ข่าวอุตสาหกรรมสำหรับเทคโนโลยียานยนต์: 3-9 กันยายน

ทุกสัปดาห์เรารวบรวมข่าวอุตสาหกรรมล่าสุดและการอ่านที่น่าสนใจที่ไม่ควรพลาด นี่คือสรุปสำหรับวันที่ 3 กันยายนถึง 9 กันยายน

Honda มองหาเทคโนโลยี X-ray ในรถยนต์ใหม่

รูปภาพ: บล็อกอัตโนมัติ

เมื่อเร็วๆ นี้ Honda ได้ยื่นคำขอรับสิทธิบัตรใหม่ซึ่งระบุว่าพวกเขากำลังพัฒนาระบบตรวจจับคนเดินถนนแบบใหม่ แม้ว่าแนวคิดของระบบตรวจจับคนเดินถนนจะไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่การแสดงตำแหน่งของคนเดินถนนบนจอแสดงผลแบบสวมศีรษะ (HUD) ที่ใช้เทคโนโลยีความจริงเสริม ซึ่งรวมถึงคนเดินถนนที่อยู่นอกแนวสายตาของผู้ขับขี่ ฮอนด้าเคยทดลองกับการตรวจจับคนเดินถนนในรูปแบบขั้นสูงมาก่อน แต่ระบบดังกล่าวจะเป็นอุตสาหกรรมแรก

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิทธิบัตรใหม่ของฮอนด้า รวมถึงเคล็ดลับอื่นๆ อีกสองสามข้อที่ Autoblog

ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบปรับความเร็วได้นำเสนอเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงในการลดขนาดเครื่องยนต์

ภาพ: Green Car Congress

การเหนี่ยวนำแบบบังคับมีการใช้เพื่อเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบต่ำ ทำให้สามารถทดแทนการใช้งานได้ตามปกติซึ่งมักจะต้องใช้เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงขึ้น การใช้งานทั่วไปที่สุดคือเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบไดรฟ์แปรผัน V-Charge ใหม่ที่พัฒนาโดย Torotrak นั้นกำลังได้รับการเสนอให้เป็นทางเลือกที่ดีกว่า ซึ่งช่วยให้ใช้พลังงานต่ำได้ในทันทีที่ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ขาดไป ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพและกำลังขับที่สูงขึ้นตามที่ทราบกันดี .

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของไดรฟ์แบบปรับได้สามารถดูได้ที่ Green Car Congress

Continental ไล่ตามความสามารถหลักในการเขียนโปรแกรมไปยังสมาร์ทโฟน

ภาพ: Wards Auto

สมาร์ทโฟนของคุณสามารถทำทุกอย่างที่คุณต้องการได้ในขณะนี้ และหากคอนติเนนทอลทำได้ กุญแจรถของคุณจะแทนที่กุญแจรถของคุณโดยสิ้นเชิง โดยที่รถของคุณใช้ระบบ fob แบบไม่ต้องใช้กุญแจเพื่อเปิดประตูและสตาร์ทเครื่องยนต์ แม้ว่ากุญแจรีโมทจะไม่ไปไหนในทันที แต่ Continental กำลังทดลองวิธีทำให้โทรศัพท์สื่อสารกับรถยนต์ได้ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถทำงานทั้งหมดที่มีคีย์ fob ของคุณได้ แม้ว่าจะไม่พบที่ไหนเลยก็ตาม

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนใหม่ของ Continental ได้ที่ Wards Auto

ปัญญาประดิษฐ์ไม่น่าจะเปลี่ยนรถของคุณให้กลายเป็นหุ่นยนต์ชั่วร้าย

ภาพ: Wards Auto

นับตั้งแต่การก่อตั้งปัญญาประดิษฐ์ มนุษย์มีความกลัวเล็กๆ น้อยๆ ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังว่าระบบที่เราสร้างขึ้นในวันหนึ่งจะฉลาดกว่าเราและเข้ายึดครองโลก ยิ่งเราเข้าใกล้รถยนต์ที่เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์และเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ ผู้คนก็ยิ่งกังวลว่ายุคของ AI กำลังจะมาถึงเรามากขึ้น

คณะผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์ได้พูดคุยเพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น ระบบ AI เหล่านี้ได้รับการออกแบบและจำกัดให้เรียนรู้เฉพาะงานเฉพาะบุคคลได้ดีกว่ามนุษย์ เช่น การตรวจจับคนเดินถนนและอันตรายบนท้องถนน สิ่งอื่นใดที่พวกเขาไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้นั้นอยู่นอกเหนือความสามารถของพวกเขา

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความก้าวหน้า ความคาดหวัง และข้อจำกัดของ AI ของยานพาหนะในอนาคตได้ที่ Wards Auto

ภาพ: ช่างเทคนิคบริการยานยนต์

สำหรับร้านค้าและช่างเทคนิคที่วิตกเกี่ยวกับการซื้อหรือใช้เครื่องมือ J2534 ในการอัปเดต ตั้งโปรแกรมใหม่ หรือเปลี่ยนโมดูลและชิ้นส่วนควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Drew Technologies ผู้นำด้านนี้ได้เปิดตัวเครื่องมือใหม่เพื่อบรรเทาความกลัวเหล่านี้ ชุด RAP (remote Assisted Programming) ใหม่ของพวกเขารับประกันอัตราความสำเร็จ 100% สำหรับโมดูลและชิ้นส่วนที่กะพริบ โดยให้ช่างเทคนิคเพียงแค่เสียบเครื่องมือและจ่ายไฟ ในขณะที่ Drew Technologies ดูแลอย่างอื่นจากระยะไกล ระบบพร้อมใช้งานโดยไม่มีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าแบบจ่ายต่อการใช้งาน ปัจจุบันระบบครอบคลุมเฉพาะฟอร์ดและจีเอ็มเท่านั้น แม้ว่าจะมีการเพิ่มยี่ห้อใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องมือใหม่ที่มีแนวโน้มนี้ได้ที่ Vehicle Service Pros