Ram 1500 รีวิว 2021: พิเศษ

เหมือนกับว่าไม่มีกลุ่มรถบรรทุกขนาดใหญ่ในออสเตรเลีย และวันรุ่งขึ้นตลาดก็เริ่มบูม และนี่เกือบจะทั้งหมดเกิดจากการเปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Ram ในปี 2018

เรากำลังพูดถึงเลขนัยสำคัญ ในปี 2700 เพียงปีเดียว Ram ขายรถบรรทุกได้เกือบ 1500 คันจากทั้งหมด 2019 และใช่ ฉันรู้ว่าสิ่งเหล่านี้อยู่ไกลจากตัวเลขของ Toyota HiLux แต่สำหรับรถบรรทุกที่เริ่มต้นที่ประมาณ 80,000 ดอลลาร์ และนั่นเป็นตัวเลขที่มหาศาลจริงๆ นั่นเป็นตัวเลขที่สูงมาก 

ใหญ่มากจนแบรนด์อื่นสังเกตเห็น ตอนนี้ Chevrolet Silverado 1500 เปิดตัวในออสเตรเลีย ทำให้ Ram เป็นคู่แข่งที่แท้จริงในตลาดของเรา โตโยต้ายังจับตามองทุนดราที่เกิดในสหรัฐฯ สำหรับออสเตรเลียด้วย และเหมือนกับ Ford กับ F-150 ตัวต่อไป

ทั้งหมดนี้หมายความว่ารามไม่สามารถพักผ่อนบนเกียรติยศของเขาได้ นี่ทำให้เราเข้าใจถึงสาเหตุที่เราลงเอยที่ลอสแองเจลิส (แน่นอนว่าก่อนเกิดการระบาดของโควิด-19) คุณเห็นไหมว่า Ram 2021 รุ่นใหม่ปี 1500 จะมาถึงออสเตรเลียภายในสิ้นปีนี้ แต่เราแทบรอไม่ไหวที่จะบอกคุณว่าเป็นอย่างไร

และเนื่องจากรถได้เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาแล้ว เราจึงรู้ดีว่าเราต้องทำอะไร...

Ram 1500 2020: Express (4X4) และ Ramboxes
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์	5.7L
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วปกติ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	12.2l / 100km
ท่าเรือ	5 ที่นั่ง
ราคาของ	$75,500

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 8/10

มันค่อนข้างยุ่งยากมันเป็นเรื่องของราคา สิ่งที่คุณเห็นคือ 2020 Ram 1500 ตอนนี้มีชื่อรหัสว่า DT ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งอยู่เหนือ DS ที่มีอยู่ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า Classic 

ในออสเตรเลีย รถบรรทุกใหม่ยังไม่ได้ลงจอด แต่ควรจะมาถึงในปี 2020 - พร้อมสำหรับ coronavirus - และเมื่อถึงแล้ว คาดว่าจะสูงกว่ารุ่น DS ที่มีอยู่ในรายการซึ่งปัจจุบันมีราคา $ 79,950 ถึง $ 109,950 จำนวนที่มากที่สุดสงวนไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอยู่

เมื่อพิจารณาจากราคาและข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ EcoDiesel 2021 ปี 1500 ที่เราทดสอบที่นี่ยังคงได้รับการยืนยันสำหรับออสเตรเลีย ซึ่งทำให้เรามีมากกว่าการคาดเดาเพียงเล็กน้อย แต่ราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า $100K ดูเหมือนจะได้รับ 

จะมีหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาดใหญ่ 12 นิ้วที่มาพร้อมกับ Apple CarPlay และ Android Auto

อย่างไรก็ตาม เมื่อเครื่องลงจอด คุณอาจพบกับอุปกรณ์มากมาย เช่น กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติของรุ่นท๊อป เซ็นเซอร์จอดรถ ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เบาะหนังแท้ ระบบนำทางแบบปรับความร้อน เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ ระบบระบายอากาศที่เบาะหน้า พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ ล้อ , กุญแจรีโมท ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ dual-zone พร้อมช่องระบายอากาศด้านหลัง และคุณสมบัติการสตาร์ทด้วยรีโมท คาดว่าจะยังคงอยู่

และยิ่งไปกว่านั้น ชุดอุปกรณ์ใหม่สำหรับปี 2020 จะมาพร้อมหน้าจอทัชสกรีนขนาดใหญ่ 12 นิ้วในแนวตั้ง ซึ่งมาพร้อม Apple CarPlay และ Android Auto ทำให้ห้องโดยสารมีความรู้สึกเทคโนโลยีอย่างจริงจัง

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 9/10

ในความคิดของฉัน 2020 Ram 1500 เป็นรถบรรทุกขนาดยักษ์ที่สวยที่สุดในตลาด แม้จะดูพรีเมียมแต่ไม่นุ่ม ทนทาน แต่ก็ไม่บึกบึน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสไตล์ Rebel ที่เราทดสอบในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเปลี่ยนโครเมียมส่วนใหญ่เป็นองค์ประกอบการออกแบบสีเดียวกับตัวรถหรือสีเข้ม

2020 Ram 1500 อาจเป็นรถบรรทุกขนาดยักษ์ที่สวยที่สุดในตลาด

แต่เราจะไม่หยุดอยู่แค่นี้ คุณคงทราบดีว่า Ram หน้าตาเป็นอย่างไร และหากคุณไม่มี แสดงว่าคุณมีวิดีโอและรูปภาพที่จะให้ความกระจ่างแก่มัน นอกจากนั้น องค์ประกอบการออกแบบที่ดีที่สุดของ Ram ยังใช้งานได้จริง และเราจะพูดถึงมันต่อไป ให้กับผู้ที่อยู่ภายใต้หัวข้อการปฏิบัติจริง

แต่ฉันจะพูด ห้องโดยสารของ 1500 ไม่เหมือนรถบรรทุก ตั้งแต่ความรู้สึกของวัสดุไปจนถึงความพอดีและการตกแต่งโดยรวม การตกแต่งภายในของ Ram ให้ความรู้สึกที่เหนือชั้น

ภายใน Ram ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ชั้นบนสุด

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 9/10

ใช้งานได้จริงมาก เพราะที่นี่มีรถเยอะ เรากำลังขับ Crew Cab 1500 ซึ่งมีความยาว 5916 มม. กว้าง 2084 มม. และสูง 1971 มม. นอกจากนี้ยังมีระยะห่างจากพื้นดิน 222 มม. และมุมเข้าออก และมุมหักเห 19 มม. (ไม่มีการติดตั้งการป้องกันใต้ท้องรถ) 

เรากำลังขับ Crew Cab 1500 ซึ่งมีความยาว 5916 มม. กว้าง 2084 มม. และสูง 1971 มม.

ส่วนท้ายขนาดใหญ่ใช้พื้นที่ใช้งานได้เพียง 1711 มม. และกว้าง 1687 มม. และ Ram กล่าวว่าเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ (ในหน้ากาก Crew Cab 4×4) สามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 816 กก. และลากจูงได้ 4.4 ตันพร้อมระบบเบรก ข้อมูลจำเพาะ

แถมยังลอยได้ด้วยสัมผัสอันชาญฉลาด เช่น เบาะหลังที่พับลงไปที่ถาด คุณจึงสามารถเลื่อนกล่องใหญ่ๆ (เช่น ทีวีจอแบน) ไปด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า หรือที่กั้นสินค้าในถาดอัจฉริยะอย่างบ้าคลั่งที่สามารถเลื่อนไปข้างหน้าหรือข้างหลังเพื่อยึดสิ่งของไว้ได้ เตียงของรถบรรทุก จำนวนนี้จะมาในรูปแบบมาตรฐานและทางเลือกมากขึ้น 

อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะที่ฉันชอบที่สุดคือพื้นที่เก็บสัมภาระของ RamBox ด้านนอกห้องโดยสาร โดยมีถังขยะที่ลึกและล็อคได้อยู่หนึ่งถังที่ด้านใดด้านหนึ่งของเตียง แน่นอน คุณสามารถใส่เครื่องมือและอื่นๆ ลงไปได้ แต่ควรใช้ปลั๊กยางแบบถอดได้ซึ่งจะช่วยให้คุณระบายน้ำและเติมน้ำแข็งและเครื่องดื่มเย็น ๆ ในครั้งต่อไปที่คุณไปตั้งแคมป์หรือตกปลา

คุณเสียพื้นที่และพื้นที่เก็บของในรถคันใหญ่จริงๆ

ภายในมีถังขยะ ตั้งแต่ถังแบบสองชั้นแยกที่นั่งด้านหน้าไปจนถึงถังขยะขนาดเท่าโทรศัพท์ที่ชั้นกลาง คุณเสียพื้นที่และพื้นที่เก็บของในรถคันใหญ่จริงๆ

คุณเองก็เสียพื้นที่เช่นกัน ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าควรส่งจดหมายถึงกันหากต้องการพูดคุย และที่เบาะหลังยังมีที่ว่างอีกมากมาย

อย่างไรก็ตามสิ่งหนึ่งที่เล่นโวหาร ในขณะที่มีจุดเชื่อมต่อบนเบาะนั่งสำหรับเด็กสามจุด แต่ Ram 1500 ไม่มีจุดยึด ISOFIX

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 9/10

มาพูดถึงเครื่องยนต์กันดีกว่า นี่เป็นรุ่นที่สามของเครื่องยนต์ดีเซล V3.0 6 ลิตรของ Ram และตอนนี้มีกำลังขับประมาณ 194kW และ 650Nm ซึ่งส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด เครื่องยนต์ที่เรากำลังส่งในออสเตรเลีย - ดีเซลขาออก - ดีสำหรับ 179kW และ 569Nm

นี่เป็นรุ่นที่สามของเครื่องยนต์ดีเซล V3.0 6 ลิตรของ Ram และตอนนี้ผลิตได้ประมาณ 194kW และ 650Nm

นี่คือการกระโดดที่สำคัญ หากคุณเป็นอัจฉริยะด้านคณิตศาสตร์ คุณจะรู้ว่าการเพิ่มขึ้น 14% และ XNUMX% ตามลำดับ โดยเพิ่มขึ้นจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ หัวถังที่ออกแบบใหม่ และระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียที่ปรับปรุงใหม่

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 8/10

Ram กล่าวว่า 1500 EcoDiesel จะดื่ม 9.8 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรรวมกันในรุ่น 4WD นั่นเป็นการปรับปรุงมากกว่ารถปัจจุบันที่ 11.9L/100km แม้ว่าเราจะใช้ตัวเลขใหม่เป็นการแปลงโดยตรงจากคำชี้แจงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของสหรัฐฯ ดังนั้นเราจะต้องรอดูว่า Ram Trucks Australia สัญญาไว้อย่างไรเมื่อรถลงจอด . 

การขับรถเป็นอย่างไร? 9/10

ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่า RAM ในออสเตรเลียเพิ่งเปิดตัวรุ่น 1500 ดีเซล แต่ที่สำคัญคือพวกเขาไม่ได้เปิดตัวรุ่นนั้น นี่เป็นรุ่นที่สามของ EcoDiesel V6 ที่มีกำลังมากกว่า แรงบิดมากกว่า มากกว่าสิ่งใดจริงๆ 

ถ้าคุณเป็นเหมือนฉัน เมื่อคุณนึกถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่จริงๆ ในออสเตรเลีย คุณอาจนึกถึงเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาดใหญ่ ใช่ ตลาดรถสองแถวของเราถูกครอบงำโดยดีเซล แต่ในอเมริกากลับเป็นตรงกันข้าม

เป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์/เกียร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถแบบนี้

แต่ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าดีเซลนี้มีกำลังมากพอที่จะขับเคลื่อน Ram 1500 ได้ แน่นอนว่ามันไม่เร็วปานสายฟ้าแลบและขาดการประโคมเสียงที่คุณอาจได้รับจากเครื่องยนต์เบนซิน V8 ที่เฟื่องฟู แต่มันก็ทำได้อย่างที่มันเป็น มี ที่ต้องทำคือเคลื่อนรถบรรทุกขนาดใหญ่ด้วยคลื่นแรงบิดที่พอเหมาะและไม่รู้สึกบรรทุกหนัก - โภชนาการ 

เป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์/เกียร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ และจะดียิ่งขึ้นไปอีกเมื่อคุณคำนึงถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่กล่าวอ้างเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน V8

อีกจุดที่สำคัญคือมันดูไม่เหมือนรถบรรทุกเลยเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย ประสบการณ์ในการขับขี่ไม่มีอะไรมาก เทคโนโลยีในห้องโดยสารนั้นเหนือชั้น วัสดุก็ใช้ได้ ระบบส่งกำลังราบรื่น และพวงมาลัยก็เบาและควบคุมได้ ไม่รู้สึกเหมือนกำลังขี่ม้า จริงๆ ก็รู้สึกนะ กล้าพูดเลยว่า เกือบพรีเมี่ยม

รามทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในการซ่อนตัวของสิ่งนี้เอาไว้ ก็ไม่ต่างจากการขับรถ HiLux ที่ใหญ่กว่าจริงๆ

มันยังใหญ่อย่างปฏิเสธไม่ได้ แต่คุณไม่ได้สัมผัสมันจากหลังพวงมาลัย

แล้วมาพูดถึงข้อเสียกัน เครื่องยนต์อาจมีเสียงดังเมื่อเหยียบคันเร่ง โดยไม่มีการปิดบัง และไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นมากนักเมื่อคุณเหยียบย่ำ 

มันยังใหญ่อย่างปฏิเสธไม่ได้ แน่นอนว่าไม่ได้รู้สึกเหมือนกำลังขับรถอยู่ แต่ไม่รู้สึกราวกับว่ากำลังบินข้ามมหาสมุทรเมื่อคุณถูกมัดไว้กับที่นั่งในเครื่องบิน A380 สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงข้อเท็จจริงของสถานการณ์

คุณไม่สามารถมองเห็นขอบรถ 1500 หรือตัดสินได้อย่างถูกต้อง และมันจะทำให้คุณประหม่าเมื่อต้องจอดรถในที่แคบ 

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

3 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 9/10

Ram 1500 ไม่ได้รับการทดสอบโดย ANCAP ในออสเตรเลีย แต่ได้รับห้าดาวจากหน่วยงานด้านความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา NHTSA

2020 Ram 1500 EcodDiesel มาพร้อมกับไฟหน้า LED แบบปรับได้พร้อมไฟสูงที่รองรับ

ในขณะที่เราใช้ข้อกำหนดของสหรัฐฯ 2020 Ram 1500 EcodDiesel มาพร้อมกับไฟหน้า LED แบบปรับได้พร้อมการรองรับไฟสูง, การหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าด้วย AEB, กล้องมองหลัง, การตรวจสอบจุดบอดการจราจรด้านหลังและการตรวจจับรถพ่วง, การเตือนการออกจากเลน เลน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมฟังก์ชั่น Stop, Go and Hold, ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับฝนและเซ็นเซอร์จอดรถ รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้า ด้านข้าง และเพดาน

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10

รถ Ram ทั้งหมดที่จำหน่ายในออสเตรเลียได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสามปี 100,000 กม. พร้อมบริการทุกๆ 12 เดือนหรือ 12,000 กม.

และนั่นก็... ไม่ค่อยดี

คำตัดสิน

เทคโนโลยีที่ดีขึ้น กำลังมากขึ้น คุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น และตัวเลือกที่มากขึ้น อย่างจริงจังสิ่งที่ไม่ชอบที่นี่? คำถามใหญ่ยังคงเป็นราคา แต่สำหรับสิ่งนั้นเราจะต้องรอดู