ยางต่ำมีแนวโน้มที่จะเจาะหรือระเบิดหรือไม่?
ซ่อมรถยนต์

ยางต่ำมีแนวโน้มที่จะเจาะหรือระเบิดหรือไม่?

ยางโปรไฟล์ต่ำกำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเนื่องจากผู้ผลิตสร้างยานพาหนะหรือเสนอทางเลือกเพื่อให้เหมาะกับลูกค้าที่มีความต้องการหรือประสิทธิภาพมากขึ้น เหล่านี้เป็นยางที่มีแก้มยางสั้นซึ่งระบุด้วยตัวเลขที่สองในขนาดยาง

เช่น ขนาดยาง P225/55R18, 55 นี่คือโปรไฟล์ นี่คือเปอร์เซ็นต์หรืออัตราส่วนความกว้างของยาง ยิ่งค่าเฉลี่ยต่ำ โปรไฟล์ยางก็จะยิ่งต่ำลง ยางที่มีอัตราส่วนกว้างยาว 50 และต่ำกว่าโดยทั่วไปถือว่าเป็นยางที่มีขนาดต่ำ

ยางโปรไฟล์ต่ำให้รูปลักษณ์แบบสปอร์ตที่เพิ่มขึ้นและมักจะจับคู่กับขอบล้อขนาดใหญ่ที่น่าดึงดูดใจมาก มีข้อดีและข้อเสียของการใช้ยางแบบเตี้ยกับรถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถของคุณไม่ได้ติดตั้งไว้ตั้งแต่แรก คุณสามารถสัมผัส:

  • ปรับปรุงการจัดการ
  • รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด

or

  • การขับขี่ที่ดุดันขึ้น
  • เสียงรบกวนจากถนนมากขึ้น

ขอบล้อที่ใหญ่ขึ้นเป็นมาตรฐานสำหรับยางขนาดต่ำ จานเบรกที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงพื้นที่มากขึ้นสำหรับการเบรกที่ใหญ่ขึ้น ส่งผลให้ระยะการเบรกสั้นลง

ยางโปรไฟล์ต่ำมีแนวโน้มที่จะฉีกขาดและเจาะหรือไม่?

ยางโปรไฟล์ต่ำมีแก้มยางที่สั้นกว่ามากและมีเบาะรองนั่งน้อยกว่าเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากหลุมบ่อหรือขอบถนน ซึ่งอาจทำให้โครงสร้างแก้มยางต่ำเสียหายได้ สิ่งนี้อาจปรากฏขึ้นเป็นกระพุ้งหรือฟองอากาศบนแก้มยาง หรือจริง ๆ แล้วยางอาจสูญเสียอากาศหรือการเจาะทั้งหมดทันทีและในขณะเคลื่อนที่

ยางโปรไฟล์ต่ำไม่มีแนวโน้มที่จะเจาะมากกว่ายางโปรไฟล์ปกติ พวกมันมีความกว้างและพื้นที่ผิวที่สัมผัสกับถนนเท่ากัน และองค์ประกอบของมันเกือบจะเหมือนกัน ความน่าจะเป็นของการเจาะยางในทุกกรณีก็เท่ากัน

เพิ่มความคิดเห็น