ทดลองขับ Toyota LC200

Matt Donnelly ได้พบกับ Toyota Land Cruiser 200 ในต้นปี 2015 แล้ว เกือบครึ่งปีต่อมาพวกเขาก็กลับมาพบกันอีกครั้ง - ในช่วงเวลานี้ "สองร้อย" สามารถเอาชีวิตรอดจากการปรับโฉมใหม่ได้

ภายนอก Land Cruiser 200 ซึ่งฉันทดสอบในมอสโกวนั้นคล้ายกับที่เพื่อนของฉันจาก RBC มอบให้ฉันในปี 2015 อย่างไม่น่าเชื่อ แต่ถ้าดูใกล้ ๆ ปรากฎว่า Toyota ได้ทำการปรับโฉมที่เจ๋งมาก ไม่เหมือนผู้หญิงสูงวัยเหล่านี้ที่เริ่มกังวลกับแรงโน้มถ่วงอย่างกะทันหันในขณะที่พวกเขาก้าวข้ามขีด จำกัด ของทศวรรษที่สามและเริ่มตื่นตระหนกลงทุนโชคชะตาของพวกเขาในการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่ร้ายแรง: ริมฝีปากจมูกเหมือน Michael Jackson หน้าผากไร้กระดูกสันหลัง ผมเหลือเชื่อและหน้าอกพอง

 

Land Cruiser มีอายุมากกว่า 60 ปี และไม่เหมือนผู้หญิง ดูเหมือนว่าชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดจะเข้ากับส่วนอื่นๆ ของร่างกายได้อย่างสมบูรณ์แบบ Toyota ประสบความสำเร็จตามที่ศัลยแพทย์ตกแต่งทุกคนสัญญากับคนไข้ที่อวดดี: หลังการผ่าตัด LC200 เริ่มดูอ่อนกว่าวัย ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือ Land Cruiser ที่มีความปราดเปรียวมากขึ้น ฉลาดขึ้นเล็กน้อย มีดวงตาที่เบิกกว้างน้อยลง และรอยกระแทกสองจุดบนฝากระโปรงที่น่าประทับใจมาก

สิ่งสุดท้ายที่ฉันขับซึ่งตรงกับขนาด LC200 คือ UAZ Patriot มีขนาดใกล้เคียงกันทั้งที่นั่งคนขับและผู้โดยสารเหนือช่องจราจรอื่น ๆ มีเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าและล้อที่มุมแต่ละด้าน ใช่แล้วจากมุมมองอื่น ๆ พวกเขาแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดระหว่างทั้งสองคือคุณภาพการสร้าง ฉันคิดว่าแม้แต่คนขับ UAZ ที่รักชาติที่สุดก็ยอมรับว่า Land Cruiser ก้าวไปข้างหน้าหลายปีด้วยตัวบ่งชี้นี้ ฉันพร้อมที่จะเดิมพันว่าแม้แต่นักมวยปล้ำซูโม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถละทิ้งโตโยต้านี้ได้สิ่งที่ไม่ควรลบออกตามโครงการเดิม

 

ส่วนที่เหลือของความแตกต่างนั้นไม่ชัดเจนนัก UAZ ไม่ใช่รถที่สะดวกสบายที่สุดในการขับบนยางมะตอย แต่การขับแบบออฟโรดนั้นสนุกอย่างไม่น่าเชื่อ เป็นยานพาหนะแบบโต้ตอบที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้สมาธิและความกล้าหาญอย่างมากจากผู้ขับขี่ ดูเหมือนว่ารถคันนี้มี แต่ความฝันที่จะอยู่ในโคลนและพิชิตดินแดนที่ไม่มีใครสังเกตเห็น

ในแง่ของประสิทธิภาพการขับขี่ LC200 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนักตั้งแต่การอัปเดต - มันค่อนข้างไร้อารมณ์ บนท้องถนน SUV ให้ความรู้สึกเหมือนรถซีดานขนาดกลาง มันคุ้มค่าที่จะขับรถสักสองสามนาที - และคุณจะลืมขนาดและพลังของมันไปได้เลย แม้แต่ในเส้นทางออฟโรด อารมณ์ก็จะตื่นขึ้นในช่วงเวลาที่เขาเข้าโค้งอย่างไม่น่าเชื่อเท่านั้น

 

Land Cruiser เป็นเพียงเอสยูวีที่ยอดเยี่ยมสามารถไปได้ทุกที่ที่คนขับต้องการใครอยู่ในใจที่ถูกต้องและตัดสินใจที่จะตรวจสอบสิ่งที่เขาจ่ายเงินไป นอกจากนี้ LC200 จะไปในตำแหน่งที่คุณกำหนดโดยตรงโดยไม่มีความขุ่นเคืองใด ๆ และแทบจะไม่ได้ใกล้เคียงกับความสามารถของมันเลย และมันน่าเบื่อเล็กน้อย

แต่ก็ไม่จำเจเกินไป: ท้ายที่สุดแล้ว SUV ที่เราขับนั้นเป็นรถระดับพรีเมียม มันมีหนังสีครีมและพรมดีกว่าที่ฉันสามารถซื้อได้สำหรับบ้านของฉัน ที่นั่งที่นี่สบายมาก และความโดดเดี่ยวจากโลกภายนอกก็แข็งแกร่งมากเสียจนภาพลักษณ์ของอิฐก้อนใหญ่หนักอึ้งที่ออกแบบมาเพื่อหลอกว่าเป็นรถซีดานขนาดเล็กก่อตัวขึ้นอย่างสมบูรณ์ และมันอันตรายมาก ฉันแน่ใจว่าที่ไหนสักแห่งในรหัสซอฟต์แวร์ของรถคันนี้มีรหัสลับบางอย่างที่สามารถทำให้รถพร้อมกับคนขับและผู้โดยสารติดอยู่ในถนนแคบ ๆ ของเมือง LC200 เต็มไปด้วยแกดเจ็ตและระบบไหวพริบทุกประเภทที่รบกวนการทำงานของคันเร่ง การเลือกเกียร์ และบีบเจ้าเลวีอาธานคันนี้ผ่านช่องว่างโดยไม่มีโอกาสแม้แต่น้อยที่จะหันกลับหรือหลบรถที่อาจเคลื่อนไปทางนั้น

ระดับการเร่งความเร็วและความสามารถของ Land Cruiser ในการขับขี่อย่างราบรื่นด้วยความเร็วสูงเป็นสิ่งที่น่าสัมผัส ผู้ใช้ถนนรายอื่นเห็น 200 และคิดว่าเนื่องจากขนาดและขาดแอโรไดนามิก จึงต้องขับช้าๆ ตัวอย่างเช่น สิ่งนี้อธิบายถึงสายตาที่เต็มไปด้วยความสยองขวัญของผู้ขับขี่รายอื่นเมื่อคุณปรากฏตัวใน LCXNUMX และรีบเร่งผ่านไป

ฉันเคยบอกไปแล้วว่ารถคันนี้สามารถพาเจ้าของที่เหมาะสมไปทุกที่ที่เขาหรือเธอต้องการได้อย่างง่ายดายและน่าพอใจ หลังจากคิดแล้วฉันก็ได้ข้อสรุป: ฉันไม่แน่ใจว่า "คนที่มีเหตุผล" เป็นกลุ่มเป้าหมายของ Toyotas เหล่านี้ในมอสโกว โดยทั่วไปแล้ว ตลาดที่สำคัญสำหรับ Land Cruiser คือประเทศที่มีสงคราม ภัยพิบัติทางธรรมชาติได้ผ่านพ้นไปแล้ว เป็นตลาดที่คุณต้องการรถยนต์ขนาดใหญ่สำหรับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่น ออสเตรเลีย นั่นคือสถานที่ซึ่งไม่มีปัญหาในการจอดรถและคุณต้องเดินทางด้วยความเร็วที่เหมาะสมในระยะทางไกลบนถนนที่ห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ เรียกฉันว่าเหยียดหยาม แต่การไม่ใส่ใจเรื่องที่จอดรถและการขับรถเป็นเวลานานด้วยความเร็วสูงนั้นฟังดูไม่เหมือนเมืองหลวงของประเทศเลย แม้ว่าลักษณะของถนนจะค่อนข้างเหมือนกันก็ตาม

 

สำหรับมอสโกด้วยระบบการปกครองใหม่ของถนนแคบและที่จอดรถ จำกัด จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจว่าคนที่มีเหตุผลสามารถตัดสินใจซื้อ LC200 ได้อย่างไร ผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบในศาลาว่าการ - ผู้ที่มีโอกาสแขวนสติกเกอร์ "คนพิการ" บนรถจะประสบปัญหาร้ายแรงกับ Land Cruiser มันสูงเกินไปและไม่ชัดเจนสำหรับผู้ที่มีปัญหาในการปีนเขา สำหรับพวกเราที่ไม่มีสิทธิ์ตามกฎหมายในการนั่งฟรีไม่กี่ที่นั่งรถใหญ่เกินไป แม้ว่าเขาจะมีกล้องที่ยอดเยี่ยมมากมายที่แสดงให้คนทั้งโลกรอบตัวเขาเห็น ทั้งหมดนี้แสดงด้วยกราฟิกที่ผิดเพี้ยนเล็กน้อย แต่ค่อนข้างเข้าใจได้บนหน้าจอกลาง

Land Cruisers รุ่นก่อน ๆ เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องระบบเบรคที่ไม่ดี การวางแผนการลดความเร็วอย่างเหมาะสมเป็นหนึ่งในแง่มุมที่สนุกสนานที่สุดในการขับรถคันนี้ ความรู้สึกของรถ SUV ขนาด XNUMX ตันที่หยุดอยู่ใกล้กับคนเดินเท้าสิ่งกีดขวางและรถยนต์ทำให้อะดรีนาลีนพุ่งพล่านอย่างไม่สมจริง เห็นได้ชัดว่า Toyota ได้ยินเสียงครวญครางของลูกค้าที่ชื่นชมและภักดี: รุ่นใหม่ตอบสนองต่อแป้นเบรกได้อย่างเหลือเชื่อ ดูเหมือนว่าคำใบ้เพียงเล็กน้อยที่เท้าของคนขับเคลื่อนไปที่แป้นเหยียบนี้ทำให้ยักษ์ใหญ่หยุดกะทันหัน

 

ฉันบอกว่าออสเตรเลียยังคงเป็นตลาดสำคัญสำหรับรถรุ่นนี้และระบบเบรกอาจได้รับการปรับแต่งด้วยเหตุผลสองประการ: เพื่อให้ Land Cruiser มีอันตรายน้อยลงและเพื่อเตือนให้ชาวออสเตรเลียนึกถึงสัตว์ประจำชาติของพวกเขา คำแนะนำเดียวของฉันสำหรับผู้ซื้อ LC200 ที่มีศักยภาพคือไม่ควรพาภรรยาและลูก ๆ ที่ดูถูกเหยียดหยามไปเที่ยวครั้งแรกด้วยรถคันนี้ อย่างน้อยก็จนกว่าคุณจะเรียนรู้วิธีจัดการกับเบรกอย่างราบรื่น มิฉะนั้นจะยากที่จะขับรถขึ้นทางชันโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่ได้ฉีดโบท็อกซ์ด้วยตัวเองและไม่เคยขี่จิงโจ้มาก่อน

ในกรณีที่ฉันยังไม่ชัดเจนในตอนนี้ Land Cruiser 200 มีขนาดใหญ่มาก โมเดลของเราไม่มีที่นั่งแถวที่สาม น่าเสียดายเพราะมันควรจะเป็นแถวที่สามที่ดีที่สุดในโลก แต่รถ SUV ของเรามีปริมาณท้ายรถที่สามารถดำเนินการได้ ระบบเสียงแย่มากเนื่องจากผ้าเนื้อนุ่มจำนวนมากไม่สามารถดูดซับเสียงเบสและความถี่สูงได้ และระยะห่างระหว่างลำโพงก็มาก นอกจากนี้ LC200 ยังไม่มีเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดใหม่ที่ยอดเยี่ยม พูดตามตรงแล้วหกสปีดก็ดีมาก สำหรับเสียงที่แย่มาก สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยความลำเอียงต่อออสเตรเลีย ฉันรักชาวออสเตรเลีย แต่ส่วนใหญ่เป็นผู้ที่ร้องเพลงสดได้ในลอนดอน

 

Land Cruiser นี้มีกล่องแช่เย็นที่สวยงามและการควบคุมสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นข้อดีที่ชัดเจนของรถที่สร้างขึ้นสำหรับประเทศที่มีทะเลทราย นอกจากนี้ยังมีระบบความบันเทิงพร้อมหน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา อนิจจาระบบควบคุมไม่เป็นมิตรเพียงพอและประสิทธิภาพเสียงของรถลดความเหมาะสมลงอย่างมากในฐานะโรงภาพยนตร์

ดังนั้นมันจึงใหญ่ปลอดภัยสะดวกสบายและรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อและยังสวยงามอีกด้วยซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างความก้าวร้าวและรูปแบบครอบครัวที่ยอดเยี่ยม มันค่อนข้างน่าเบื่อที่จะขับรถ (สาเหตุหลักมาจากความสามารถในการขับรถด้วยตนเองที่น่าทึ่งและพลังงานสำรองที่แท้จริง) การตกแต่งภายในมีความคิด แต่น่าเบื่อ ฉันแน่ใจว่าคนที่เป็นเจ้าของ Land Cruiser และที่จอดรถอยู่แล้วหรือผู้ที่ต้องการการปกป้องอย่างจริงจังจะต้องการซื้อรถคันนี้ แต่ฉันไม่เห็นลูกค้าที่เป็นเจ้าของรถ SUV แบบยุโรปที่มีน้ำหนักเบาและสนใจมัน เห็นได้ชัดว่าถ้าคุณอาศัยอยู่ในไซบีเรียและเป็นเจ้าของบ่อน้ำมันนี่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับมอสโก - รถที่ดี แต่ไม่ใช่เมืองที่ถูกต้อง

 

เราขอแสดงความขอบคุณต่อกลุ่มครอบครัวกีฬาและการศึกษา "Olympic Village Novogorsk" สำหรับความช่วยเหลือในการถ่ายทำ