ยาง Falken ใหม่ที่เตือนการสึกหรอจากภายในด้วยเซ็นเซอร์

การรักษายางให้อยู่ในสภาพดีมีความสำคัญต่อความปลอดภัยบนท้องถนน ยางที่อยู่ในสภาพไม่ดีหรือเสื่อมสภาพอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ Falken ได้พัฒนาระบบใหม่ที่ให้ข้อมูลการใช้งานยางโดยละเอียดแก่ผู้ขับขี่เพื่อทราบอายุการใช้งาน

ตามกฎแล้ว การวัดผลไม่ใช่วิทยาศาสตร์ที่แม่นยำ อย่างน้อยก็ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ เพียงแค่ดูยางที่หัวล้าน เก่า และสึกไม่เท่ากันจำนวนมากที่เราเห็นบนท้องถนนทุกวัน แต่ถ้ามีวิธีที่จะทำแบบเดียวกับที่ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางทำกับการสึกหรอของยางล่ะ?

Falken เสนอวิธีแก้ปัญหาการสึกหรอของยาง

ข่าวดีก็คือว่าอาจมีวิธีแก้ไขปัญหานี้ในไม่ช้า บริษัทแม่ของแบรนด์ยางล้อ Sumitomo ได้ทำงานร่วมกับ Hiroshi Tani จากมหาวิทยาลัยคันไซในประเทศญี่ปุ่นเพื่อพัฒนาวิธีการตรวจสอบการสึกหรอของยางจากภายในยางและเซ็นเซอร์กำลังโดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้

ระบบนี้จะทำงานอย่างไร?

ในการตรวจสอบการสึกหรอของยาง ระบบจะใช้เซ็นเซอร์ที่วางอยู่ภายในโครงยางเพื่อวัดแอมพลิจูดและความถี่ของการสั่นสะเทือนบนถนนที่เกิดขึ้นเมื่อยางหมุน ข้อมูลนี้จะใช้เพื่อระบุว่ายางทำงานได้ดีตามที่คาดไว้หรือไม่ ไม่ว่าจะเก่าและแข็ง สึกจนถึงขีดจำกัด หรือสึกไม่สม่ำเสมอ ข้อมูลนี้สามารถส่งต่อไปยังผู้ขับขี่ได้

ไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เซนเซอร์

เซ็นเซอร์การสึกหรอยังใช้เพื่อสร้างพลังงานของตัวเองด้วยการหมุนยาง พวกเขาเรียกว่าเครื่องเก็บเกี่ยวพลังงานขนาดเล็กและมีหลายตัวอย่างในระบบ Falken ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำงานของ Falken อย่างชัดเจน แต่นั่นหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเข้าไปเปลี่ยนแบตเตอรี่เซ็นเซอร์หรือเปลี่ยนยางเนื่องจากแบตเตอรี่หมด

เหตุใดจึงต้องมียางที่ปราศจากการสึกหรอ

การมียางที่เติมลมอย่างเหมาะสมและอยู่ในค่าการสึกหรอและอายุเป็นสิ่งสำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรก ยางเก่าหรือสึกไม่เกาะถนน ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุม ประการที่สอง ยางที่สึกไม่เท่ากันอาจส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์และส่งผลต่อการปล่อยมลพิษ ในท้ายที่สุด หากหน้าสัมผัสของยางสามารถปรับให้เหมาะสมสำหรับการยึดเกาะ ยางที่เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสามารถพัฒนาได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะและประสิทธิภาพ มันเป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่

**********

: