Kia Niro ใหม่ปี 2023 จะเปิดตัวด้วยสามรุ่นที่แตกต่างกัน: ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า
บทความ

Kia Niro ใหม่ปี 2023 จะเปิดตัวด้วยสามรุ่นที่แตกต่างกัน: ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า

Kia Niro ปี 2023 มาถึงแล้วเพื่ออวดพลังและความซับซ้อนใน 3 รสชาติที่แตกต่างกัน: EV, PHEV และ HEV รุ่น 50 Niro ซึ่งจำหน่ายในรัฐทั้งหมด 2023 จะมีจำหน่ายที่ร้านค้าปลีก Kia ทุกแห่งที่เริ่มในฤดูร้อนปี 2022

Kia Niro รุ่นใหม่ปี 2023 เปิดตัวในอเมริกาเหนือที่งาน New York International Auto Show Niro เจเนอเรชันถัดไปได้รับการออกแบบตั้งแต่ต้นจนจบเพื่อตอบสนองและเกินความคาดหมายของผู้บริโภคที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยสไตล์ที่มีชีวิตชีวาและความมุ่งมั่นเพื่อความยั่งยืนและการเชื่อมต่อตลอด

รูปลักษณ์ที่สร้างขึ้นโดยธรรมชาติ

ทั้งภายในและภายนอก Niro 2023 มีการออกแบบที่โดดเด่นซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากปรัชญา Uniting Opposites ซึ่งผสมผสานแรงบันดาลใจจากธรรมชาติเข้ากับความซับซ้อนตามหลักอากาศพลศาสตร์ รูปลักษณ์ภายนอกของ 2023 Niro ผสมผสานความรู้สึกที่ซับซ้อนและการผจญภัยที่ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากแนวคิด 2019 HabaNiro ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ที่โดดเด่นของมันคือกรอบกระจังหน้าเสือโคร่งอันเป็นเอกลักษณ์ที่พัฒนาขึ้นพร้อมกับเอกลักษณ์องค์กรใหม่ของ Kia 

ที่ด้านหลัง ไฟท้าย LED รูปบูมเมอแรงผสมผสานกับการตกแต่งพื้นผิวที่เรียบง่ายเพื่อสไตล์ที่สะอาดตาและคล่องตัว ในขณะที่แผ่นสะท้อนแสงด้านหลังรูปหัวใจ แผ่นกันกระแทกเพื่อความแข็งแรง และกันชนด้านล่างช่วยเสริมการออกแบบส่วนหน้าให้สวยงามยิ่งขึ้น 

Niro HEV และ Niro PHEV โดดเด่นด้วยขอบสีดำที่ประตูและซุ้มล้อ ในขณะที่ Niro EV มีผิวภายนอกสีเทาหรือสีดำตามสีของตัวรถ

โปรไฟล์ด้านข้างของ Kia Niro รุ่นปี 2023 โดดเด่นด้วยใบพัดแอโรที่มีรูปร่างโดดเด่นมาก ซึ่งช่วยส่งเสริมการไหลเวียนของอากาศจากด้านล่าง Aero Blade สามารถทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถหรือหลายสีที่ตัดกัน การเสริมความแข็งแกร่งให้กับโปรไฟล์ของ Niro HEV และ Niro PHEV เป็นล้อเสริมสไตล์ HabaNiro ขนาด 18 นิ้ว

การออกแบบภายในด้วยวิสัยทัศน์สู่อนาคต

สัมผัสความหรูหรามากมายในห้องโดยสารของ Niro 2023 โดยมีความยั่งยืนเป็นส่วนสำคัญของความสำคัญของห้องโดยสาร การตกแต่งภายในของ Niro EV ประกอบด้วยสิ่งทอที่ปราศจากสัตว์ รวมถึงเบาะนั่งคุณภาพสูงสำหรับจุดสัมผัสทั่วทั้งห้องโดยสาร เพดานทำจากวอลล์เปเปอร์รีไซเคิล ซึ่งเป็นเส้นใย PET รีไซเคิล 56% 

เบาะนั่งเพรียวบางทันสมัยพร้อมคอนคอนในตัวช่วยเพิ่มความกว้างขวางและหุ้มด้วยไบโอโพลียูรีเทนคุณภาพสูงและเทนเซลที่ทำจากใบยูคาลิปตัส ใช้สีที่ปราศจาก BTX ปราศจากเบนซีน โทลูอีน และไซลีนไอโซเมอร์บนแผงประตูเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและลดของเสีย

การออกแบบเสียงที่ใช้งาน

การออกแบบเสียงที่ใช้งานช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับปรุงเครื่องยนต์และเสียงเครื่องยนต์ของ Niro แบบดิจิทัลได้ ระบบเสียง Harman/Kardon ระดับพรีเมียมแปดลำโพงเป็นอุปกรณ์เสริม เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนและระบายอากาศเสริม มีพอร์ต USB มาตรฐานที่ด้านข้างและตำแหน่งเบาะรองนั่งหน่วยความจำเพิ่มเติมในบางรุ่น

เทคโนโลยียานยนต์มาก่อน

เทคโนโลยียานยนต์ล้ำสมัยแสดงให้เห็นใน Kia Niro ใหม่ในรูปแบบต่างๆ มากมาย จอแสดงผล head-up display (HUD) ที่เข้าถึงได้จะฉายภาพทิศทาง การเตือนความปลอดภัยเชิงรุก ความเร็วของรถ และข้อมูลสาระบันเทิงในปัจจุบันไปยังขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่โดยตรง ความสามารถไร้สายของ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นมาตรฐาน และเครื่องชาร์จโทรศัพท์ไร้สายเป็นตัวเลือกเสริม

2023 Niro EV มาพร้อมฟังก์ชัน Onboard Vehicle Charging Alternator (V2L) แบบเดียวกับที่เปิดตัวครั้งแรกใน EV6

การกำหนดค่าการส่งสัญญาณที่มีอยู่สามแบบ

Kia Niro ใหม่จะมาถึงสหรัฐอเมริกาในรูปแบบระบบส่งกำลังที่แตกต่างกันสามแบบ: Niro HEV hybrid, Niro PHEV plug-in hybrid และ Niro EV แบบไฟฟ้าทั้งหมด Niro ทุกรุ่นเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ทำให้คุณได้เปรียบในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ HEV และ PHEV

Niro HEV

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6 สูบ 32 ลิตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาด 139 กิโลวัตต์ ให้กำลังสูงสุด 195 แรงม้าและ 53 ปอนด์-ฟุต เทคโนโลยีการระบายความร้อน การเสียดสี และการเผาไหม้ขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และ Niro HEV ส่งคืนเป้าหมายที่ 588 mpg รวมกันและระยะทางประมาณ XNUMX ไมล์

PHEV สแตนเลส

เป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า 62kW เพื่อให้ได้กำลังรวม 180 แรงม้า และ 195 ปอนด์-ฟุต ไอระเหย เมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จระดับ 2 Niro PHEV สามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ขนาด 11.1 kWh ได้ภายในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง ช่วง Niro PHEV (AER) แบบไฟฟ้าที่ชาร์จเต็มแล้วจะวิ่งได้ 33 ไมล์เมื่อติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว ซึ่งมากกว่ารุ่นแทนที่ถึง 25%

นิโร อี.วี.

ไดรฟ์ไฟฟ้าทั้งหมดใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 64.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงและมอเตอร์ 150 กิโลวัตต์ 201 แรงม้าพร้อมระบบชาร์จเร็ว DC เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จเร็วระดับ 3 Niro EV สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาน้อยกว่า 45 นาทีด้วยกำลังการชาร์จสูงสุด 85kW ที่ชาร์จออนบอร์ดขนาด 11 กิโลวัตต์ยังช่วยชาร์จ Niro EV ในเวลาน้อยกว่าเจ็ดชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จระดับ 2 Niro EV มี AER เป้าหมายอยู่ที่ 253 ไมล์ ปั๊มความร้อนเพิ่มเติมและเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่ช่วยรักษาช่วงในอุณหภูมิต่ำ

สามโหมดการขับขี่ที่ใช้ได้และการเบรกแบบสร้างใหม่

นอกจากโหมดการขับขี่แบบ Sport และ Eco แล้ว Kia Niro ใหม่ยังมีโหมดการขับขี่ Green Zone ที่กำหนดให้ Niro HEV และ Niro PHEV เข้าสู่โหมดการขับขี่ EV โดยอัตโนมัติในพื้นที่พักอาศัย โรงเรียน และโรงพยาบาลใกล้เคียง Niro ใช้พลังงานโดยอัตโนมัติตามสัญญาณนำทางและข้อมูลประวัติการขับขี่ และจดจำสถานที่โปรด เช่น บ้านและที่ทำงานในระบบนำทาง

การเบรกแบบสร้างใหม่อย่างชาญฉลาดช่วยให้คุณใช้ระดับการฟื้นฟูที่แตกต่างกันเพื่อทำให้รถช้าลงและฟื้นฟูพลังงานจลน์เพื่อเพิ่มระยะ ระบบสามารถคำนวณปริมาณการฟื้นฟูที่จำเป็นโดยใช้ข้อมูลเรดาร์และข้อมูลระดับถนน และช่วยให้ Niro ทุกรุ่นได้รับกำลังสูงสุดจากเบรก ทำให้รถหยุดได้อย่างราบรื่น

**********

:

เพิ่มความคิดเห็น