2010 Rolls-Royce Ghost Review
ทดลองขับ

2010 Rolls-Royce Ghost Review

ความกระหายที่ไม่รู้จักพอของโลกสำหรับรถยนต์ระดับซูเปอร์ลักชัวรีได้รับการพลิกโฉมใหม่กับโรลส์-รอยซ์ โกสต์ ไม่ว่าจะวัดจากขนาดน้ำหนักไปจนถึงราคา Ghost เป็นรถรุ่นเฮฟวี่เวท ทว่าตามมาตรฐานของโรลส์-รอยซ์ แฟนธอม รถยนต์รุ่นนี้มีราคาไม่แพง ค่อนข้างกะทัดรัด และค่อนข้างธรรมดา 

นี่ไม่ได้หมายความว่าความธรรมดาในรถคันนี้มีความเกี่ยวข้องกับความคิดของคนส่วนใหญ่ในระยะไกล เป็นไปได้อย่างไรที่มีป้ายราคา 645,000 ดอลลาร์ – ไม่รวมอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือค่าเดินทาง – และน้ำหนัก 2.4 ตัน? และมาสคอตที่มีชื่อเสียงระดับโลกของหญิงสาวบินโบยบินอยู่บนจมูกเสมอ

Ghost ใหม่ทั้งหมดคือรถที่คุณมีเมื่อ Phantom มากเกินไปและ Mercedes-Benz ไม่เพียงพอ มีคำสั่งซื้อมากกว่า 30 รายการสำหรับการจัดส่งในท้องถิ่นไปยังโรงงาน Goodwood ของ RR ในสหราชอาณาจักร ซึ่งกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตอย่างเต็มรูปแบบ

Ghost ใช้เวลาสร้างสามปีและในที่สุดก็จะมาพร้อมกับรูปแบบตัวถังอื่น ๆ แต่สำหรับตอนนี้ มันเป็นรถลีมูซีนขนาดเต็มพร้อมเครื่องยนต์ V12 ประตู "แบบฝาพับ" อันเป็นเอกลักษณ์ของ RR และความหรูหราที่เพียงพอสำหรับทุกรสนิยม

ไปโดยไม่ได้บอกว่า Ghost มีขอบไม้และหนัง ไม่มีสัญญาณของเครื่องวัดวามเร็ว และทุกสิ่งที่คุณเห็นและรู้สึกจะเหมือนอยู่บ้านในบ้านสุดหรู และถึงกระนั้น Ghost ก็เป็นฝาแฝดใต้ผิวหนังของ BMW 7 Series โดยเริ่มจาก RR เป็นส่วนหนึ่งของ BMW Group และอีกสองสามอย่าง ตัวควบคุม iDrive หน้าจอแดชบอร์ด และวิทยุบนชั้นดาดฟ้า มองออกมาจากใต้พื้นผิว พวกเขาเป็นพี่น้องฝาแฝด และคุณไม่สามารถบอกความสัมพันธ์เมื่อคุณขับรถ แต่การเชื่อมต่ออยู่ที่นั่น

“ทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับลักษณะของโรลส์-รอยซ์นั้นแตกต่างกัน เราเชื่ออย่างยิ่งว่าสิ่งสำคัญควรเป็นเจ้าของ” Hanno Kirner จาก Rolls-Royce Motor Cars กล่าว ความมุ่งมั่นสู่ "ตัวจริง" ของโรลส์-รอยซ์นั้นลึกซึ้งพอๆ กับการยกเครื่องครั้งใหญ่ของเครื่องยนต์ BMW Group V12 เพื่อให้การยึดเกาะถนนที่คาดหวังจากแบรนด์หรูได้อย่างง่ายดาย ตัวเลข 420 kW/780 Nm บ่งบอกตัวตน

มีเกียร์อัตโนมัติขับเคลื่อนล้อหลังแปดสปีดและอุปกรณ์ความปลอดภัยครบชุดตั้งแต่ถุงลมนิรภัยไปจนถึง ESP แต่สิ่งสำคัญสำหรับโรลส์-รอยซ์ทุกรุ่นคือขนาดและน้ำหนักของรถ และวิศวกรก็ทำเครื่องหมายในช่อง

Ghost กำลังสร้างรายการรอที่หลีกเลี่ยงไม่ได้แล้ว แม้แต่ในออสเตรเลียและแม้จะมีผลกำไรมหาศาลก็ตาม “ลูกค้ากลุ่มแรกจะมาถึงออสเตรเลียในเดือนมิถุนายน” Hal Serudin ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ RR ที่รับผิดชอบภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกล่าว ยานยนต์.

การขับรถ

Phantom ให้ความรู้สึกเหมือน Phantom อย่างแน่นอน เพียงควบแน่นเท่านั้น มันมีการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยเหมือนกันกับถนน ให้ความรู้สึกเบาแบบเดียวกันในทุกความเร็วบนพื้นผิวใดๆ และความหรูหราทั้งหมดที่คุณต้องการ

อย่างไรก็ตาม มันให้ลมหายใจและตอบสนองมากกว่า เข้าโค้งแคบกว่า และผิดหวังเล็กน้อยกับสิ่งที่มองเห็นและได้ยินของ BMW เล็กน้อย มันเป็นสิ่งเล็กน้อยเช่นเสียงเตือนเข็มขัดนิรภัยและรูปลักษณ์ของจอแสดงผล iDrive แต่สิ่งเล็กน้อยสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากเมื่อคุณใช้จ่ายไป 645,000 ดอลลาร์และเพื่อนสนิทของคุณมี 7 Series สำหรับน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินนั้น

ผู้คนที่ RR มองไม่เห็นและคุณไม่รู้สึกว่ามันอยู่หลังพวงมาลัย แต่ Ghost ก็มีความรู้สึกมหัศจรรย์ที่จับต้องได้เช่นเดียวกับ Phantom และเห็นได้ชัดว่ามีพื้นฐานมาจาก DNA เดียวกันและความมุ่งมั่นเดียวกันในการทำให้ดีขึ้น ดีที่สุด. มันเป็นรถที่ยอดเยี่ยม น่าเสียดายที่น้อยคนนักที่จะมองเห็น

โรลสรอยซ์ผี

ราคา: จาก 645,000 ดอลลาร์

เครื่องยนต์: 6.5 ลิตร V12

กำลัง: 420 kW/5250 rpm, 780 Nm/1500 rpm

ระบบส่งกำลัง : อัตโนมัติ XNUMX สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง

ประหยัด: 13.6 ลิตร/100 กม.

การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์: 317 กรัม/กิโลเมตร CO2

เพิ่มความคิดเห็น