ทดลองขับ Nissan Juke 2018: สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนซื้อ

Nissan Juke ได้รับการอัพเกรดและกำลังสร้างกลุ่มผู้ซื้อใหม่ในโชว์รูม รุ่นที่อัปเดตเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็กน้อยและได้รับระบบเสียงส่วนบุคคล BOSE ที่ดี แต่ที่สำคัญที่สุดคือราคาใหม่ที่พอใจ - จาก 14 ดอลลาร์ แต่ Nissan ต้องใช้กลอุบายอะไรในการลดราคาและคุ้มกับความสนใจของคุณหรือไม่? คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมดในการทบทวนนี้

Nissan Juke ปี 2018

Juke เป็นหนึ่งในโมเดลที่น่าสนใจที่สุดในตลาด นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2010 ก็แทบไม่ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์เลย สิ่งที่ผู้สร้างตัดสินใจคือการปรับปรุงเล็กน้อย นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในการอัปเดตล่าสุดในปี 2018

ลักษณะเด่นที่สำคัญของ Nissan Juke 2018 คือเลนส์ "ดำคล้ำ" เรากำลังพูดถึงไฟนำทาง LED และไฟบอกทิศทางที่ด้านหน้าและไฟท้ายแบบเดียวกัน Dzhuk ยังมีตะแกรงหม้อน้ำที่มืดลงเล็กน้อยและการกำหนดค่าที่แพงกว่านั้นมีไฟตัดหมอกและไม่ใช่ทั้งหมด แต่มีเพียงสามในห้าเท่านั้น พูดตรงไปตรงมารถคันนี้มีรูปลักษณ์ที่หรูหราและยากที่จะจินตนาการถึงสิ่งที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ดังนั้นผู้สร้างจึงต้องใช้เทคนิคการออกแบบที่แตกต่างกันออกไปเพื่อเอาใจแฟน ๆ ของโมเดลนี้ ในปี 2018 Juke ได้รับ:

• สีและล้อใหม่.
• ฝาครอบล้อและกันชนสี
• เครือเถาด้านข้าง
• ตัวเรือนกระจกภายนอก

เป็นอย่างไรบ้าง?

แม้จะมีราคาประหยัด แต่ Nissan Juke ก็เงียบและคล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจ นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชอบสไตล์การขี่แบบธรรมดา

ตัวแปรผันอัตโนมัติช่วยรักษาความเร็วของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับสูงแม้ว่าจะไม่จำเป็นจริงๆก็ตาม ในสถานการณ์ปกติเข็มจะแสดง 4000 รอบต่อนาที เมื่อคุณกดแป้นคันเร่งจะรู้สึกได้ทันที นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าปฏิกิริยาที่ยอดเยี่ยมของเครื่องยนต์ในการกดแป้นคันเร่ง - มันเร็วมาก ผู้สร้างช่วยเราจากความล่าช้าที่น่าเบื่อเมื่อกดคันเร่ง

ด้วยการกดปุ่ม "มายากล" D-Mode ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนลักษณะการขับขี่ของรถได้อย่างรุนแรง - ทำให้ประหยัดและไม่เร่งรีบมากขึ้นหรือในทางกลับกัน - เปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ในกรณีหลังนี้พวงมาลัยจะ "หนักกว่า" อย่างเห็นได้ชัดซึ่งช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจมากขึ้นในระหว่างการซ้อมรบและยังเปลี่ยนตรรกะของเครื่องยนต์และตัวแปรต่างๆทำให้ตอบสนองต่อการกดแป้นคันเร่งได้อย่าง "มีชีวิตชีวา" มากขึ้น จริงๆแล้วรถราคา 15 ดอลลาร์ที่มีปริมาณการใช้ 9 ลิตร 100% แสดงให้เห็นถึงความคาดหวังของผู้ขับขี่

มีอะไรอยู่ข้างใน?

ยากที่จะพูดได้ว่าการออกแบบภายในของ Juka ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ สิ่งต่างๆเหมือนกันทุกประการกับภายนอก - ผู้สร้างรถได้สัมผัสเพียงไม่กี่ครั้ง มีการตกแต่งใหม่: คอนโซลพื้น, ที่วางแขนของประตูทุกบานและขอบช่องระบายอากาศ ในแง่ของแผงหน้าปัดและการออกแบบอุโมงค์ Nissan ได้ตัดสินใจที่จะยึดติดกับรูปแบบรถจักรยานยนต์ ถ้าเราพูดถึงความสะดวกสบายผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายที่สุดใน Juke เพลิดเพลินกับพื้นที่ว่างมากมายมุมมองของฝากระโปรงที่สวยงามและถือพวงมาลัยของรถเก๋ง 370Z ไว้ในมือ ส่วนหนึ่งความสะดวกสบายนี้เกิดขึ้นได้จากค่าใช้จ่ายของผู้โดยสารจากแถวหลัง - พวกเขาจะรู้สึกคับแคบอย่างตรงไปตรงมา นอกจากนี้หน้าต่างขนาดเล็ก "กด" ที่ศีรษะ จริงๆแล้วไม่แนะนำให้นั่งด้านหลังสำหรับคนที่เป็นโรคกลัวน้ำ

เมื่อมองแวบแรกลำต้นดูเรียบง่ายมาก แต่อย่าลืมว่าในรถขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งจุ๊กจะมีช่องที่กว้างมากอยู่ใต้แผงพื้นยก หากคุณลดชั้นวางลงไปที่ด้านล่างสุดปริมาณของลำต้นจะหยุดลงจนน่าเสียดาย นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตถึงเสียงที่ยอดเยี่ยมของระบบเสียง BOSE Personal ที่ปรับปรุงใหม่ อีกครั้งผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ด้วยการติดตั้งพนักพิงด้วยลำโพงสเตอริโอ Ultra Nearfield สองตัวซึ่งให้พื้นที่สเตอริโอของตัวเอง เอฟเฟกต์นั้นน่าประทับใจจริงๆและให้ผลกำไรมากกว่าระบบเครื่องเสียงที่มีชื่อเสียงมากมายในกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียม

ค่าบำรุงรักษา

ตามเอกสารปริมาณการใช้ของ Juke ต่อ 100 กิโลเมตรไม่ควรเกิน 8-8,5 ลิตร แต่ตัวเลขนี้สามารถทำได้บนถนนที่ว่างเปล่าโดยไม่มีสัญญาณไฟจราจรและรถติดด้วยการขับขี่ที่ราบรื่น จริงๆแล้วในเมืองเขาใช้จ่าย 9-9,5 ลิตรต่อร้อย สิ่งเดียวที่พอใจในเรื่องนี้คือแม้จะมีการจราจรติดขัดอย่างรุนแรงการบริโภคก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นมากนัก - สูงสุด 10,5 ลิตรต่อ 100 กม.

ในการติดตาม Juke นั้นประหยัดกว่ามาก ที่ความเร็วต่ำ - สูงสุด 90 กม. / ชม. สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 5,5 ลิตรต่อ 100 กม. หากคุณเหยียบคันเร่งหนักขึ้น - สูงสุด 120 กม. / ชม. ปริมาณการใช้จะเพิ่มขึ้นเป็น 7 ลิตร รุ่นนี้อยู่ภายใต้การรับประกันของผู้ผลิต: 3 ปีหรือ 100 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน การบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการปีละครั้งหรือทุกๆ 15 กิโลเมตรและค่าใช้จ่ายจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตจะอยู่ที่ $ 100 นั่นคือต้องใช้จ่ายอย่างน้อย $ 100 ในการรับประกัน 700 กม.

ความปลอดภัยของ Nissan Juke

ในการทดสอบการชนตามมาตรฐานของยุโรป EuroNCAP Nissan Beetle ได้รับคะแนนดีเยี่ยม - 5 จาก 5 ดาว คำชี้แจงที่สำคัญอย่างหนึ่ง - ย้อนกลับไปในปี 2011 เมื่อข้อกำหนดต่างๆอ่อนลงกว่าตอนนี้มาก อย่างไรก็ตามโครงสร้างอำนาจยังคงไม่เปลี่ยนแปลงนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การทดสอบไม่ได้เปิดเผยโซนอันตรายอย่างเปิดเผยใน Juke: สำหรับคนขับผู้โดยสารและเด็กตัวบ่งชี้ทั้งหมดอยู่ในระดับดีหรือปานกลาง

ราคา

หลังจากอัปเดตในปี 2018 ครอสโอเวอร์ของ Nissan Juke ไม่ได้เปลี่ยนนโยบายการกำหนดราคาที่ต่ำในขณะที่แฟน ๆ ของรุ่นนี้พึงพอใจด้วยคุณสมบัติใหม่และองค์ประกอบการปรับแต่งในแบบของคุณ

ในยูเครนรถรุ่นนี้มีให้เลือกถึง 6 ระดับโดยมีเครื่องยนต์ 1,6 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ (94 แรงม้าหรือ 117 แรงม้า) เครื่องยนต์เทอร์โบ 1,6 ลิตรสำหรับ 190 แรงม้าพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อแบบกลไก หรือเกียร์ CVT ที่ทางแยกต่างๆมีให้เลือกถึง 11 ทางเลือก

สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ Nissan นั้นจะมีการกำหนดราคาไว้ 14 แบบคือแบบพื้นฐานและแบบพิเศษ ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์พิเศษทำงานอย่างต่อเนื่องดังนั้นเราจึงสามารถพูดคุยได้เท่านั้น: คุณจะต้องจ่าย 23 ถึง XNUMX ดอลลาร์สำหรับครอสโอเวอร์ขึ้นอยู่กับการประกอบ