ฉันควรเหยียบคลัตช์เมื่อสตาร์ทรถหรือไม่?

ความแตกต่างหลายประการของการใช้งานจริงของรถไม่มีวิธีแก้ปัญหาที่ชัดเจน หนึ่งในนั้นคือต้องเหยียบแป้นคลัตช์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

มีปัจจัยจริงทั้งบังคับให้ทำและก่อให้เกิดอันตรายเมื่อใช้เทคนิค

อาจเป็นไปได้ว่าทุกคนควรตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะทำอย่างไรในสถานการณ์เฉพาะที่รวมรถสภาพและอุณหภูมิของตัวเครื่องไว้ในขณะที่เปิดตัว ในการทำเช่นนี้ คุณต้องรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อสตาร์ทสตาร์ท

คุณสมบัติของการเปิดตัวบนกลไกของรถยนต์เก่า

รถยนต์ที่มีการออกแบบค่อนข้างเก่าและถือได้ว่าเป็นทุกสิ่งที่พัฒนาขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่สอดคล้องกับระดับของพวกเขา จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่างในระหว่างการใช้งาน

หนึ่งในสิ่งที่บังคับคือการปล่อยคลัตช์เมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง "สตาร์ทเตอร์" นี่เป็นเหตุผลในทางเทคนิคอย่างหมดจด:

• เกียร์ธรรมดาเต็มไปด้วยน้ำมันเกียร์หนาจำนวนมากซึ่งกลายเป็นเจลที่อุณหภูมิต่ำ
• เกียร์จำนวนมากในกล่องถูกบังคับให้หมุนในสภาพแวดล้อมนี้โดยมีการต่อต้านอย่างมาก
• แม้แต่ตำแหน่งที่เป็นกลางของคันเกียร์ก็ไม่สามารถหยุดการถ่ายโอนแรงบิดไปยังเกียร์ของเกียร์ได้
• วิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงการบดของเนื้อหาหนืดของข้อเหวี่ยงนี้คือการเปิดแผ่นคลัตช์โดยการกดแป้นเหยียบ
• สตาร์ทด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังต่ำความเร็วต่ำกระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์ปรากฏขึ้นในภายหลัง
• จำเป็นต้องเร่งความเร็วเครื่องยนต์ให้มีความเร็วมากจึงจะสตาร์ทได้ อัตราส่วนการอัดต่ำ การอัดได้ไม่ดีจากกลุ่มลูกสูบที่เย็นและหล่อลื่น
• พลังงานของพัลส์ของระบบจุดระเบิดขึ้นอยู่กับแรงดันตกคร่อมในเครือข่ายอย่างมาก ซึ่งถูกกำหนดโดยโหลดที่สตาร์ทเตอร์และความสามารถของแบตเตอรี่ ซึ่งยังไม่สมบูรณ์ทางเทคโนโลยีและมักจะชาร์จไม่เพียงพอ

ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ความพยายามในการเปิดตัวแต่ละครั้งอาจเป็นครั้งสุดท้ายในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า ข้อบกพร่องทั้งหมดของการปล่อยคลัตช์ได้รับการชดเชยโดยความเป็นไปได้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์บนจี้ไฟฟ้าสุดท้ายและขอบของความต้านทานของเทียนต่อการขว้าง

บล็อกการสตาร์ทเครื่องยนต์สมัยใหม่โดยไม่ต้องใช้คลัตช์

ยานพาหนะที่ทันสมัยกว่านั้นใช้เครื่องยนต์และน้ำมันเกียร์คุณภาพสูงที่มีช่วงอุณหภูมิกว้าง ดังนั้นปัญหาด้านความปลอดภัยจึงเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

หากคุณลืมปิดเกียร์ รถก็สามารถสตาร์ทและขับได้อย่างรวดเร็วโดยมีผลลัพธ์ที่ชัดเจน ผู้ผลิตเริ่มแนะนำล็อคอิเล็กทรอนิกส์บนแป้นคลัตช์อย่างหนาแน่น

ห้ามมิให้สตาร์ทเครื่องหากไม่ได้กด ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบช่างฝีมือเริ่มข้ามสวิตช์ จำกัด แป้นเหยียบ คำถามค่อนข้างขัดแย้ง ทุกคนควรชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียสำหรับตัวเอง

ในความเป็นจริง มีสองข้อดี - ความปลอดภัยและความไม่เป็นอันตรายเนื่องจากวัสดุคุณภาพสูงและสารหล่อลื่น คุณต้องระวังข้อเสียด้วย

ฝ่ายตรงข้ามบีบคลัตช์

ความไม่เต็มใจที่จะปิดคลัตช์เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ด้วยเหตุผลหลายประการ:

• สปริงอันทรงพลังของไดอะแฟรมคลัตช์สร้างภาระตามแนวแกนบนเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งถูกกั้นด้วยตลับลูกปืนกันรุนเมื่อสตาร์ทเครื่องจะทำงานโดยขาดการหล่อลื่นและสามารถดึงขึ้นได้
• อายุการใช้งานของตลับลูกปืนลดลง
• เหยียบจะยังคงถูกปล่อยโดยอัตโนมัติอย่างหมดจดหลังจากการสตาร์ทของมอเตอร์ ถ้าเกียร์อยู่ รถจะเคลื่อนที่ในลักษณะเดียวกับโดยไม่ต้องกด

อาร์กิวเมนต์ที่สำคัญที่สุดถือได้ว่าเป็นข้อแรก ขึ้นอยู่กับเวลาที่ฟิล์มน้ำมันหายไปจากพื้นผิวของวงแหวนครึ่งแรงขับของตลับลูกปืนตามแนวแกน

ทำไมต้องกดคลัตช์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์?

สารสังเคราะห์ที่ดีจะสร้างฟิล์มที่มีความทนทาน และเครื่องยนต์ก็สตาร์ทได้อย่างรวดเร็ว ไม่มีอะไรเลวร้ายกำลังจะเกิดขึ้น ซึ่งไม่รวมถึงการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและลักษณะของการเล่นตามแนวแกนที่สำคัญเมื่อเวลาผ่านไป

เห็นได้ชัดว่าความจริงอยู่ในการประนีประนอม มีประโยชน์ในการอำนวยความสะดวกในการทำงานของสตาร์ทเตอร์ที่อุณหภูมิต่ำมาก จนถึงขีดจำกัดของสมรรถนะของน้ำมัน ปลอดภัยแค่ไหนที่จะลืมปิดเกียร์ตอนสตาร์ท - ทุกคนจะเดาเอาเอง ระบบอัตโนมัติจะไม่ช่วยคุณจากการไม่ตั้งใจ