12 Ferrari FF V2015 Coupe รีวิว

Ferrari สร้างความฮือฮาเมื่อเปิดตัว FF ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2011 ฉันรู้เพราะฉันอยู่ที่นั่นแต่มองไม่เห็น FF จนกระทั่งครึ่งชั่วโมงหลังจากที่ถอดฝาครอบออก นั่นคือระยะเวลาที่ฝูงชนที่ประหลาดใจจะแยกย้ายกันไป โปรดจำไว้ว่าเรากำลังพูดถึงกลุ่มนักข่าวยานยนต์ที่ถากถางดูถูกที่เคยดูเรื่องนี้มาก่อน และคุณจะเข้าใจความรู้สึกที่ FF สร้างขึ้นจริงๆ

Ferrari FF ย่อมาจาก Quad All Wheel Drive นี่คือรถขนาดใหญ่ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อรายใหญ่ "GT" ซึ่งเดิมหมายถึง "แกรนด์ทัวริ่ง" หมายถึงการเดินทางไปทั่วยุโรปด้วยความเร็วสูงในหลากหลายสไตล์ 

ออกแบบ

ที่น่าสนใจคือ Ferrari FF นั้นจัดได้ว่าเป็นเกวียนชนิดหนึ่ง หรือในคำว่า "shooting break" จากอดีตที่เพิ่งฟื้นคืนมาได้ไม่นาน เราเคยได้ยินบางคนพูดว่า FF สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV ตัวแรกของ Ferrari อย่างหลังไม่ได้งี่เง่าอย่างที่คิด เพราะแม้แต่บริษัทอย่าง Bentley ก็เข้าร่วมกับความนิยมของ SUV ในปัจจุบัน เหตุใดจึงไม่ใช้ Ferrari

…พวงมาลัยที่แข็งที่สุดด้านนี้ของ F1 Ferrari

ภายในเป็นเฟอร์รารีแท้ด้วยวัสดุคุณภาพ สไตล์อิตาลี หน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมาตรรอบตำแหน่งขนาดใหญ่ตรงกลาง และพวงมาลัยที่ซับซ้อนที่สุดเท่าที่เคยมีมาเมื่อเทียบกับเฟอร์รารี F1

เครื่องยนต์ / เกียร์

อะไรอยู่ภายใต้ประทุนของ FF และการขับรถเป็นอย่างไร? อย่างแรก ง่าย ๆ คือ V12 ขนาด 6.3 ลิตร 650 แรงม้า สิ่งนี้ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ผ่านระบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายซึ่งกำหนดเป็น 4RM ซึ่งส่งกำลังจากด้านหลังเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังและจากด้านหน้าของเครื่องยนต์ไปยังล้อหน้า นี่เป็นรถเฟอร์รารีคันแรกที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ระหว่างล้อหลังเป็นแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติเจ็ดสปีด กระปุกเกียร์ที่ด้านหน้ามีเพียงสองความเร็ว FF ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในสี่เกียร์แรกเท่านั้น ในประการที่ห้าหกและเจ็ดอย่างเคร่งครัดขับเคลื่อนล้อหลัง (บอกคุณว่าง่าย! มีคำอธิบายที่ดีบนอินเทอร์เน็ตหากคุณต้องการดูรายละเอียด)

การขับรถ

ช่างเป็นรถที่เร้าใจ ทันทีที่คุณกดปุ่มสตาร์ทสีแดงขนาดใหญ่บนพวงมาลัยและเครื่องยนต์ V12 ก็มีชีวิตขึ้นมาด้วยเสียงกรี๊ดดังลั่น คุณจะรู้ว่าบางสิ่งที่พิเศษกำลังจะมาถึง 

"แป้นหมุน manettino" ที่จดสิทธิบัตรของเฟอร์รารีมีโหมดการขับขี่หลายแบบ: "หิมะ" และ "เปียก" เป็นคำอธิบายที่ชัดเจนและใช้เฉพาะในสภาพอากาศที่ค่อนข้างเลวร้ายเท่านั้น ความสะดวกสบายเป็นประนีประนอมที่ดีสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน 

ยกมาตรวัดความเร็วไปที่ด้านบนของหน้าปัด - ทำเครื่องหมายด้วยเส้นสีแดงที่ 8000 - และเสียงคำรามที่โกรธจัดจะทำให้คุณยิ้มได้อย่างแน่นอน

ถ้าอย่างนั้นเราก็เข้าสู่ประเด็นที่จริงจัง: กีฬาช่วยให้คุณได้รับความสนุกสนานมากมาย แต่เฟอร์รารีก้าวเข้ามาเพื่อช่วยให้คุณไม่เกิดปัญหาหากคุณกดดันจริงๆ ESC Off หมายความว่าคุณอยู่คนเดียวและอาจเป็นการดีที่สุดที่จะปล่อยไว้สำหรับวันที่ติดตามเท่านั้น

เสียงของเครื่องยนต์นั้นสุดยอดมาก มันไม่ได้ค่อนข้าง F1 ในเสียงของมัน แต่มันมีกลิ่นอายของเสียงกรีดร้องที่คุณใช้จาก F1 Ferrari ก่อนที่จะมีการแนะนำ "ระบบส่งกำลัง" ที่เงียบเกินไปครั้งสุดท้าย ยกมาตรวัดความเร็วไปที่ด้านบนของหน้าปัด - ทำเครื่องหมายด้วยเส้นสีแดงที่ 8000 - และเสียงคำรามที่โกรธจัดจะทำให้คุณยิ้มได้อย่างแน่นอน 

การเหยียบคันเร่งในขณะที่รถจอดนิ่งทำให้ส่วนท้ายดิ้นอย่างรุนแรงขณะที่ยางต่อสู้กับแรงมหาศาลที่พุ่งเข้าใส่พวกเขาอย่างกะทันหัน ส่วนหน้าคว้าได้ภายในเวลาไม่กี่วินาทีและสนุกไปกับมัน ในเวลาเพียง 3.8 วินาที คุณจะสามารถเร่งความเร็วได้เกือบทุกที่ในออสเตรเลีย ยกเว้น Northern Territory รักมัน!

การตอบสนองจากการส่งกำลังเกือบจะในทันที และคลัตช์คู่ใช้เวลาเพียงมิลลิวินาทีในการส่งเครื่องยนต์ไปยังแถบกำลัง Downshifts ไม่มี "กะพริบ" ของการจับคู่ rev มากเท่าที่เราต้องการ พวกเขาอาจจะพูดภาษาเยอรมันได้ค่อนข้างแม่นยำ แทนที่จะใช้ภาษาอิตาลี "ขอเพิ่มรอบอีกสักสองสามร้อยรอบเพื่อความสนุก" ที่เราต้องการ

การไม่สามารถใช้สนามแข่งระหว่างสองวันที่สั้นเกินไปกับ FF ได้นั้นเป็นเรื่องที่เจ็บปวด พูดได้เลยว่าเราชอบพวงมาลัยแบบแอคชั่นเร็ว ซึ่งช่วยให้มือของคุณเกาะพวงมาลัยได้ตลอด ยกเว้นในมุมที่คับแคบมาก และการยึดเกาะถนนบนภูเขาที่เราชื่นชอบก็เป็นไปตามที่เราคาดไว้ 

เบรกมีขนาดใหญ่อย่างที่คุณคาดหวังจากรถยนต์ที่มีความเร็ว 335 กม./ชม. และดันคุณไปข้างหน้าในเข็มขัดนิรภัยเมื่อ FF ลดความเร็วอย่างน่าประหลาดใจ

ขี่สบาย? แทบจะไม่มีความสำคัญสำหรับรถซูเปอร์คาร์ แต่คุณสามารถสัมผัสได้ถึงการทรุดตัวและการกระแทกขณะอยู่ใต้ยางขนาดใหญ่ ในโหมดประสิทธิภาพ คุณสามารถกดปุ่มอื่นบนพวงมาลัยที่มีข้อความว่า - เชื่อหรือไม่ - "ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ" สิ่งนี้ทำให้สถานการณ์สงบลงได้ดีพอที่คุณจะใช้ชีวิตต่อไปได้

แม้ว่า Ferrari FF จะไม่ใช่ SUV แบบ off-road ก็ตาม คุณสามารถดู YouTube เพื่อดู FF ล่องลอยผ่านกองหิมะและภูมิประเทศที่ขรุขระคล้ายกันได้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยได้ผลอย่างแน่นอน

ในขณะที่ "F" ตัวหนึ่งในชื่อเฟอร์รารีตัวใหญ่หมายถึงที่นั่งสี่ที่นั่ง คู่ที่ด้านหลังนั้นแทบจะไม่ใหญ่พอสำหรับผู้ใหญ่ อีกครั้ง FF มากกว่า 2+2 หากคุณต้องการจริงจังกับการลากรถสี่คันบ่อยๆ คุณอาจต้องหาเงินสดเพิ่มสำหรับ Alfa Romeo หรือ Maserati Quattroporte เป็นรถคันที่สองเพื่อสำรอง $ 624,646 FF