อัปเดต Volkswagen Golf ท้าทาย Mercedes, BMW

โฟล์คสวาเก้นได้เปิดตัว Golf รุ่นปรับปรุงซึ่งมีคุณสมบัติใหม่รวมถึงการจัดการที่แข็งขึ้นและโหมดการขับขี่กึ่งอัตโนมัติเป็นครั้งแรกในรถขนาดกะทัดรัด

VW หวังว่าการอัปเดตนี้จะช่วยให้ Golf กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรปและต่อสู้กับคู่แข่งระดับพรีเมียม เช่น BMW 1 series และ Mercedes-Benz A-class

กอล์ฟรุ่นที่เจ็ดเปิดตัวในปี 2012 และ VW มียอดขายมากกว่า 3,2 ล้านคันทั่วโลก VW คาดว่าจะสามารถเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มรถคอมแพคในยุโรปที่ซบเซาได้เล็กน้อย

เครื่องยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ VW Golf 7

นอกจากเกียร์คลัตช์คู่ 1,5 สปีดใหม่แล้ว Golf ยังได้รับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรใหม่ที่เรียกว่า “XNUMX TSI Evo " ซึ่งจะมีกำลัง 128 แรงม้า ร่วมกับระบบ BlueMotion เพิ่มความประหยัดน้ำมันขึ้นอีก 1 ลิตรต่อ 100 กม. พื้นฐานของการประหยัดรวมถึง: การปิดกระบอกสูบที่ความเร็วรอบเดินเบาและการปรับรูปทรงของเทอร์โบชาร์จเจอร์ เครื่องยนต์จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยเนื่องจากอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงขึ้น ซึ่งทำได้โดยการปิดวาล์วที่จุดเริ่มต้นของจังหวะการบริโภค (EIVC) นอกจากนี้ เครื่องยนต์สามารถดับลงได้อย่างสมบูรณ์เมื่อคนขับเหยียบคันเร่ง

Volkswagen อ้างว่านี่เป็นครั้งแรก เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งสามารถนำเสนอนวัตกรรมเหล่านี้ได้ ก่อนหน้านี้มีเพียงสัญญาณของระบบเหล่านี้เท่านั้นที่สามารถสังเกตเห็นได้ในรถยนต์ไฮบริด เพื่อคงการทำงานไว้ เช่น บูสเตอร์ไฮดรอลิกและระบบอื่น ๆ ในขณะที่ดับเครื่องยนต์ขณะเคลื่อนที่ รถได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่ 12 โวลต์เพิ่มเติม อุปกรณ์จ่ายไฟนี้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ 4,6 ลิตรต่อ 100 กม. รวมทั้งลดการปล่อย CO2 ได้มากถึง 104 กรัมต่อกิโลเมตร

อัพเดทองค์ประกอบตัวถัง Volkswagen Golf

กอล์ฟจะได้รับไฟหน้าใหม่ที่โอบรอบตัวรถมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ตอนนี้ไฟท้ายจะกลายเป็น LED แม้จะเป็นแบบมาตรฐาน และไฟเลี้ยวจะไม่กะพริบ แต่จะค่อยๆ สว่างขึ้นตามทิศทางการเลี้ยวแบบไดนามิก

โฟล์คสวาเกนยังได้เพิ่มฟังก์ชั่นการบังคับเลี้ยวแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในกลุ่มรถยนต์คอมแพค ระบบสามารถขับเคลื่อน เบรก และเร่งความเร็วได้ถึง 60 กม. ต่อชั่วโมง ตราบใดที่มือคนขับอยู่บนพวงมาลัย

สิ่งที่จะทำให้ภายในและแผงหน้าปัดของ Golf ใหม่นั้นเซอร์ไพรส์?

สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของผู้ขับขี่คือการแสดงข้อมูลแอ็คทีฟซึ่งจะคล้ายกับออดี้ เมื่อใช้ร่วมกับแพ็คเกจข้อมูลความบันเทิง Pro Discover ผู้ขับขี่จะสามารถเลือกรุ่นต่างๆ ของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล ระบบนำทาง และข้อมูลรถยนต์

Pro Discover เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แพงที่สุดในกลุ่มคลาสกอล์ฟ ซึ่งมาพร้อมกับการรองรับการควบคุมด้วยท่าทางผ่านชุดเซ็นเซอร์อินฟราเรดและหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว ตอนนี้ผู้โดยสารจะสามารถเลื่อนดูแทร็กและเปลี่ยนสถานีวิทยุได้ด้วยการโบกมือง่ายๆ เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ Audi รุ่นปัจจุบันก็ไม่มีความสามารถดังกล่าว

โฟล์คสวาเก้นยังยืมกล่องโทรศัพท์จากออดี้ ซึ่งเป็นการรวมช่องสำหรับสินค้าชิ้นเล็กและความสามารถในการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบเหนี่ยวนำโดยเพียงแค่วางไว้ในช่องโดยไม่ต้องเชื่อมต่อ

VW ประกาศขายล่วงหน้าของ Golf โฉมใหม่ในช่วงต้นเดือนธันวาคมด้วยราคาที่เท่ากับราคาพื้นฐานของรถใหม่ในปัจจุบัน แม้จะมีสเปกที่สูงขึ้นก็ตาม การอัปเดตประกอบด้วยกอล์ฟสองประตูและสี่ประตู, เกวียนกอล์ฟ เช่นเดียวกับรุ่น Golf GTI และ Golf GTE

10 อันดับรถยนต์คอมแพคชั้นนำของยุโรป

1. กอล์ฟ Vw
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. ฟอร์ดโฟกัส
5. เปอโยต์ 308
6. A3 Audi
7. Mercedes A class
8. เรโนลต์ Megane
9. โตโยต้าออไรส์
10. BMW 1-series