โรลส์ - รอยซ์โกสต์ใหม่ติดตั้งระบบกันสะเทือน
รถเก๋ง Rolls-Royce Ghost รุ่นที่สองยังคงเปิดเผยความลับต่อไปอย่างเงียบๆ ในส่วนใหม่ของทีเซอร์ ผู้ผลิตจะพูดถึงแชสซี ในขณะที่แพลตฟอร์ม Architecture of Luxury ทำให้ Ghost ดูเหมือน Phantom "ที่แปด" นี้ไม่ได้หมายถึงการทำซ้ำตามตัวอักษรจากมุมมองทางเทคนิค สำหรับ Ghost วิศวกรได้สร้างระบบ Planar แบบกำหนดเองซึ่งประกอบด้วยสามองค์ประกอบ อย่างแรกคือเอกลักษณ์ นี่คือแดมเปอร์สำหรับปีกนกบน ชาวอังกฤษไม่ได้ลงรายละเอียด แต่อ้างว่าอุปกรณ์นี้ตั้งอยู่เหนือระบบกันสะเทือนด้านหน้าและให้ "การขับขี่ที่เสถียรยิ่งขึ้นและปราศจากปัญหา"
ความยืดหยุ่นของสถาปัตยกรรมใหม่ของโรลส์ - รอยซ์ทำให้ง่ายต่อการเพิ่มโครงรถขับเคลื่อนทุกล้อและพวงมาลัยด้วยตนเอง รายละเอียดเหล่านี้ถูกคาดการณ์ แต่ก็มีช่วงเวลาที่ไม่คาดคิดเช่นกัน
Jonathan Sims หัวหน้าวิศวกรของ Ghost Project อธิบายว่าความเรียบง่ายนั้นเหมาะสมที่สุด แต่การมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะอาดเหลือเชื่อนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แพลตฟอร์ม Architecture of Luxury ไม่ได้จำกัดความเป็นไปได้ของวิศวกร โรลส์-รอยซ์เกือบทุกคันมีพื้นฐานที่เป็นเอกลักษณ์ของตนเอง หลักการที่รู้จักกันดีของ Magic Carpet Ride ถูกนำมาใช้ในรูปแบบใหม่: ระบบกันสะเทือนของ Ghost นั้นต้องใช้เวลาในการพัฒนาถึงสามปี
ส่วนที่สองของ Planar Complex คือระบบ Flagbearer ซึ่งกล้องจะคำนึงถึงลักษณะของพื้นผิวถนน เพื่อเตรียมระบบกันสะเทือนสำหรับการกระแทกใดๆ ส่วนที่สามคือโปรแกรม Satellite Aided Transmission ซึ่งเป็นโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับการนำทางด้วยดาวเทียม โดยจะเลือกเกียร์ที่ดีที่สุดไว้ล่วงหน้าก่อนถึงทางเลี้ยวโดยใช้แผนที่ที่แม่นยำและการอ่านค่า GPS
จากการสำรวจลูกค้าของ Gost พบว่าพวกเขาต้องการรถเก๋งที่น่าขับในฐานะผู้โดยสาร แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องเป็น "คนที่มีไดนามิกที่สดใส" เมื่อพวกเขาต้องการอยู่หลังพวงมาลัยด้วยตนเอง ด้วยเหตุนี้จึงให้ความสำคัญกับระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบแชสซีอื่น ๆ เป็นอย่างมาก โดยรวมแล้วตามที่ซีอีโอ Thorsten Müller-Otvos ได้กล่าวไปแล้วรายละเอียดเดียวที่ยกมาจาก Ghost "ตัวแรก" ไปจนถึง "ตัวที่สอง" คือบานประตูหน้าต่างและรูปแกะสลักที่สวมหน้ากาก Spirit of Ecstasy
สำหรับการนำเสนอ Ghost ตัวใหม่ชาวอังกฤษเลือกใช้รูปแบบของภาพเคลื่อนไหวซึ่งสร้างขึ้นสำหรับแบรนด์โดย Charlie Davis นักวาดภาพประกอบชื่อดังชาวอังกฤษ ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถยนต์ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง บริษัท จะเพิ่มข้อมูลในส่วนทางเทคนิค
Jonathan Sims หัวหน้าวิศวกรของ Ghost สรุปไว้ว่า “ลูกค้า Ghost ได้บอกเราว่าพวกเขาสนใจอะไรมากที่สุด พวกเขาชอบความเก่งกาจที่ไม่ซับซ้อนของมัน มันไม่ได้พยายามที่จะเป็นรถสปอร์ต มันไม่ได้พยายามสร้างความประทับใจที่ยิ่งใหญ่ มันแค่พิเศษและเรียบง่ายไม่ซ้ำใคร เมื่อพูดถึงการสร้าง Ghost ใหม่ วิศวกรต้องเริ่มต้นใหม่ทั้งหมด เราได้ทำให้รถมีความไดนามิก หรูหรา และที่สำคัญที่สุดคือใช้งานง่ายยิ่งขึ้น “เป้าหมายเหล่านี้สอดคล้องกับปรัชญาการออกแบบใหม่ของ Ghost ที่เรียกว่า Post Opulence ซึ่งหมายถึงความเรียบง่ายของเส้นสาย การตกแต่งที่ไม่โอ้อวด และความหรูหราโอ่อ่า
