เครื่องหมายยางใหม่. คำถามและคำตอบ
ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2021 เป็นต้นไป ยางที่ออกวางตลาดหรือผลิตหลังจากวันดังกล่าวจะต้องมีเครื่องหมายยางใหม่ตามระเบียบ 2020/740 ของรัฐสภายุโรปและสภาแห่งสหภาพยุโรป สิ่งนี้หมายความว่าในทางปฏิบัติ? อะไรคือการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับฉลากก่อนหน้า?
กฎใหม่จะมีผลบังคับใช้เมื่อใด
ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2021 เป็นต้นไป ยางที่ออกสู่ตลาดหรือผลิตหลังจากวันดังกล่าวจะต้องมีเครื่องหมายยางใหม่ตามระเบียบ 2020/740 ของรัฐสภายุโรปและสภาแห่งสหภาพยุโรป
หลังการบังคับใช้จะมีเฉพาะป้ายยางใหม่หรือไม่?
ไม่ หากยางถูกผลิตหรือวางตลาดก่อนวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2021 จากนั้นจะต้องทำเครื่องหมายตามสูตรก่อนหน้า ใช้ได้จนถึง 30.04.2021/XNUMX/XNUMX ตารางด้านล่างแสดงไทม์ไลน์สำหรับกฎใหม่
วันที่ผลิตยาง | วันที่ออกยางในตลาด | พันธสัญญาใหม่ | ภาระหน้าที่ในการป้อนข้อมูลลงในฐานข้อมูล EPREL |
จนกระทั่ง 25.04.2020 (จนถึง 26 สัปดาห์ 2020) | จนกระทั่ง 25.06.2020 | NO | NO |
จนกระทั่ง 1.05.2021 | NO | NO | |
ปอ 1.05.2021 | ตั๊ก | ไม่ - โดยสมัครใจ | |
ตั้งแต่ 25.06.2020/30.04.2021/27 2020/17/2021 ถึง XNUMX เมษายน XNUMX (XNUMX สัปดาห์ XNUMX – XNUMX สัปดาห์ XNUMX) | จนกระทั่ง 1.05.2021 | NO | ใช่ - จนถึง 30.11.2021 |
ปอ 1.05.2021 | ДА | ใช่ - จนถึง 30.11.2021 | |
จาก 1.05.2021 (18 สัปดาห์ 2021) | ปอ 1.05.2021 | ДА | ใช่ ก่อนวางตลาด |
จุดประสงค์ของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้คืออะไร?
จุดมุ่งหมายคือการปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัย สุขภาพ เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมของการขนส่งทางถนน โดยการให้ข้อมูลยางที่มีวัตถุประสงค์ เชื่อถือได้ และเปรียบเทียบได้กับผู้ใช้ปลายทาง ทำให้สามารถเลือกยางที่มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงขึ้น ความปลอดภัยบนท้องถนนที่มากขึ้น และการปล่อยเสียงรบกวนน้อยลง .
สัญลักษณ์การยึดเกาะหิมะและน้ำแข็งใหม่ทำให้ผู้ใช้ปลายทางค้นหาและซื้อยางที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพื้นที่ที่มีสภาพอากาศหนาวจัด เช่น ยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก ประเทศนอร์ดิก หรือพื้นที่ภูเขาได้ง่ายขึ้น พื้นที่
ฉลากที่อัปเดตยังช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เป้าหมายคือการช่วยให้ผู้ใช้เลือกยางที่ประหยัดมากขึ้น และลดการปล่อย COXNUMX2 ผ่านตัวรถสู่สิ่งแวดล้อม ข้อมูลเกี่ยวกับระดับเสียงจะช่วยลดมลพิษทางเสียงที่เกี่ยวข้องกับการจราจร
อะไรคือการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับฉลากก่อนหน้า?
ฉลากใหม่ประกอบด้วย เหมือนกันสามประเภทก่อนหน้านี้เกี่ยวข้องกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การยึดเกาะถนนเปียก และระดับเสียง อย่างไรก็ตาม ป้ายสำหรับชั้นกริปเปียกและชั้นประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมีการเปลี่ยนแปลง ทำให้ดูเหมือนฉลากอุปกรณ์ ครอบครัว. คลาสว่างถูกลบออกและสเกลมาจาก A ถึง E. ในกรณีนี้ ระดับเสียงรบกวนที่ขึ้นอยู่กับระดับเดซิเบลจะได้รับในรูปแบบใหม่โดยใช้ ลิตรจาก A ถึง C.
ฉลากใหม่แนะนำรูปสัญลักษณ์เพิ่มเติมที่แจ้งเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้น ที่จับยางบนหิมะ ฉัน / จาระบี บนน้ำแข็ง (หมายเหตุ: รูปสัญลักษณ์การยึดเกาะน้ำแข็งใช้กับยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น)
เพิ่ม คิวอาร์โค้ดซึ่งคุณสามารถสแกนเพื่อการเข้าถึงที่รวดเร็ว ฐานข้อมูลผลิตภัณฑ์ยุโรป (EPREL)โดยคุณสามารถดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์และฉลากยาง ขอบเขตของป้ายชื่อยางจะขยายไปถึงi นอกจากนี้ยังจะครอบคลุมยางรถบรรทุกและรถบัสซึ่งจนถึงปัจจุบัน จำเป็นต้องแสดงเฉพาะคลาสป้ายกำกับในสื่อการตลาดและการส่งเสริมการขายทางเทคนิค
สัญลักษณ์กริปใหม่หมายถึงอะไรบนหิมะและ/หรือน้ำแข็ง?
แสดงให้เห็นว่ายางสามารถใช้ได้ในบางสภาพอากาศในฤดูหนาว ฉลากอาจไม่มีเครื่องหมายเหล่านี้ ปรากฏเฉพาะรอยกริปบนหิมะ เฉพาะรอยกริปบนน้ำแข็ง และเครื่องหมายทั้งสอง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของยาง
ยางที่ทำเครื่องหมายด้วยด้ามจับน้ำแข็งถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวในโปแลนด์หรือไม่?
ไม่ สัญลักษณ์ของด้ามจับน้ำแข็งเพียงอย่างเดียวหมายถึงยางที่ออกแบบมาสำหรับตลาดสแกนดิเนเวียและฟินแลนด์ โดยมีส่วนผสมของยางที่อ่อนกว่ายางฤดูหนาวทั่วไป โดยปรับให้เข้ากับอุณหภูมิที่ต่ำมาก และน้ำแข็งและหิมะบนท้องถนนเป็นเวลานาน ยางดังกล่าวบนถนนแห้งหรือเปียกที่อุณหภูมิประมาณ 0 องศาขึ้นไป (ซึ่งมักจะเป็นเช่นนี้ในฤดูหนาวในยุโรปกลาง) จะแสดงการยึดเกาะถนนที่น้อยลงและระยะเบรกที่ยาวนานขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เสียงที่เพิ่มขึ้น และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ยางประเภทใดบ้างที่กฎการติดฉลากใหม่ครอบคลุม
ยางสำหรับรถยนต์, XNUMXxXNUMXs, SUVs, รถตู้, รถบรรทุกขนาดเล็ก, รถบรรทุกและรถโดยสาร
วัสดุใดบ้างที่ควรติดฉลาก?
ในข้อเสนอกระดาษสำหรับการขายทางไกล ในการโฆษณาด้วยภาพสำหรับยางประเภทใดประเภทหนึ่ง ในเอกสารส่งเสริมการขายทางเทคนิคสำหรับยางประเภทใดประเภทหนึ่ง ฉลากอาจไม่รวมอยู่ในวัสดุเกี่ยวกับยางหลายประเภท
ฉลากใหม่จะอยู่ที่ร้านค้าทั่วไปและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ไหน?
ติดบนยางแต่ละเส้นหรือส่งในรูปแบบสิ่งพิมพ์ หากเป็นยางที่เหมือนกันหลายชุด (มากกว่าหนึ่งหมายเลข) หากผู้ใช้มองไม่เห็นยางที่จำหน่าย ณ เวลาขาย ผู้จัดจำหน่ายต้องจัดเตรียมสำเนาฉลากยางก่อนขาย
ในกรณีของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ก่อนการขาย ลูกค้าจะได้รับฉลากพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับยางที่ขายพร้อมกับรถหรือติดตั้งบนรถที่ขายและเข้าถึงเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
ดูเพิ่มเติม: วิธีการประหยัดเชื้อเพลิง?
คุณสามารถหาป้ายกำกับใหม่ในร้านค้าออนไลน์ได้ที่ไหน?
ต้องวางรูปภาพฉลากยางไว้ข้างราคายางที่ระบุ และต้องสามารถเข้าถึงเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ สามารถแสดงฉลากสำหรับยางแต่ละประเภทได้โดยใช้หน้าจอแบบเลื่อนลง
ฉันจะเข้าถึงฉลากของยางทุกเส้นในตลาดสหภาพยุโรปได้ที่ไหน?
ในฐานข้อมูล EPREL (ฐานข้อมูลผลิตภัณฑ์ของยุโรป) คุณสามารถตรวจสอบความถูกต้องของฉลากนี้ได้โดยป้อนรหัส QR หรือไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิต ซึ่งลิงก์ไปยังฐานข้อมูล EPREL จะอยู่ถัดจากยางเหล่านี้ ข้อมูลในฐานข้อมูล EPREL ที่ต้องตรงกับป้ายกำกับอินพุต
ผู้จำหน่ายยางต้องจัดเตรียมเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์แบบพิมพ์ให้ผู้จัดจำหน่ายหรือไม่?
ไม่ มันเพียงพอแล้วสำหรับเขาที่จะเข้าสู่ฐานข้อมูล EPREL ซึ่งเขาสามารถพิมพ์แผนที่ได้
ฉลากควรอยู่บนสติกเกอร์หรือฉบับพิมพ์เสมอหรือไม่?
ฉลากอาจอยู่ในรูปแบบการพิมพ์ สติ๊กเกอร์ หรือรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่ไม่อยู่ในรูปแบบการพิมพ์/การแสดงผลบนหน้าจอ
เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์จะต้องอยู่ในรูปแบบการพิมพ์เสมอหรือไม่?
ไม่ หากลูกค้าปลายทางมีสิทธิ์เข้าถึงฐานข้อมูล EPREL หรือรหัส QR เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์จะอยู่ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีการเข้าถึงดังกล่าว การ์ดจะต้องเข้าถึงได้จริง
ฉลากเป็นแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้หรือไม่?
ใช่ พารามิเตอร์ของฉลากได้รับการตรวจสอบโดยหน่วยงานเฝ้าระวังตลาด คณะกรรมาธิการยุโรป และการทดสอบคัดกรองของผู้ผลิตยางรถยนต์
ขั้นตอนการทดสอบยางและการจัดเกรดฉลากมีอะไรบ้าง?
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การยึดเกาะถนนเปียก เสียงรอบข้าง และด้ามจับหิมะ เป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบที่ระบุในระเบียบ UNECE (คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรป) ที่ 117 ยึดเกาะน้ำแข็งจนเฉพาะยาง C1 (รถยนต์นั่ง 4xXNUMX และ SUV) เท่านั้นที่ยึดตามมาตรฐาน ISO XNUMX
แสดงเฉพาะพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับคนขับบนฉลากยางหรือไม่?
ไม่ได้ สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงพารามิเตอร์ที่เลือกสรรมา อย่างละตัวในแง่ของการประหยัดพลังงาน ระยะเบรก และความสบาย ผู้ขับขี่ที่มีสติสัมปชัญญะเมื่อซื้อยางควรตรวจสอบกับการทดสอบยางที่มีขนาดเท่ากันหรือใกล้เคียงกันมาก ซึ่งเขาจะเปรียบเทียบด้วย: ระยะเบรกแบบแห้งและบนหิมะ (ในกรณีของยางฤดูหนาวหรือยางสำหรับทุกฤดูกาล) การเข้าโค้งและการขับน้ำ ความต้านทาน.
ดูเพิ่มเติมที่: โตโยต้า มิไร ใหม่ รถไฮโดรเจนจะฟอกอากาศในขณะขับขี่!
