รีวิว 2019 Jeep Wrangler Rubicon: ภาพรวม

Rubicon ที่ทนทานยังคงเป็นรุ่นท็อปของกลุ่มผลิตภัณฑ์ JL Wrangler รุ่นใหม่ และตอนนี้รุ่นสี่ประตูเพียงรุ่นเดียวมีมูลค่ามากกว่า 1000 ดอลลาร์จาก Overland ที่มีมูลค่า 63,950 ดอลลาร์

Rubicon ติดตั้งอุปกรณ์ออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ เช่น ยางออฟโรด BF Goodrich เฟืองเกียร์ 77.2:1 ที่สั้นกว่า ระบบล็อกดิฟดิฟท์ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมเพลาที่แข็งแรงขึ้นและระบบปลดเหล็กค้ำยัน และยางออฟโรดที่มีลักษณะอ้วน นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับกันชนหน้าเหล็กพร้อมกว้าน ซึ่งตัวอย่างการสร้างช่วงแรกๆ ในภาพไม่มี

Rubicon กลับมาที่เบาะผ้าอีกครั้ง แต่มาพร้อมกับฝากระโปรง Rubicon บันไดข้างที่แข็งแรง ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพิเศษ หลังคาแข็งสีดำ และซุ้มล้อ แต่ยังคงไว้ซึ่ง AEB Overland การตรวจสอบจุดยึด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ ระบบเสียง 230 ลำโพง ตะเกียง LED ,อินเวอร์เตอร์ XNUMX V, หน้าจอมัลติมีเดียที่ขยายใหญ่ขึ้นพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียม แต่เพิ่มหน้าออฟโรด

Rubicon เป็นรุ่นแต่งเพียงรุ่นเดียวที่นำเสนอเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 450 ลิตร 2.2 นิวตันเมตรใหม่เป็นออฟชั่นเสริม ราคาปลีกของรุ่นเบนซิน V6 อยู่ที่ 63,950 ดอลลาร์ แต่รุ่นดีเซลเพิ่มราคาเต็ม 5000 ดอลลาร์

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวมอย่างเป็นทางการคือ 7.5 ลิตร/100 กม. สำหรับดีเซล และ 10.3 ลิตร/100 กม. สำหรับน้ำมันเบนซิน ตัวเลขเหล่านี้ได้รับความช่วยเหลือจากเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดใหม่และการเพิ่มระบบหยุด-สตาร์ท