แซง, ก้าวหน้า, กำลังจะผ่านไป
การเปลี่ยนแปลงตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2020
11.1.
ก่อนที่จะเริ่มแซงผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องทางที่เขากำลังจะออกนั้นว่างในระยะที่เพียงพอสำหรับการแซงและในระหว่างการแซงเขาจะไม่สร้างอันตรายต่อการจราจรและกีดขวางผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ
11.2.
ห้ามผู้ขับขี่แซงในกรณีต่อไปนี้:
ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือขวางกั้นสิ่งกีดขวาง
ยานพาหนะขับไปข้างหน้าในเลนเดียวกันให้สัญญาณเลี้ยวซ้าย
ยานพาหนะที่ตามมาก็เริ่มแซง
เมื่อแซงเขาจะไม่สามารถกลับไปที่เลนที่ครอบครองก่อนหน้านี้โดยไม่สร้างอันตรายต่อการจราจรและการรบกวนกับรถที่แซงหน้า
11.3.
ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถที่ถูกแซงโดยการเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่หรือการกระทำอื่น ๆ
11.4.
ห้ามแซง:
ที่ทางแยกที่มีการควบคุมเช่นเดียวกับทางแยกที่ไม่มีการควบคุมเมื่อขับรถบนถนนที่ไม่ใช่ถนนหลัก
ที่ทางข้ามถนน
ที่ระดับข้ามและใกล้กว่า 100 เมตรด้านหน้า
บนสะพานสะพานลอยสะพานลอยสะพานและใต้พวกเขาเช่นเดียวกับในอุโมงค์
ในตอนท้ายของการปีนบนโค้งอันตรายและพื้นที่อื่น ๆ ด้วยการมองเห็นที่ จำกัด
11.5.
ยานพาหนะชั้นนำเมื่อผ่านทางม้าลายจะดำเนินการโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของวรรค 14.2 ของกฎ
11.6.
หากเป็นการยากที่จะแซงหรือวิ่งเร็วกว่ารถที่เคลื่อนที่ช้ายานพาหนะขนาดใหญ่หรือยานพาหนะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม. / ชม. นอกเขตนิคมผู้ขับขี่รถคันดังกล่าวจะต้องไปทางขวาให้มากที่สุดและถ้าจำเป็นให้หยุดเพื่อให้ กำลังติดตามยานพาหนะ
11.7.
หากทางที่กำลังจะมาถึงนั้นยากผู้ขับขี่ซึ่งอยู่ด้านข้างมีสิ่งกีดขวางจะต้องหลีกทางให้ หากมีสิ่งกีดขวางบนเนินที่มีเครื่องหมาย 1.13 และ 1.14 ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนตัวลงเนินต้องหลีกทางให้
