รีวิว MG 3 2020: ช็อตที่น่าทึ่ง
ทดลองขับ

รีวิว MG 3 2020: ช็อตที่น่าทึ่ง

รุ่นท็อปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ MG3 ที่มีมอเตอร์สองตัวคือ Excite ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 18,490 ดอลลาร์สหรัฐฯ (MSRP)

Excite สร้างขึ้นจากรุ่น Core ที่เป็นข้อกำหนดมาตรฐานด้วยล้ออัลลอยด์แบบทูโทนขนาด 16 นิ้วและชุดตัวถัง กระจกสีเดียวกับตัวรถ กระจกแต่งตัวในที่บังแดด และเบาะหนังสังเคราะห์ที่มีการเย็บแบบตัดกัน 

Excite ใช้งานได้กับระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้วแบบเดียวกับที่มีการเชื่อมต่อ USB, ระบบมิเรอร์สมาร์ทโฟน Apple CarPlay (ไม่มี Android Auto) และวิทยุ AM/FM และการเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทูธ แต่ยังรวมถึงระบบนำทางด้วยดาวเทียมเป็นมาตรฐานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ระบบเสียงควรเป็นชุดลำโพงหกตัวพร้อมช่องเสียง Yamaha 3D เต็มรูปแบบ 

นอกเหนือจากการเปิด/ปิดไฟหน้าฮาโลเจนอัตโนมัติพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED กระจกไฟฟ้า กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมเครื่องเสียง และปุ่มควบคุมความเร็วอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมียางอะไหล่ขนาดกะทัดรัด

ตัวเลือกสีสำหรับ MG3 ได้แก่ สีขาว สีดำ และสีเหลืองโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม รวมถึงตัวเลือกสีน้ำเงิน สีแดง และสีเงินเมทัลลิกที่จะทำให้คุณกลับมาอีก 500 ดอลลาร์สหรัฐฯ

รายการอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานมีอย่างย่อ โดยมีกล้องถอยหลัง เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง ถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง (ด้านหน้าคู่ ด้านข้าง และม่านเต็มความยาว) และระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่ต่างจากคู่แข่งด้านงบประมาณบางราย เนื่องจากไม่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุก เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การตรวจสอบจุดบอด หรือการเตือนการจราจรทางด้านหลัง

MG3 Excite ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 สูบ 82 ลิตร แรงบิด 150 กิโลวัตต์ และแรงบิด 6.7 นิวตันเมตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 100 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ระบุคือ XNUMX ลิตร/XNUMX กม. 

จุดขายที่สำคัญจุดหนึ่งของ MG3 คือศักยภาพในการเป็นเจ้าของ: มีการรับประกันเจ็ดปี/ไม่จำกัดระยะทาง โดยครอบคลุมบริการแบบจำกัดราคาและบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนเหมือนกัน 

เพิ่มความคิดเห็น