รีวิว Hyundai Staria 2022: ภาพรวมไฮแลนเดอร์

ฮุนได สตาร์เรีย ไฮแลนเดอร์ คือรุ่นเรือธงของรถยนต์รุ่นใหม่ของแบรนด์ มีระบบส่งกำลังแบบเดียวกับรุ่นอื่นๆ แต่มาพร้อมกับอุปกรณ์เพิ่มเติม

Highlander เริ่มต้นที่ 63,500 ดอลลาร์สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน V6 และ 66,500 ดอลลาร์สำหรับรุ่นเทอร์โบดีเซล

เป็นเครื่องยนต์เบนซินแบบเดียวกับรุ่นอื่นๆ เป็นเครื่องยนต์ V200 ขนาด 331kW/3.5Nm 6 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 2.2 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า อีกทางเลือกหนึ่งคือเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 130 ลิตรขนาด 400 ลิตรขนาด XNUMX กิโลวัตต์/XNUMX นิวตันเมตร ซึ่งมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานและเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีด

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 10.5 ลิตรต่อ 100 กม. สำหรับน้ำมันเบนซิน และ 8.2 ลิตร/100 กม. สำหรับดีเซล

ไฮแลนเดอร์เพียบพร้อมไปด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ระบบกุญแจและกุญแจสตาร์ท กล้องมองรอบทิศทาง เครื่องปรับอากาศ 10.2 โซน หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 10.2 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด XNUMX นิ้ว แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย ระบบทำความร้อนและ เบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศและพวงมาลัยอุ่น

นอกจากนี้ยังมีชุดความปลอดภัยที่ครอบคลุมโดยเริ่มจาก Hyundai SmartSense ซึ่งรวมถึงระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การเลี่ยงการชนด้านหลัง ระบบเตือนผู้โดยสารด้านหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ทางออกปลอดภัย ความช่วยเหลือและกล้องตรวจสอบจุดบอด

ภายในของ Staria นั้นใหญ่พอที่จะรองรับได้แปดคน โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากมายแม้จะใช้ที่นั่งสามแถวก็ตาม 831 ลิตรเป็นที่แน่นอน รถไฮแลนเดอร์มีอุปกรณ์ตกแต่งอย่างดีเป็นพิเศษด้วยขอบหนัง ซันรูฟไฟฟ้าคู่ ประตูเลื่อนไฟฟ้า และจอภาพสำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่ช่วยให้ผู้ปกครองจับตาดูเด็กๆ ได้โดยไม่ต้องหันหลังกลับ

แม้ว่า Staria จะอิงตามเวอร์ชั่นดัดแปลงของแพลตฟอร์ม Santa Fe แต่ Staria ยังคงให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถตู้ ต้องขอบคุณฐานล้อที่ยาวและจุดบอดขนาดใหญ่ แต่มันก็เป็นการพัฒนาที่โดดเด่นเหนือ iMax ที่แทนที่ด้วยการขับขี่ที่ควบคุมได้มากขึ้นและการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมยิ่งขึ้น

Staria Highlander อยู่ภายใต้การรับประกันห้าปีไม่จำกัดระยะทางของ Hyundai และแผนบริการราคาจำกัด