รุ่น Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV

ครั้งสุดท้ายที่ฉันตรวจสอบปลั๊กอินไฮบริดของวอลโว่ ฉันค่อนข้างถูกคุกคามถึงตาย ไม่เป็นไร แต่รีวิวและวิดีโอของฉันเกี่ยวกับ XC60 R Design T8 ทำให้ผู้อ่านและผู้ดูบางคนโกรธมากและพวกเขายังเรียกฉันด้วยชื่อ ทั้งหมดเป็นเพราะฉันไม่เคยชาร์จแบตเตอรี่ คราวนี้ฉันไม่ต้องวิ่งหนีเพื่อความปลอดภัย เพราะไม่เพียงแต่ฉันชาร์จ XC90 R-Design T8 Recharge ที่ฉันกำลังตรวจสอบอยู่เท่านั้น แต่ส่วนใหญ่ฉันขับรถด้วย ตอนนี้มีความสุข?

ฉันพูดเกือบตลอดเวลาเพราะในระหว่างการทดสอบปลั๊กอินไฮบริด XC 90 ของเราเป็นเวลา XNUMX สัปดาห์ เราได้นำมันออกไปในช่วงวันหยุดของครอบครัวและไม่มีไฟฟ้าใช้ และในฐานะเจ้าของ คุณมักจะต้องเผชิญกับสถานการณ์นี้เช่นกัน

ดังนั้น การประหยัดเชื้อเพลิงของรถเอสยูวี PHEV ขนาดใหญ่เจ็ดที่นั่งนี้ในระยะทางหลายร้อยไมล์เมื่อถูกใช้เป็นพาหนะของครอบครัวเป็นอย่างไร ผลที่ได้ทำให้ฉันประหลาดใจและฉันก็เข้าใจได้ว่าทำไมคนถึงโกรธฉันตั้งแต่แรก

90 Volvo XC2021: T6 R-Design (ขับเคลื่อนสี่ล้อ)
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์	2.0L
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	8.5l / 100km
ท่าเรือ	7 ที่นั่ง
ราคาของ	$82,300

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 9/10

XC90 Recharge (Volvo เรียกอย่างนั้น เรามาทำกันเพื่อความเรียบง่ายกันเถอะ) เป็น SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์สี่สูบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 246kW และ 440Nm พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ เพิ่ม 65kW และ 240Nm

การเปลี่ยนเกียร์ดำเนินการโดยอัตโนมัติแปดสปีดและการเร่งความเร็วถึง 5.5 กม. / ชม. เกิดขึ้นใน 0 วินาที

XC90 Recharge ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 สูบ XNUMX ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ ซูเปอร์ชาร์จ

XC90 ทุกรุ่นสามารถลากจูงได้ 2400 กก. พร้อมระบบเบรก

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 11.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงติดตั้งอยู่ใต้พื้นในอุโมงค์ที่ไหลลงมาตรงกลางรถ หุ้มด้วยคอนโซลกลางและส่วนนูนในช่องวางเท้าแถวที่สอง

หากคุณไม่เข้าใจ นี่คือประเภทของไฮบริดที่คุณต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ เต้ารับนั้นใช้ได้ แต่หน่วยผนังนั้นเร็วกว่า หากคุณไม่เชื่อมต่อ แบตเตอรี่จะได้รับประจุไฟเพียงเล็กน้อยจากการเบรกแบบสร้างใหม่ และสิ่งนี้จะไม่เพียงพอต่อการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย

กินน้ำมันเท่าไหร่? 9/10

วอลโว่กล่าวว่าหลังจากการผสมผสานระหว่างถนนในเมืองและถนนเปิด XC 90 Recharge ควรใช้ 2.1 ลิตร/100 กม. เรื่องนี้เป็นเรื่องเหลือเชื่อ เรากำลังพูดถึงรถเอสยูวีเจ็ดที่นั่งห้าเมตรที่มีน้ำหนัก 2.2 ตัน

ในการทดสอบของฉัน การประหยัดเชื้อเพลิงนั้นแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับว่าฉันขับ XC90 อย่างไรและที่ไหน

มีสัปดาห์หนึ่งที่ฉันขับรถเพียง 15 กม. ต่อวัน ปีนป่ายไปโรงเรียนอนุบาล ชอปปิ้ง แวะทำงานในย่านธุรกิจใจกลางเมือง แต่ทั้งหมดนั้นอยู่ห่างจากบ้านฉันไม่เกิน 10 กม. ด้วยการวิ่งด้วยไฟฟ้าระยะทาง 35 กม. ฉันพบว่าฉันต้องชาร์จ XC90 ทุกๆ สองวันเพื่อให้มันชาร์จเต็มเท่านั้น และจากข้อมูลของคอมพิวเตอร์การเดินทาง หลังจาก 55 กม. ฉันใช้ 1.9 ลิตร/100 กม.

ฉันชาร์จแบตเตอรี่จากเต้ารับภายนอกบริเวณถนนรถแล่น และใช้วิธีนี้ ใช้เวลาไม่ถึงห้าชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มจากสภาวะที่ไฟฟ้าดับ กล่องติดผนังหรือที่ชาร์จแบบเร็วจะชาร์จแบตเตอรี่ได้เร็วกว่ามาก

สายชาร์จยาวกว่า 3 ม. และฝาครอบของ XC90 อยู่ที่ฝาครอบล้อหน้าซ้าย

หากคุณไม่มีความสามารถในการชาร์จ XC90 เป็นประจำ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อครอบครัวของเราไปพักผ่อนที่ชายฝั่งและบ้านพักตากอากาศที่เราพักไม่มีทางออกในบริเวณใกล้เคียง ดังนั้น ในขณะที่เราชาร์จรถเป็นประจำเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ก่อนการเดินทางด้วยมอเตอร์เวย์อันยาวนานสองสามสัปดาห์ ฉันไม่ได้เสียบปลั๊กเลยในระหว่างสี่วันที่เราไม่อยู่

หลังจากขับไป 598.4 กม. ผมก็เติมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วแบบพรีเมียม 46.13 ลิตรที่ปั๊มน้ำมันอีกครั้ง ที่เพิ่มได้ถึง 7.7L/100km ซึ่งยังคงประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากเมื่อพิจารณาจากระยะ 200 กม. สุดท้ายจะต้องชาร์จเพียงครั้งเดียว

บทเรียนก็คือ XC90 Recharge นั้นประหยัดที่สุดสำหรับการเดินทางระยะสั้นและการเดินทางในเมืองโดยคิดค่าบริการแบบรายวันหรือแบบสองวัน  

แบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มระยะทางและทำให้ SUV แบบปลั๊กอินไฮบริดนี้เหมาะสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ห่างไกลจากตัวเมืองและขับบนทางหลวงมากกว่า

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 8/10

XC90 Recharge มีราคาอยู่ที่ $114,990 ทำให้เป็นรุ่นที่แพงที่สุดในรุ่น 90

อย่างไรก็ตาม ความคุ้มค่านั้นยอดเยี่ยมเมื่อพิจารณาจากจำนวนคุณสมบัติที่มากับมาตรฐาน

แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาดมาตรฐาน 12.3 นิ้ว จอแสดงผลตรงกลางแนวตั้งขนาด 19 นิ้วสำหรับสื่อและระบบควบคุมอุณหภูมิ พร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียม ระบบสเตอริโอ Bowers and Wilkins พร้อมลำโพง XNUMX ตัว การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสี่โซน เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า แบบไม่ต้องสัมผัส กุญแจประตูท้ายอัตโนมัติและไฟหน้า LED

รถทดสอบของฉันติดตั้งเบาะนั่งแบบมีรูระบายอากาศและหุ้มด้วยหนัง Charcoal Nappa

รถทดสอบของฉันมีตัวเลือกต่างๆ เช่น เบาะหนัง Charcoal Nappa แบบเจาะรูและระบายอากาศ (2950 ดอลลาร์) แพ็คเกจ Climate ที่เพิ่มเบาะหลังแบบอุ่นและพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ (600 ดอลลาร์) ที่พิงศีรษะด้านหลังแบบพับไฟฟ้า (275 ดอลลาร์) สหรัฐอเมริกา) และ Thunder Grey สีเมทัลลิก (1900 เหรียญ)

แม้จะอยู่ที่ 120,715 ดอลลาร์ (ก่อนหมดค่าเดินทาง) ฉันคิดว่ามันยังคุ้มค่าอยู่

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 9/10

รถยนต์ก็เหมือนสุนัขในแง่ที่ว่าหนึ่งปีแก่พวกเขามากกว่าที่เราเป็น ดังนั้น XC90 รุ่นปัจจุบันซึ่งเปิดตัวในปี 2015 จึงเริ่มเก่า อย่างไรก็ตาม XC90 เป็นบทเรียนการออกแบบเกี่ยวกับวิธีต่อต้านกระบวนการชราภาพ เนื่องจากการจัดสไตล์ตอนนี้ยังดูทันสมัยและสวยงามอีกด้วย ทั้งยังใหญ่ แข็งแกร่ง และดูดีในแบบที่เอสยูวีระดับเรือธงของแบรนด์ระดับพรีเมียมควรเป็น

สี Thunder Grey ที่รถทดสอบของฉันใส่ (ดูรูป) เป็นสีเสริมและเข้ากับขนาดเรือรบและบุคลิกของ XC90 ล้ออัลลอย Black Diamond Cut 22 ก้านขนาด XNUMX นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและเติมเต็มส่วนโค้งขนาดยักษ์ได้อย่างสวยงาม

ล้ออัลลอย Black Diamond Cut แบบห้าก้านขนาด 22 นิ้วขนาด XNUMX นิ้ว เติมเต็มส่วนโค้งขนาดยักษ์ได้อย่างสวยงาม

บางทีอาจเป็นสไตล์มินิมอลที่ทำให้ XC90 ดูล้ำสมัย เพราะแม้แต่ภายในก็ดูเหมือนสำนักงานจิตแพทย์ที่มีราคาแพงมากด้วยเบาะหนังและขอบอะลูมิเนียมขัดเงา

ภายในดูเหมือนร้านเสริมสวยของสำนักงานจิตเวชที่มีราคาแพงมาก ด้วยเบาะหนังและขอบอะลูมิเนียมขัดเงา

จอแสดงผลแนวตั้งยังคงน่าประทับใจแม้ในปี 2021 และในขณะที่แผงหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบมีอยู่ทั่วไปในทุกวันนี้ XC90 มีรูปลักษณ์ที่หรูหราและเข้ากับส่วนที่เหลือของห้องโดยสารด้วยสีและแบบอักษร

ในแง่ของขนาด XC90 มีความยาว 4953 มม. กว้าง 2008 มม. เมื่อพับกระจก และสูง 1776 มม. ถึงส่วนบนของเสาอากาศครีบฉลาม

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 9/10

การออกแบบภายในที่ชาญฉลาดทำให้ XC90 Recharge ใช้งานได้จริงมากกว่า SUV ขนาดใหญ่หลายๆ รุ่น แสงสว่างวาบจากประโยชน์ใช้สอยมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง ตั้งแต่เบาะเสริมสำหรับเด็กที่เลื่อนออกจากกึ่งกลางของแถวที่สอง (ดูรูป) ไปจนถึงวิธีที่ XC90 สามารถหมอบเหมือนช้างเพื่อให้โหลดของลงในท้ายรถได้ง่ายขึ้น

การออกแบบภายในที่ชาญฉลาดทำให้ XC90 Recharge ใช้งานได้จริงมากกว่า SUV ขนาดใหญ่หลายๆ รุ่น

XC90 Recharge เป็นรถเจ็ดที่นั่ง และเช่นเดียวกับ SUV แถวที่สาม ที่นั่งด้านหลังสุดมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเด็กเท่านั้น แถวที่สองกว้างสำหรับฉันที่ความสูง 191 ซม. ด้วยพื้นที่วางขาและส่วนศีรษะที่กว้างขวาง ข้างหน้า ตามที่คุณคาดหวัง มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับศีรษะ ข้อศอก และไหล่

มีพื้นที่เก็บของกว้างขวางในห้องโดยสาร โดยแต่ละแถวมีที่วางแก้วสองใบ (ช่องที่สามมีถังขยะใต้ที่พักแขนด้วย) ช่องเก็บของที่ประตูขนาดใหญ่ คอนโซลกลางขนาดพอเหมาะ และช่องตาข่ายที่ช่องวางเท้าของผู้โดยสารด้านหน้า

พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถทุกที่นั่งคือ 291 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่สามลง คุณจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 651 ลิตร

ที่เก็บสายชาร์จน่าจะดีกว่านี้ สายเคเบิลมาในกระเป๋าผ้าใบสุดเก๋ที่วางไว้ที่ท้ายรถ แต่ปลั๊กอินไฮบริดอื่นๆ ที่ฉันเคยขี่มานั้นทำงานได้ดีกว่าในการจัดหากล่องเก็บสายไฟที่ไม่เกะกะการขนส่งสินค้าปกติของคุณ  

ประตูท้ายที่ควบคุมด้วยท่าทางจะทำงานร่วมกับเท้าของคุณที่อยู่ใต้ส่วนหลังของรถ และปุ่มความใกล้ชิดหมายความว่าคุณสามารถล็อคและปลดล็อครถได้โดยการสัมผัสที่จับประตู

ช่องเก็บสัมภาระเต็มไปด้วยตะขอเกี่ยวกระเป๋าและตัวแบ่งลิฟต์เพื่อเก็บของเข้าที่

ที่เก็บสายชาร์จน่าจะดีกว่านี้

ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสี่โซน พอร์ต USB สี่ช่อง (สองช่องที่ด้านหน้าและอีกสองช่องในแถวที่สอง) หน้าต่างด้านหลังสีเข้มและม่านบังแดดทำให้ SUV สำหรับครอบครัวใช้งานได้จริง

ครอบครัวของฉันมีขนาดเล็ก - มีเพียงพวกเราสามคน - ดังนั้น XC90 จึงเป็นมากกว่าที่เราต้องการ อย่างไรก็ตาม เราพบวิธีเติมอุปกรณ์สำหรับวันหยุด ช้อปปิ้ง หรือแม้แต่แทรมโพลีนขนาดเล็ก

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 9/10

วอลโว่เป็นผู้บุกเบิกด้านความปลอดภัยมาเป็นเวลาหลายสิบปี จนถึงจุดที่ผู้คนเยาะเย้ยแบรนด์เพราะใช้ความระมัดระวังมากเกินไป เอาจากผู้ปกครองเฮลิคอปเตอร์นี้: ไม่มีข้อควรระวังมากเกินไป! นอกจากนี้ ทุกวันนี้ รถยนต์ทุกยี่ห้อต่างมองหาระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ XC90 มีมานานหลายปี ใช่ ตอนนี้การรักษาความปลอดภัยดีแล้ว สิ่งที่ทำให้วอลโว่ของ Kanye เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์

XC90 Recharge มาพร้อมกับมาตรฐาน AEB ซึ่งจะทำให้คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน ยานพาหนะ และแม้แต่สัตว์ขนาดใหญ่ที่ความเร็วในเมืองช้าลง

ระบบช่วยจอดเลน ระบบเตือนจุดบอด ระบบเตือนการจราจรข้ามถนนพร้อมเบรก (หน้าและหลัง)

ระบบช่วยบังคับเลี้ยวช่วยในการหลบหลีกที่ความเร็วระหว่าง 50 ถึง 100 กม./ชม.

ถุงลมนิรภัยแบบม่านขยายทั้งสามแถว และมีจุดยึด ISOFIX สองจุดสำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็กและจุดยึดสายไฟด้านบน XNUMX จุดในแถวที่สอง โปรดทราบว่าไม่มีจุดยึดที่นั่งเด็กหรือจุดในแถวที่สาม

ล้ออะไหล่อยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระเพื่อประหยัดพื้นที่

XC90 ได้รับคะแนน ANCAP ระดับห้าดาวสูงสุดเมื่อทำการทดสอบในปี 2015  

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

5 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10

XC90 มีการรับประกันแบบไม่จำกัดระยะทางห้าปี มีการเสนอแผนบริการสองแผน: สามปีในราคา 1500 ดอลลาร์ และ 2500 ปีในราคา XNUMX ดอลลาร์

การขับรถเป็นอย่างไร? 8/10

เราครอบคลุมนาฬิกา XC700 Recharge กว่า 90 กม. ในช่วงสามสัปดาห์ที่ใช้เวลาอยู่กับครอบครัว ครอบคลุมหลายไมล์บนมอเตอร์เวย์ ถนนในชนบท และการใช้งานในเมือง

ตอนนี้ เพื่อไม่ให้ฟังดูเหมือนเกลียดชังฉันเมื่อครั้งที่ฉันทดสอบรถไฮบริดของวอลโว่ คุณจะต้องชาร์จ XC90 Recharge ไว้ตลอดเวลา หากคุณต้องการไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีสมรรถนะที่ดีขึ้นจาก SUV ด้วย.

คุณจะต้องชาร์จ XC90 Recharge ตลอดเวลา หากคุณต้องการมากกว่าแค่การประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น

มีกำลังพิเศษจากมอเตอร์เมื่อคุณมีประจุเพียงพอใน 'ถังน้ำมัน' เช่นเดียวกับความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่สงบและราบรื่นของโหมดไฟฟ้าระหว่างการเดินทางในเมืองและในเมือง

ประสบการณ์การขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่ผ่อนคลายนี้ทำให้รู้สึกไม่เข้ากับรถ SUV ขนาดใหญ่ในตอนแรก แต่ตอนนี้ ฉันได้ทดสอบรถ Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่หลายตัวแล้ว ฉันบอกได้เลยว่ามันสนุกกว่า

ไม่เพียงแต่การขี่จะราบรื่นเท่านั้น แต่เสียงแตรไฟฟ้ายังให้ความรู้สึกของการควบคุมพร้อมการตอบสนองในทันที ซึ่งผมรู้สึกอุ่นใจในการจราจรและทางแยกต่างๆ

การเปลี่ยนจากมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์เบนซินนั้นแทบจะมองไม่เห็น วอลโว่และโตโยต้าเป็นเพียงแบรนด์ไม่กี่แบรนด์ที่ดูเหมือนจะสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้

XC90 มีขนาดใหญ่ และนั่นทำให้เกิดปัญหาเมื่อฉันพยายามขับมันบนถนนแคบๆ และที่จอดรถ แต่การบังคับเลี้ยวที่เบา แม่นยำ และทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมด้วยหน้าต่างบานใหญ่และกล้องจำนวนมากช่วยได้

ฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติทำงานได้ดีแม้บนถนนที่สับสนในพื้นที่ของฉัน

เติมเต็มประสบการณ์การขับขี่ที่ง่ายดายด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและผ่อนคลาย เช่นเดียวกับการควบคุมร่างกายที่ยอดเยี่ยมเมื่อสวมล้อขนาด 22 นิ้วและยางแบบเตี้ย

คำตัดสิน

XC90 Recharge มีประโยชน์มากสำหรับครอบครัวที่มีเด็กสองคนที่อาศัยและใช้เวลาส่วนใหญ่ทั้งในและรอบเมือง

คุณจะต้องใช้เต้ารับชาร์จ และต้องทำเป็นประจำเพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากรถเอสยูวีคันนี้ แต่ในทางกลับกัน คุณจะได้ขับขี่ที่ง่ายดาย มีประสิทธิภาพ ใช้งานได้จริง และมีศักดิ์ศรีที่มาพร้อมกับ XC90 ทุกรุ่น