เราขับ: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišic

คุณรู้หรือไม่ว่าชื่อมาจากไหน? ปีศาจ มันคือชื่อปีศาจในภาษาโบโลเนส และได้มอเตอร์ไซค์มาหลังจากโรงงานถามว่า "เราจะเรียกรถคันใหม่นี้ว่าอะไรดี" ชื่อเล่นที่ใช้งานได้ยังคงเดิมและเป็นชื่ออย่างเป็นทางการของรถจักรยานยนต์ที่ผสมผสานรูปแบบรถจักรยานยนต์ที่แตกต่างกันสามแบบ: sport, stripped และ cruiser.

หากเราเพิ่มแนวคิดเรื่องรถมัสเซิลอเมริกันและตัวการ์ตูนในค็อกเทลสไตล์มอเตอร์ไซค์ที่แตกต่างกัน Diavel ก็ถือกำเนิดขึ้น ตามที่พวกเขาพูดในโบโลญญาสิ่งนี้ 1260S รถจักรยานยนต์ใหม่มากจนมีการเปลี่ยนแปลงในนั้น มันมีส่วนหน้าที่มีการชาร์จ กะทัดรัด และแข็งแกร่งพร้อมพวงมาลัยแบน ไฟหน้าที่จดจำได้ ช่องระบายอากาศด้านข้าง และตอนนี้มีสัญญาณไฟเลี้ยวแบบใหม่ "ใบมีด 3 มิติ '.

ผ่านเบาะนั่งต่ำลงท้ายด้วยท้ายรถที่แคบและ ยางหลังกว้าง Pirelli Diablo Rosso III ขนาดเดียวกับ MotoGP... การออกแบบเป็นที่จดจำและสมบูรณ์แบบในภาษาอิตาลี จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่มันเพิ่งได้รับรางวัลอันทรงเกียรติ จุดแดง... อย่างไรก็ตาม ด้วยตะเกียบหน้าและตะเกียบหน้าดีไซน์ใหม่ ทำให้ยาวกว่ารุ่นก่อน 10 มม. กลุ่มเป้าหมาย? ชายวัยกลางคนระหว่างวัยสี่สิบห้าสิบผู้ชอบอวดความแตกต่างของตน พวกเขานำโดยชาวอเมริกันและชาวอิตาลี

เทคนิคนี้ทำซ้ำการออกแบบและในทางกลับกัน

หากมองจากภายนอกจะสังเกตได้ว่า แชสซีเป็นแบบ Triple: เฟรมท่อหน้ายังใหม่ XNUMX สูบ Testtretta DVT 1262ซึ่งเป็นชิ้นกลางที่ติดกับเฟรมท่อและตะเกียบหลังสวิงอาร์มเดี่ยวลิงค์ใหม่

บล็อกซึ่งใน Diavl ใหม่วางตำแหน่งด้านหลัง 60 มม. เพื่อการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นมี มีม้ามากกว่ารุ่นก่อนเจ็ดตัวและสต็อกของแรงบิด "สินค้า" ให้มูลค่าที่แท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่รอบปานกลาง ในเวอร์ชันพื้นฐานแล้ว นอกเหนือจากโหมดการทำงานสามโหมดของเครื่องแล้ว ยังมาพร้อมกับแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์อีกด้วย ความปลอดภัยของ Ducatiซึ่งควรกล่าวถึงระบบ ABS ของ Bosch ซึ่งเป็นระบบกันลื่นสำหรับล้อหลังและล้อหน้าที่ทำให้ไม่สามารถยกได้

ควิกชิฟเตอร์ เหมาะสำหรับรุ่น S เช่นเดียวกับจอสีแบบ TFT และ โยลินโซโว ใจจดใจจ่อ คุณยังสามารถปรับแต่งมอเตอร์ไซค์ของคุณได้ในแอพ ดูคาติลิงค์.

คิงออฟเทิร์น

เมื่อฉันนั่งบนนั้น ถังน้ำมันแบบลาดเอียงและเบาะนั่งในอานนั่งรอฉันอยู่ ตำแหน่งด้านหลังแฮนด์บาร์แบบกว้างเป็นการผสมผสานระหว่างรถจักรยานยนต์เนคเก็ตและครุยเซอร์ โดยให้ขายื่นไปข้างหน้าเล็กน้อย มันทำงานหนักในมือ แต่น้ำหนักจะหายไปหลังจากขี่สองสามเมตรแรก แม้แต่การหลบหลีกในถนนแคบๆ มาราเบลที่เราเขียน นักข่าวรวมตัวกันเพื่อทดสอบ ไม่มีปัญหา

บนถนนที่เต็มไปด้วยโค้งที่เฉียบคม เรากำลังบินเข้าเมืองแล้ว รอนดิ... ฉันไม่ค่อยเปลี่ยน ขับด้วยความเร็วที่เร็วมาก บ่อยที่สุดในเกียร์สาม บางครั้งใช้เกียร์สองและสี่ รถจักรยานยนต์แม้จะ 244 กิโลกรัม เข้าโค้งได้อย่างยอดเยี่ยม เร่งความเร็วจากมันได้อย่างเยือกเย็นและปราศจากความกังวลใจ และยังเชื่อถือได้ เบรมโบวีห์ เบรค M50 พุ่งเข้าโค้งอย่างสงบ

ไม่ รถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการสาธิต การเร่งความเร็ว หรือการขับแบบเฉื่อยเท่านั้น แต่ด้วยคุณสามารถขับได้เร็วมาก และแม้กระทั่งหน้าเคาน์เตอร์ Diavel 1260 S ใหม่ก็จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง

ข้อมูลทางเทคนิค: Ducati Diavel 1260S  

เครื่องยนต์: 1262cc, 3 สูบ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, ระบบควบคุมวาล์ว desmodron, หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

อำนาจ: 117 กิโลวัตต์ (159 กม.) ที่ 9.500 รอบต่อนาที

แรงบิด: 129 นิวตันเมตร @ 7.500 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์ 6 สปีด แบบโซ่

กรอบ: ท่อ, เหล็ก.

เบรค: ดิสก์หน้า 320 มม. สี่แคม ดิสก์หลัง 265 มม. สองแคม

ใจจดใจจ่อ: โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิกแบบกลับหัวขนาด 50 มม. สวิงอาร์มหลัง แดมเปอร์ปรับระดับได้

ปลาย: 120/70-17, 240/45-17.

Высотасиденья: 780 มม.

ถังน้ำมัน: 17 ล.

ฐานล้อ: 1.600 มม.

น้ำหนัก: 244 กก.

Цена: Diavel 1260 21.990 24.990 ยูโร Diavel S XNUMX XNUMX ยูโร  

แนะนำและจำหน่าย: AS Domžale, Blatnica 3a, 1236 Trzin, โทรศัพท์: 01 562 37

ความประทับใจครั้งแรก

จักรยานที่สะดุดตาด้วยรูปลักษณ์ที่ล่ำสันและมีเสน่ห์ไม่ได้รับประกันว่าจะเป็นการขับขี่ที่มีพลัง แต่นั่นกลับกลายเป็นความผิดพลาดเนื่องจาก Diavel ใหม่นำเสนอความรู้สึกในการขี่มอเตอร์ไซค์อย่างแท้จริง

การปรากฏ

การผสมผสานสไตล์ที่พิเศษ รูปลักษณ์ที่สร้างสรรค์ และโซลูชั่นทางเทคนิคจะตอบสนองทุกคนที่ต้องการโดดเด่น รางวัล Red Dot Design Award ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความริเริ่มสร้างสรรค์

เครื่องยนต์

Testastretta 1262 DVT คือเพชรเม็ดงามของ Diavel ด้วยแรงบิดที่มากขึ้นและเทคโนโลยี Ducati ขั้นสูง ทำให้มีกำลังมากกว่ารุ่นก่อน

ความสะดวกสบาย

ตำแหน่งหลังพวงมาลัยแบบตรงนั้นผ่อนคลายและเบา หลังจากเลี้ยวยาวและการขับขี่แบบไดนามิก กระดูกสันหลังของทารกอาจได้รับความทุกข์ทรมาน แม้จะมีระบบกันสะเทือนที่ดีเยี่ยม

Цена

ใช่ Ducati เป็นสิ่งที่ดี มันคือทั้งหมด

ชั้นหนึ่ง

รถจักรยานยนต์ที่งดงามด้วยรูปลักษณ์ดั้งเดิมที่ไม่เพียงแต่มีไว้เพื่อเป็นที่ชื่นชมเท่านั้น แต่ยังเป็นรถจักรยานยนต์ที่แท้จริงและประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นรูปธรรมอีกด้วย ราชาแห่งการเลี้ยวยาว