เครื่องยนต์ขัดข้อง ตอนที่ 2

การบำรุงรักษาส่วนประกอบที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุรถจักรยานยนต์ของคุณได้ สัปดาห์นี้เราจะมาดูอีกสามองค์ประกอบ

เครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย ในหน่วยที่ทันสมัย ​​การพังนั้นเกิดขึ้นได้ยาก แต่เมื่อมีอะไรเกิดขึ้น การซ่อมแซมมักจะมีราคาแพง

การบำรุงรักษาส่วนประกอบที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุรถจักรยานยนต์ของคุณได้ สัปดาห์นี้เราจะมาดูอีกสามองค์ประกอบ

วาล์ว - ปิดและเปิดรูทางเข้าของกระบอกสูบรวมถึงรูที่ไอเสียออก คุณภาพของการทำงานของหน่วยขึ้นอยู่กับการตั้งค่าที่ถูกต้องในเครื่องยนต์เก่า สำหรับมอเตอร์ใหม่ วาล์วจะถูกปรับโดยอัตโนมัติ เสียหายบ่อยที่สุดเมื่อสายพานราวลิ้นหรือโซ่ขาด จากนั้นลูกสูบจะชนกับวาล์วและทำให้งอ

แหวน - ตั้งอยู่บนลูกสูบ ให้ความพอดีระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ เช่นเดียวกับองค์ประกอบส่วนใหญ่ อาจมีการสึกหรอ หากระยะห่างระหว่างแหวนกับกระบอกสูบมากเกินไป น้ำมันจะซึมเข้าไปในกระบอกสูบ

เพลาลูกเบี้ยว - ควบคุมการทำงานของวาล์ว บ่อยครั้งที่เพลาแตก (ผลที่ตามมาคล้ายกับสายพานราวลิ้นที่ขาด) หรือกลไกลูกเบี้ยวสึกหรอ (จากนั้นวาล์วจะทำงานไม่ถูกต้อง)

การเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวทำให้เราสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของรถได้ บางครั้งหลังจากเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ พลังจะเพิ่มขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์ การปรับปรุงประเภทนี้ดำเนินการโดยบริษัทปรับแต่งเสียงเฉพาะ

ดูเพิ่มเติม: เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ตอนที่ 1

ที่ด้านบนสุดของบทความ