ระยะทาง: เมื่อจักรยานไฟฟ้าของคุณสร้างรายได้ให้คุณ
ค่าธรรมเนียมการปั่นจักรยานกิโลเมตรได้รับการตีพิมพ์ในวารสารแล้ว เป็นทางการ. ข่าวดีสำหรับผู้ที่เดินทางไปทำงานโดย e-bike
25 เซนต์ต่อกิโลเมตรและสูงถึง 200 ยูโรต่อปี
พระราชกฤษฎีกาดังกล่าวเผยแพร่ในวารสารทางการเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2016 กำหนดพิกัดความเผื่อต่อกิโลเมตรที่ 0,25 เซนต์ต่อกิโลเมตร โดยไม่แบ่งแยกระหว่างจักรยานคลาสสิกกับจักรยานไฟฟ้า
ค่าตอบแทนนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับนายจ้าง เนื่องจากได้รับการยกเว้นเงินสมทบประกันสังคมสูงสุด 200 ยูโรต่อปีต่อพนักงานหนึ่งคน ถ้าเขาต้องการที่จะไปไกลกว่านี้ก็เห็นได้ชัดว่าเป็นไปได้ แต่ผ่านการจ่ายเงินช่วยเหลือสังคมส่วนเกินเท่านั้น
เท่าที่พนักงานมีความกังวล จำนวนไมล์จะได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้ เช่นเดียวกับกรณีที่มีต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ อย่างไรก็ตาม สำหรับนายจ้าง การยกเว้นนี้จำกัดไว้ที่ 200 ยูโรต่อปี
ช่วยในเงื่อนไข
พนักงานทุกคนที่ใช้จักรยานไฟฟ้าสำหรับทำงานในที่ทำงานจะมีสิทธิ์ได้รับโบนัสไมล์สะสมหรือไม่ ไม่นะ ! พนักงานของภาคเอกชนจะต้องได้รับความยินยอมจากนายจ้างเท่านั้น ดังนั้น เงื่อนไขในการขอค่าตอบแทนควรขึ้นอยู่กับ:
- ทั้งโดยข้อตกลงระหว่างนายจ้างและตัวแทนของตัวแทนสหภาพแรงงานในบริษัท
- หรือการตัดสินใจฝ่ายเดียวของนายจ้างหลังจากปรึกษาหารือกับสภาวิสาหกิจหรือผู้แทนบุคลากรแล้ว หากมี
ดังนั้นความสำเร็จของมาตรการใหม่นี้ ซึ่งรวมอยู่ในกฎหมายการเปลี่ยนแปลงพลังงาน จะขึ้นอยู่กับความมุ่งมั่นของนายจ้างที่มีต่อระบบ และเพื่อส่งเสริมระบบและตรวจสอบการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น ADEME และ Cycling Cities and Territories Club ได้เปิดหอดูดาวที่อุทิศให้กับบรรทัดฐานการปั่นจักรยาน
