2022 รีวิว Skoda Octavia: 110TSI ซีดาน

จำรถเก๋งขนาดกลางได้หรือไม่? เมื่อครอบครัวเล็ก ๆ เป็นที่นิยมกันมาก พวกเขาส่วนใหญ่ใช้เส้นทางอินเทอร์เน็ตแบบ dial-up ต้องขอบคุณความอยากอาหารที่ไม่เพียงพอของเราสำหรับ SUV ในออสเตรเลีย ซึ่งไม่มีวี่แววว่าจะชะลอตัวลงอย่างแน่นอน 

มีเพียงเจ็ดตัวเลือกที่เหลืออยู่ในส่วนที่เคยมีผู้คนหนาแน่น หนึ่งในนั้นคือ Skoda Octavia ซึ่งมีอยู่ในรูปแบบตัวถังสเตชั่นแวกอนด้วยเช่นกัน ซึ่งเป็นรูปแบบตัวถังอีกแบบที่หลงเหลืออยู่ริมทาง ตามข้อมูลยอดขายรถยนต์ที่เผยแพร่ล่าสุด ในความสนใจของ SUV

เรากำลังรีบไปที่ SUV ไม่ใช่รถแบบนี้ใช่ไหม? หรือคุณควรพิจารณา Skoda Octavia อีกครั้งก่อนเลือกผู้ขับขี่สูง?

ลองหากัน โอเค?

Skoda Octavia 2022: ความทะเยอทะยาน
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์	เทอร์โบ 1.4 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	5.7l / 100km
ท่าเรือ	5 ที่นั่ง
ราคาของ	$31,690

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 8/10

Skoda Octavia Style 110TSI ซีดานเริ่มต้นที่ 37,790 ดอลลาร์ต่อครั้งและค่อนข้างครบครันสำหรับเงินที่จ่ายไป นอกจากนี้ยังมีพี่น้องสเตชั่นแวกอนในราคา 39,260 ดอลลาร์ หรือเพื่อความสนุกยิ่งขึ้น รุ่น RS แบบพ่นไฟ ราคา 51,490 ดอลลาร์ (เกวียนราคา 52,990 ดอลลาร์)

ขอเน้นสไตล์สักครู่ ภายนอกขับเคลื่อนด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ไฟหน้า LED ระบบนำทางแบบไร้คนขับ ระบบล็อคแบบไร้กุญแจ ไฟ LED DRL และกระจกปรับอุ่น ภายในมีเบาะผ้า ระบบปรับอากาศแบบ XNUMX โซน กล่องถุงมือปรับอากาศ ปุ่มกด เริ่ม. ,คันเกียร์เงาและไฟภายในห้องโดยสาร

แต่ที่ที่ Skoda โดดเด่นจริงๆ ก็คือแผนกเทคนิค ซึ่งน่าประทับใจจริงๆ เริ่มต้นด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 10.0 นิ้ว ที่มาพร้อมกับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ช่วยให้คุณสามารถต่อโทรศัพท์เข้ากับแท่นชาร์จแบบไร้สายได้อย่างอิสระ การเข้าร่วมแพ็คเกจทั้งหมดนั้นเป็นห้องนักบินเสมือนที่สวยงามมากของ Skoda ซึ่งแปลงนักบินเป็นดิจิทัลและเพิ่มอากาศระดับพรีเมียมที่ร้ายแรงให้กับห้องโดยสาร 

หลังพวงมาลัยมีห้องนักบินเสมือนของ Skoda ที่น่าประทับใจ

ความปลอดภัย? มีมากมาย. แต่เราจะกลับไปที่นั้นในอีกสักครู่

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 7/10

นี่เป็นส่วนที่มีการโต้เถียงเสมอ สายตาของคนดูและทั้งหมดนั้น อย่างไรก็ตาม มาดำน้ำกันเถอะ 

สำหรับฉัน Skoda ดูคมชัดและสวยงามด้วยเส้นสายที่คมชัดและให้ความรู้สึกระดับพรีเมียมสำหรับภาษาการออกแบบโดยรวม

แต่…ไม่ว่าจะเป็นโทนสีขาวของรถทดสอบของเรา หรือรถเก๋งขนาดกลางไม่ค่อยชอบใจเท่าไร มันก็ดูจืดชืดไปหน่อยและเหมือนรถที่ขายส่งสำหรับฟลีทจากภายนอกได้

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่สิ่งเลวร้ายเสมอไป รถยนต์หลายคันได้รับการออกแบบใหม่และด้วยเหตุนี้จึงอายุมากอย่างน่ากลัว การออกแบบของ Skoda ให้ความรู้สึกไร้กาลเวลา

Skoda ดูมีสไตล์และสวยงาม

ด้านนอกมีตัว "V" ทรงโดมวิ่งผ่านตรงกลางฝากระโปรงหน้า นำไปสู่ไฟหน้าแบบบางที่ประกอบขึ้นจากกระจุกแต่ละอันที่ล้อมรอบด้วยไฟ LED ที่โฉบเฉี่ยว 

กระจังหน้า Skoda เป็นชุดแผ่นไม้สามมิติที่ยื่นออกมาจากด้านหน้า ในขณะที่ส่วนล่างทำจากตาข่ายพลาสติกสีดำ ทำให้ Octavia ดูสปอร์ตเล็กน้อย

ด้านข้างของรถมีรอยพับคมๆ สองรอย รอยหนึ่งตรงไหล่และอีกรอยที่รอบเอว ซึ่งยาวตลอดช่วง Octavia ไปจนถึงด้านหลัง และคุณจะพบกับพื้นที่เก็บสัมภาระที่ค่อนข้างเรียบและมีขอบที่คมชัด . ไฟเบรกเข้ามุมและตัวอักษรใสที่ท้ายรถ

การออกแบบของ Skoda ให้ความรู้สึกไร้กาลเวลา

ภายใน วัสดุภายในบางส่วนอาจทิ้งสิ่งที่ต้องการ แต่นี่เป็นพื้นที่ที่ทันสมัย ​​สะอาด และเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีอย่างแท้จริง  

พวงมาลัยหนาและหนาและจับกระชับมือได้ดี แป้นหมุนในห้องโดยสารให้การคลิกโดยการสัมผัสที่ดีเมื่อคุณหมุน และมีพื้นผิวที่เรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ที่แผงหน้าปัดด้วยวัสดุที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว ซึ่งรวมถึง โลหะ ดูที่แผงหน้าปัดที่ลากจากฝั่งผู้โดยสารไปฝั่งคนขับ

นี่คือความใส่ใจในรายละเอียดที่คุณจะสังเกตเห็น แม้แต่แผงพลาสติกสีดำที่ใช้แล้วก็ยังเจาะรูเพื่อยกระดับให้สูงกว่าราคารถเก๋งมาตรฐานเล็กน้อย

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 8/10

นี่คือ Skoda Octavia ที่ชาญฉลาดและเรื่องราวเริ่มต้นที่ท้ายรถ ซึ่งเปิดออกเพื่อเผยให้เห็นพื้นที่ 600 ลิตรที่ใหญ่มากและใช้งานได้ดีมาก แม้ว่าจะไม่ลึกเท่า แต่ก็กว้างและยาว และไม่มีเครื่องทดสอบแบบมีพังผืด แต่ก็มีพื้นที่และตัวเลือกการจัดเก็บมากมายสำหรับทุกอย่างที่เราต้องการในการพกพา 

ตอบสั้นๆ? สำหรับฉันนั่นคือพื้นที่และหน่วยความจำทั้งหมดที่ฉันต้องการ ไอ้พวก SUV

ข้างหน้า หน้าจอตรงกลางมีความชัดเจนและใช้งานง่าย เช่นเดียวกับหน้าจอดิจิตอลสำรองที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัยของคนขับ และยังมีเซอร์ไพรส์เล็กๆ น้อยๆ และฟีเจอร์ดีๆ อีกสองสามอย่าง เช่น แผงควบคุมที่ปรับระดับเสียงด้วยการสัมผัส หรือการตั้งค่า Smart AC ที่ให้ "ความอบอุ่น" หรือ "สูดอากาศบริสุทธิ์"

หน้าจอส่วนกลางมีความชัดเจนและใช้งานง่าย

คุณสมบัติด้านความสะดวกสบายของคุณก็เหนือระดับเช่นกัน: พอร์ต USB สองพอร์ตที่ด้านหน้า ที่วางแก้วสองใบ พื้นที่ด้านบนที่กว้างขวาง และที่ว่างมากมายระหว่างคุณกับผู้โดยสารที่อยู่ถัดจากคุณ 

เบาะหลังก็น่าประทับใจเช่นกัน แม้ว่าแนวหลังคาที่ลาดเอียงจะเริ่มเข้ามาขวางทางเฮดรูมเล็กน้อย แต่ห้องเข่า ขา และไหล่นั้นดีมาก และฉันสงสัยว่าคุณจะใส่บุคคลที่สามได้ด้วยซ้ำ ที่นั่งแถวกลางนี้ไม่มีดราม่ามาก 

เบาะหลังนั้นน่าประทับใจ

Skoda Simply Clever มีคุณสมบัติมากมาย เช่น กระเป๋าโทรศัพท์มือถือที่พนักพิง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระเป๋าที่นั่งที่ใหญ่ขึ้น ดังนั้นคุณจะไม่ทำอุปกรณ์สูญหาย นอกจากนี้ยังมีจุดยึดสำหรับเด็ก ISOFIX สองจุดและที่วางแก้วสองใบที่ด้านหลัง

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 7/10

Skoda Octavia Style มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน TSI 1.4 ลิตรที่มีกำลัง 110 กิโลวัตต์ที่ 6000 รอบต่อนาทีและ 250 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบต่อนาที

ตามข้อมูลของ Skoda นี่เพียงพอที่จะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเก้าวินาทีและความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 223 กม. / ชม.

กำลังนี้ป้อนผ่านเกียร์อัตโนมัติทอร์คคอนเวอร์เตอร์แปดสปีดและส่งไปยังล้อหน้า

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 8/10

Skoda กล่าวว่า Octavia ของบริษัทใช้เชื้อเพลิง 5.7 ลิตร/100 กม. ในการปั่นแบบผสม (5.9 ลิตร/100 กม. สำหรับสเตชั่นแวกอน) และปล่อย CO131 ออกมา 02 กรัม/กม.

รถทดสอบของเรามีค่าเฉลี่ย 8.8L/100km ตลอดระยะทาง 200 กิโลเมตรกับรถ แต่ผมถูกกล่าวหาว่ามีเท้าที่หนักกว่าปกติ

ใช้น้ำมันออกเทน 95 และถังเก็บน้ำมันได้ประมาณ 45 ลิตร

การขับรถเป็นอย่างไร? 7/10

นั่งบนเบาะคนขับ กดปุ่มสตาร์ท และใช้คันเกียร์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เย็นแต่ราคาถูกเล็กน้อยเพื่อเลือก Drive และคุณจะจำได้แทบจะในทันทีว่าทำไมเราทุกคนถึงชอบรถเตี้ย ใหญ่กว่า SUV ขนาดใหญ่และมักจะเป็นคลื่นของปีที่แล้วมาก

Octavia คันนี้ไม่ได้เสแสร้งว่าเป็นรถสปอร์ต แต่มี RS สำหรับสิ่งนั้น แต่การที่คุณนั่งต่ำลงทำให้คุณรู้สึกใกล้ชิดยิ่งขึ้นและเชื่อมต่อกับพื้นผิวถนนด้านล่างคุณมากขึ้น ไม่เหมือนคุณ ขึ้นเหนือเขา

คุณยังรู้สึกเหมือนกำลังนั่งอยู่บน Skoda โดยไม่ได้อยู่บนนั้น และทั้งหมดนี้ - รวมกับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น (แต่ไม่แข็งจนเกินไป) การบังคับเลี้ยวที่ดีและแรงบิดสูงสุดที่ 1500 รอบต่อนาทีต่ำ ทำให้ Octavia ส่งมอบ ประสบการณ์การขับขี่ที่น่าดึงดูดใจมากกว่าการออกแบบภายนอก

อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียอยู่บ้าง ซึ่งหนึ่งในนั้นคือเครื่องยนต์ไม่ราบรื่นและเงียบในระหว่างการบินขึ้นอย่างที่ควรจะเป็น และเนื่องจากกำลังส่งเร็วมาก จึงสามารถรู้สึกเหมือนเด้งได้ เล็กน้อยในการจราจรที่เคลื่อนไหวช้า อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของสิ่งนี้คือรถรู้สึกตอบสนอง และเมื่อคุณกำลังแข่งรอบรถที่เคลื่อนที่ช้าเพื่อแซง พลังจะอยู่ที่นั่นเสมอเมื่อคุณต้องการ 

เราไปที่ฟรีเวย์เพื่อดูว่าเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กจัดการด้วยความเร็วที่กฎหมายกำหนดได้อย่างไร และฉันสามารถบอกคุณได้ว่าการเดินทางไกลก็อยู่ในโรงจอดรถของ Octavia เช่นกัน

ความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและราบรื่นถึง 110 กม./ชม. และแม้ว่าเสียงรบกวนในห้องโดยสารจะเพิ่มขึ้นที่ความเร็ว ส่วนใหญ่มาจากยางและลม แต่ก็ไม่น่ารำคาญเกินไปและแยกจากเสียงของรถคันอื่นได้ดี การขับขี่บนทางด่วนนั้นยอดเยี่ยม และการบังคับเลี้ยวให้ความรู้สึกหนักแน่นและตรงไปตรงมา ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นใจในความเร็ว

มีรถยนต์ที่ทรงพลังกว่ามากมาย รวมถึงรถในตระกูล Octavia ที่กว้างกว่า แต่โดยสัตย์แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องแสดงท่าทีโวยวายมากไปกว่าที่เสนอให้ที่นี่ นอกเสียจากว่าจะแสดงออกมา

ข้อเสนอที่สะดวกสบายและมักจะมาจาก Skoda Octavia นี้แน่ใจว่าจะทำเครื่องหมายในกล่องจำนวนมาก

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

5 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 7/10

Skoda Octavia ได้รับคะแนนการทดสอบการชนของ ANCAP ระดับห้าดาวในปี 2019 และมาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและพาสซีฟ 

เรื่องราวเริ่มต้นด้วยถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่งและระบบช่วยเบรกและฉุดลากแบบธรรมดา แต่จากนั้นจึงค่อยไปต่อในขั้นสูง เช่น AEB ที่มีการตรวจจับคนเดินถนนและคนปั่นจักรยาน ตลอดจนกล้องถอยหลัง เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง และคุณสมบัติจอดรถด้วยตนเอง .

หากคุณต้องการคุณสมบัติที่ล้ำหน้าจริงๆ เช่น การตรวจจับจุดบอด ระบบเตือนการจราจรด้านหลัง หรือระบบช่วยเลนพร้อมคำแนะนำช่องทาง คุณจะต้องซื้อ Luxury Pack ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งมาพร้อมกับสินค้าอื่นๆ มากมาย

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10

Octavia ของคุณอยู่ภายใต้การรับประกันห้าปีไม่จำกัดระยะทาง และคุณจะได้รับความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนฟรีห้าปีเมื่อคุณนำรถเข้ารับบริการที่ตัวแทนจำหน่าย Skoda

เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ ควรให้บริการทุกๆ 12 เดือนหรือ 15,000 กม. และ Skoda Service Calculator จะบอกคุณว่าแต่ละบริการมีค่าใช้จ่ายเท่าไร เพื่อช่วยคุณแก้ปัญหา คุณกำลังดู $301, $398, $447, $634 สำหรับห้าบริการแรก 

คำตัดสิน

เหล่านี้เป็นรถยนต์ในรูปแบบที่ง่ายที่สุด ทรงพลังแต่ไม่แรงเกินไป แข็งแกร่งแต่ไม่แข็งแกร่งเกินไป ติดตั้งเทคโนโลยีห้องโดยสารทั้งหมดที่จำเป็นในปี 2021 และอีกมากมาย 

เราต้องการให้มีชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและลดเสียงรบกวนเครื่องยนต์ในห้องโดยสารภายใต้การเร่งความเร็วที่หนักหน่วง แต่ถ้าคุณซื้อ SUV ขนาดกลาง ซีดาน Octavia Style ก็เข้ามาในตลาดได้แล้ว รายการตรวจสอบของคุณก่อนที่คุณจะลงนามในเอกสารเหล่านี้