกลางและดีเซลตัวเดียวที่มีให้ 220d พร้อม 190 "แรงม้า" และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ M235i สี่สูบที่ทรงพลังที่สุดที่มีความจุ 306 "แรงม้า" ซึ่งก็คือ เชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive แบบมาตรฐาน

เราขับ: BMW 2 Series Gran Coupe – Academic 15

เราไม่ได้ทดสอบจุดอ่อนที่สุด เราจึงขับอีกสองคันไปตามถนนที่สวยงามของโปรตุเกสตะวันตก Turbodiesel โน้มน้าวใจด้วยแรงบิดและเหมาะสำหรับผู้ที่เลือกความเร็วที่แน่นอนในรถคันนี้และชอบการขับรถอย่างต่อเนื่องในมุม. Gran Coupe ใหม่เข้ากันได้ดีกับที่นี่ และแม้ว่าจะมีความกังวลว่าตอนนี้เพลาขับจะอยู่ที่ชุดล้อหน้า แต่กำลังและพวงมาลัยก็ประสานกันเป็นอย่างดี และรถยังมีความสมดุลแบบเป็นกลางและไม่สร้างแรงกดทับที่จมูก สำหรับผู้ที่ต้องการไดนามิกมากขึ้น M235i xDrive คือตัวเลือกที่เหมาะสม อย่าคาดหวังความโหด แต่ 306 แรงม้าจะทำให้แฟลตระหว่างมุมสั้นลง เฟืองท้ายเชิงกลของ Thorsn จะกำจัดรอบเดินเบาที่ไม่จำเป็น และด้วยเบรกมาตรฐาน M Sport คุณจะมั่นใจในรถได้อย่างเต็มที่เมื่อเบรกอย่างรวดเร็ว หากคุณเป็นหนึ่งในคนที่ชอบสร้างความประทับใจด้วยการออกตัวอย่างรวดเร็วเมื่อไฟเขียว คุณสมบัติ "การควบคุมการเรียกใช้งาน" มาตรฐานจะมีประโยชน์ ซึ่งจะปรับอัตราเร่งที่สมบูรณ์แบบให้เหมาะสม

ไม่เพียงแต่ผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ที่ชื่นชอบความรู้สึกสบายและปลอดภัยภายในด้วยเช่นกัน สถาปัตยกรรมภายในของ 2 Series Gran Coupe ใหม่ไม่แตกต่างจากที่พบใน 1 Series ดังนั้นส่วนประกอบทั้งหมดจะเหมือนกันไม่มากก็น้อย ซึ่งหมายความว่าผีสางเทวดายังแปลงเป็นดิจิทัลด้วยองค์ประกอบหลักสามส่วนที่อยู่รอบคนขับ ได้แก่ หน้าจอฉายภาพ เซ็นเซอร์ และหน้าจอกลาง ส่วนหลังได้รับการสนับสนุนโดยอินเทอร์เฟซใหม่ของ BMW OS 7.0 ซึ่งให้ "การปฏิบัติ" แก่ผู้ใช้เช่นการควบคุมด้วยท่าทางของมือหรือการพูดกับผู้ช่วยเสมือนของ BMW ผู้ใช้โทรศัพท์มือถือขั้นสูงจะชื่นชอบการเชื่อมต่อแบบไร้สายกับโปรโตคอล Apple CarPlay และ Android Auto ตลอดจนความสามารถในการปลดล็อกและล็อครถโดยใช้คีย์ NFC

เราขับ: BMW 2 Series Gran Coupe – Academic 15

BMW 2 Series Gran Coupe ใหม่จะวางจำหน่ายในเดือนมีนาคมนี้ คำสั่งซื้อเป็นไปได้แล้ว เนื่องจากตัวแทนได้สร้างรายการราคาแล้ว เริ่มต้นที่ 31.250 ยูโรสำหรับรุ่น 218d ระดับเริ่มต้น ดีเซล 220d ราคา 39.300 ยูโร และ M235i xDrive ที่ทรงพลังที่สุดมีราคาอยู่ที่ € 57.500i