ภาพรวมของยางรุ่น Kama-205 รีวิวเจ้าของรถ
การขับรถ VAZ-21074 ด้วยยาง Kama-205 ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เป็นไปได้ในทางเทคนิค แต่ไม่นาน เห็นได้ชัดว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้แม้จะเป็นตัวเลขที่โรงงานประกาศไว้ แต่ก็จะไม่ให้ความรู้สึกปลอดภัยภายใต้สภาพการทำงานดังกล่าว และในฤดูหนาวการเร่งความเร็วก็คล้ายกับการฆ่าตัวตาย
ยางรถยนต์ "Kama-205" - ผลิตภัณฑ์ของโรงงานรัสเซีย "Nizhnekamskshina" ซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันมาประมาณครึ่งศตวรรษ
ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Kama 205" (ฤดูร้อน) ซึ่งเข้าสู่ตลาดในปี 2009 แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่พิจารณาว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศ
ลักษณะของยาง "KAMA-205"
ดัชนีน้ำหนักบรรทุกยางคือ 82T ซึ่งหมายถึงความจุในการรองรับ 475 กก. ที่ความเร็ว 190 กม./ชม.
โครงยางเป็นแบบเรเดียลแบบไม่มียางใน โดยมีโครงและเบรกเกอร์รวมกัน
ประเภทของดอกยางเป็นแบบสมมาตรไม่มีทิศทาง
ยางอยู่ในหมวดหมู่ของทุกสภาพอากาศ
เส้นผ่านศูนย์กลางรอบนอกตั้งแต่ 584-590 มม. โปรไฟล์ - 177 มม.
คำอธิบายของยางรุ่น "KAMA-205"
ตามข้อมูลบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิต รุ่น 205 กำลังออกจากการผลิต แต่บริษัทการค้าส่วนใหญ่มียางเหล่านี้ในสต็อก
ประโยชน์:
- รูปแบบการคำนวณของยางให้ความมั่นคงเมื่อเคลื่อนที่เป็นทางตรงและเมื่อเข้าโค้ง
- ร่องดอกยางที่ช่วยขจัดน้ำทำให้สามารถลดผลกระทบของลิ่มไฮโดรไดนามิกบนถนนเปียกได้
- การใช้สารประกอบยางที่มีเทคโนโลยีสูงช่วยให้มั่นใจในการยึดเกาะของยางกับพื้นผิวได้อย่างน่าเชื่อถือ
- การออกแบบปีกยางที่แข็งแกร่งขึ้นช่วยปกป้องปีกยางจากความเสียหายทางกล
- รูปทรงที่พิถีพิถันและวัสดุยางที่ทันสมัยช่วยลดระดับเสียงของล้อ
ผู้ผลิตได้โพสต์คำเตือนเกี่ยวกับการมีอยู่ในตลาดของยางปลอมที่มีเครื่องหมายคล้ายคลึงกัน สันนิษฐานว่าผลิตในประเทศจีน อย่างไรก็ตาม บทวิจารณ์ยาง Kama-205 ไม่ได้ยืนยันว่ามีสินค้าลอกเลียนแบบในตลาด
ตารางขนาด
ขนาดของยางที่แสดงบนเว็บไซต์ของผู้ผลิตจะเท่ากัน: 175/70R13
เจ้าของรถรีวิว
ความคิดเห็นเกี่ยวกับยางฤดูร้อน Kama-205 จากผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับยางต่างประเทศสมัยใหม่มักเป็นแง่ลบ ยางนี้ได้รับการชื่นชมจากเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ของรถคลาสสิกในประเทศในราคาที่เหมาะสมและความทนทาน
การวิจารณ์ยาง Kama-205 อย่างไม่ประจบประแจงเกี่ยวกับความแข็งแรงของผนังด้านข้างนั้นเกิดจากโครงสร้างแนวรัศมีของโครงยาง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของยาง แต่ปีกของยางก็เสี่ยงต่อการถูกกระแทกจากด้านข้าง การออกแบบนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนทางวิบาก
ยาง "Kama-205" ที่ไม่มีหนามแหลมหรือส่วนประกอบที่อ่อนนุ่มที่ถูกต้อง ได้รับการวิจารณ์ในแง่ลบว่าใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ อันที่จริง ไม่ได้เป็นหนึ่งเดียว
ความทนทานของยางเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย ด้วยการทำงานที่เหมาะสมในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย อายุการใช้งานสามารถเกินทางเลือกที่ทันสมัย
การขับรถ VAZ-21074 ด้วยยาง Kama-205 ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เป็นไปได้ในทางเทคนิค แต่ไม่นาน เห็นได้ชัดว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้แม้จะเป็นตัวเลขที่โรงงานประกาศไว้ แต่ก็จะไม่ให้ความรู้สึกปลอดภัยภายใต้สภาพการทำงานดังกล่าว และในฤดูหนาวการเร่งความเร็วก็คล้ายกับการฆ่าตัวตาย
ในราคาที่เทียบเคียงได้ มีแอนะล็อกขั้นสูงและเชื่อถือได้สำหรับการผลิตในต่างประเทศและในประเทศที่จำหน่ายซึ่งจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าภายใต้เงื่อนไขการใช้งานเดียวกัน