รีวิว Subaru XV 2021: Snapshot 2.0i-Premium

2.0i-Premium เปรียบได้กับรุ่นกลางของ Hyundai Kona, Kia Seltos และ Toyota C-HR โดยให้ประสิทธิภาพในระดับที่สูงขึ้นเมื่อจับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันเป็นเอกลักษณ์ ที่น่าสนใจคือ 2.0i-Premium ยังไม่มีจำหน่ายในรูปแบบไฮบริด

2.0i-Premium ช่วยเสริมอุปกรณ์ 2.0iL ด้วยซันรูฟแบบเลื่อนได้ ระบบนำทางด้วยดาวเทียม กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ และตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป จะมีแพ็คเกจ EyeSight Active Safety เต็มรูปแบบ

แพ็คเกจ 2.0i-Premium ประกอบด้วยระบบเบรกฉุกเฉินด้วยความเร็วอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถพร้อมคำเตือนการออกนอกเลน ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติและการแจ้งเตือนรถด้านหน้า ระบบตรวจสอบจุดบอด ระบบเตือนการข้ามช่องทาง การเคลื่อนไหวด้านหลัง และเบรกฉุกเฉินแบบถอยหลัง

ที่อื่น 2.0i-Premium แชร์หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดีย 2.0iL ขนาด 8.0 นิ้วพร้อม Apple CarPlay แบบมีสายและ Android auto หน้าจอควบคุมขนาด 4.2 นิ้วและหน้าจอข้อมูลขนาด 6.3 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยหุ้มหนังและหัวเกียร์ที่ตกแต่งภายในด้วยผ้าระดับพรีเมียม ไฟหน้าฮาโลเจน และล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว

2.0i-Premium ยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่สูบขนาด 2.0 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติที่มีกำลัง 115kW/196Nm ซึ่งขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการ / รวมอยู่ที่ 7.0 ลิตร / 100 กม.

2.0i-Premium มีปริมาตรบูตขนาดเล็กที่ 310 ลิตร VDA และมียางอะไหล่ขนาดกะทัดรัดอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ

Subaru XVs ทั้งหมดได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันห้าปีของแบรนด์และโปรแกรมบริการราคาจำกัด