เราผ่าน: Piaggio MP3 500 LT Sport
จากจุดเริ่มต้นจนถึงปัจจุบัน พวกเขาขายได้ 150 ชิ้น และนี่ไม่ใช่ตัวเลขที่เลวร้าย ซึ่งยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว ความมหัศจรรย์ของรถสามล้อคันนี้ได้รับความสนใจและตอบคำถามที่พบบ่อยที่สุดตั้งแต่เริ่มต้น: ใช่ มันขี่ได้ดีเยี่ยมเหมือนสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ทั่วไป แต่มีมูลค่าเพิ่มมหาศาลในแง่ของความปลอดภัย ส่วนหน้ามีล้อคู่ใหญ่ขึ้น (เดิม 12 นิ้ว ตอนนี้ 13 นิ้ว) มีพื้นที่สัมผัสกับยางมะตอยหรือก้อนหินแกรนิตมากกว่าสกู๊ตเตอร์ที่มีล้อเดียว สิ่งนี้เป็นที่รู้จักทั้งในด้านความเร็วที่คุณเลี้ยวได้ และเหนือสิ่งอื่นใดคือความแตกต่างที่คุณรู้สึกได้เมื่อพื้นลื่น เราทดสอบบนทางเท้าที่เปียกบนทางลาดเต็มที่ แต่ไม่ได้ผล นี่คือสิ่งที่หัวของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องทำความคุ้นเคย เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์สองล้อในสถานการณ์นี้ เขามักจะอยู่บนพื้นดินอยู่แล้ว การได้มาซึ่งสำคัญที่เสริมการดีบั๊กเบรก (ดิสก์หน้าเพิ่มขึ้นจาก 240 เป็น 258 มม.) และ ABS คือ ASR หรือระบบกันลื่นของล้อหลัง (ขับเคลื่อน) เปิดเมื่อด้ามจับไม่เพียงพอ ตัวอย่างเช่น เราทดสอบโดยยืนพิงส่วนโค้งเหนือแกนเหล็ก และบอกได้คำเดียวว่าเรายินดีต้อนรับสิ่งแปลกใหม่นี้อย่างอบอุ่น MP3 เป็นรถสามล้อคันแรกที่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยใหม่นี้
เนื่องจากเขาสอบผ่านหมวด B ด้วย เขาจึงมีคันเบรกทั้งหมดสามคัน ด้านขวาคือคันเบรกหน้าด้านซ้ายคือเบรกหลังและด้านขวาบนธรณีประตูยังเป็นเบรกเท้าซึ่งมีอยู่ในตัวเช่น กระจายแรงเบรกไปยังล้อคู่หน้าและล้อหลัง ล้อ.
เฟรมใหม่ทั้งหมดให้การควบคุมและความมั่นคงที่ดีขึ้นรวมถึงความสะดวกสบายที่มากขึ้น ไม่มีปัญหาเรื่องนั้นสำหรับ MP3 500 LT Sport มันเป็นหนึ่งในรถสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ที่นักบิดตัวใหญ่กว่าจะไม่ต้องลำบากในการยกเท้าขึ้น ข้อวิจารณ์เพียงอย่างเดียวเกี่ยวกับการยศาสตร์คือคันเบรกหน้าอยู่ไกลเกินไปสำหรับผู้ที่มีนิ้วสั้นกว่า ส่วนที่เหลือของเบาะนั่งที่สะดวกสบาย พวงมาลัยตามหลักสรีรศาสตร์ และกระจกหน้ารถแบบปรับได้สามระดับ (ขออภัย คุณต้องคลายเกลียวสกรูสองสามตัว การเอียงและความสูงไม่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว) ทำให้รถเคลื่อนที่ได้สบายมาก เมืองหรือเส้นทางที่ยาวกว่า จากนั้นคุณสามารถจัดเก็บสัมภาระได้ 50 ลิตรไว้ใต้เบาะนั่งขนาดใหญ่และนั่งสบาย หรือเก็บหมวกกันน็อคไว้ XNUMX ใบในนั้นอย่างปลอดภัย
เนื่องจากเครื่องยนต์ขนาด 500 ลูกบาศก์เมตรมีความคล่องตัวสูงตั้งแต่เริ่มต้น ถึง 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คุณจึงสามารถขี่มอเตอร์ไซค์บนเส้นทางที่จริงจังได้อย่างง่ายดาย มาตรวัดความเร็วจะหยุดที่ 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่สบายและผ่อนคลายที่เต็มไปด้วยความสุข
เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์สมัยใหม่ที่เข้ากับเด็กๆ ในเมืองได้ MP3 จึงนำเสนอเซ็นเซอร์ในรถยนต์ล้ำสมัยที่ให้ข้อมูลพื้นฐานทั้งหมด สำหรับผู้ที่ไม่เพียงพอ พวกเขาสามารถเสียบ (หรือชาร์จ) สมาร์ทโฟนของตนกับขั้วต่อ USB และเล่นกับข้อมูลความเอียง แรงเร่ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยและในปัจจุบัน แรงบิดในปัจจุบัน และความช่วยเหลือเกี่ยวกับการนำทางด้วย GPS
ข้อความ: Petr Kavčič ภาพ: Saša Kapetanovič
