Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV การทดสอบขนาดกะทัดรัดของเยอรมัน – การทดสอบบนถนน
Содержание
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV การทดสอบขนาดกะทัดรัดของเยอรมัน – การทดสอบบนถนน
Pagella
|
|
ความกว้างขวางและเสถียรภาพบนท้องถนนเป็นข้อได้เปรียบหลักของ Opel Astra อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ 1.6 CDTi 136 แรงม้า อาจจะเงียบและมีชีวิตชีวากว่านี้
La รุ่นที่ห้า ของ Opel Astra เป็นหนึ่งในเจ็ดของผู้สมัครรับตำแหน่ง รถแห่งปี 2016 และในความเห็นของเรามีโอกาสมากที่สุดที่จะได้รับรางวัลอันทรงเกียรตินี้
Внашем ทดสอบถนน เราต้องแยกเวอร์ชั่น 1.6 CDTi 136 แรงม้า – เครื่องยนต์ที่มีความจุจำกัดเพื่อประหยัดประกัน RC Auto – della กะทัดรัด เยอรมันในบรรยากาศที่อุดมสมบูรณ์ นวัตกรรมมาลุ้นไปด้วยกัน จุดแข็ง и ข้อบกพร่อง ส่วน "C" ของเมือง Rüsselsheim
เมือง
RќRѕRІS <Rμ Opel Astra สั้นกว่าชุดก่อนหน้า 5 ซม. แต่ยังคงเหมือนเดิม กะทัดรัด ค่อนข้างเทอะทะ (ยาว 4,37 เมตรมาก) การหลบหลีกยังต้องรับมือกับการขาดการป้องกันร่างกายและเสา C ที่ค่อนข้างเทอะทะ โชคดีที่ฉัน parktronic ด้านหน้าและด้านหลังเป็นมาตรฐาน
โช้คอัพแข็งทำปฏิกิริยาแห้งเกินไปต่อการกระแทกที่เด่นชัดและ เครื่องยนต์ - ซึ่งมีบูสต์ที่น่าสนใจมากกว่า 2.000 รอบต่อนาที - อาจพร้อมกว่านี้ที่จุดเริ่มต้น (9,6 วินาทีใน "0-100")
นอกเมือง
ยากที่จะหา "ซีเซ็กเมนต์" ที่น่าพึงพอใจกว่าในตลาดที่จะขับได้มากกว่า Opel Astra: คล่องตัวมากเวลาเข้าโค้งยังอวดอ้าง ความเร็ว คู่มือหกสปีดพร้อมคันโยกที่สะดวกสบายมาก
วิศวกรชาวเยอรมันทำการปรับจูนได้ดีมาก (การปรับจูนช่วงล่างช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่และให้ความสบายที่หัวเตาด้านหลัง) แต่ พวงมาลัย มันไม่ได้สื่อสารกันมากนัก และเราคาดว่าจะมีการเปิดเผยจากเครื่องยนต์มากขึ้น จุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับรุ่นกีฬาในอนาคตซึ่งถูกกำหนดให้เป็นเกณฑ์มาตรฐานในกลุ่มของพวกเขา
ทางหลวง
Il ความสะดวกสบาย ไม่ใช่จุดแข็ง Opel Astra 1.6 CDTi 136 HP: ในการเร่งความเร็ว เครื่องยนต์ สิ่งนี้ทำให้ตัวเองรู้สึกว่าที่ความเร็วสูงจะมีเสียงรบกวนเล็กน้อยตามหลักอากาศพลศาสตร์ และผู้เข้าร่วมจำนวนมากมีปฏิกิริยาตอบสนองต่อการจุ่มน้อยลง
อย่างไรก็ตาม ในด้านบวก เราสังเกตเห็นระบบเบรกที่ยอดเยี่ยม การทรงตัวที่ดีเยี่ยมเมื่อเข้าโค้งอย่างรวดเร็ว และความรู้สึกปลอดภัยอย่างต่อเนื่องในทุกสถานการณ์การขับขี่ แอล 'เอกราช 1.229 กม. ประกาศ: แม้จะ ถัง เล็กมาก (48 ลิตร) คุณสามารถลองมากกว่า 1.000 ได้ ในขณะที่คุณขับรถราวกับว่าคุณกำลังเข้าร่วมในการขับขี่แบบประหยัด
ชีวิตบนเรือ
La Opel Astra เป็น กะทัดรัด กว้างขวางมากสำหรับผู้โดยสาร: โซฟากว้างดังกล่าวมีให้โดยคู่แข่งเพียงไม่กี่รายและแม้แต่ผู้โดยสารที่สูงที่สุดก็ไม่มีปัญหาในบริเวณศีรษะ ความจุ ลำต้น (370 ลิตร ซึ่งจะกลายเป็น 1.210 เมื่อพับเบาะหลังลง) เป็นเรื่องปกติแทน
La แผงควบคุม มันมีปุ่มน้อยกว่าเมื่อก่อน (แม้ว่าจะยังมากเกินไป) และมี พลาสติก นุ่มที่ด้านบน ในส่วนล่างมี "เกียรติ" น้อยกว่า แต่มีวัสดุที่รวบรวมมาอย่างดี
ราคาและค่าใช้จ่าย
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV นวัตกรรม มี ราคา ยุติธรรม (ยูโร 25.500) และหนึ่ง อุปกรณ์มาตรฐาน สมบูรณ์จริงๆ: เครื่องเสียงรถยนต์บลูทูธ с USB, Android Auto e Apple CarPlay, ล้อแม็ก ตั้งแต่ 17", ครูซคอนโทรล, ไฟตัดหมอก, เนวิเกเตอร์, กระจกมองหลัง ร้อนและ พับเก็บได้ ไฟฟ้า e parktronic หน้าและหลัง.
La garanziaอย่างไรก็ตามมันเป็นเพียงสองปีกับระยะทางที่ไม่จำกัดในขณะที่ รักษาคุณค่า สัญญาว่าจะดี (เรายังคงพูดถึงหนึ่ง กะทัดรัด ดีเซล เทเดสก้า) ฉัน การบริโภค ประกาศ 25,6 กม. / ลิตรด้วยการขับขี่ที่เงียบคุณสามารถอยู่เหนือ 20 ได้
ความปลอดภัย
La Opel Astra เป็นรถที่ปลอดภัยอย่างไม่ต้องสงสัย นอกจากข้อเท็จจริงที่ว่า ห้าดาว в การทดสอบการชนของ Euro NCAP มีอุปกรณ์ครบครัน ถุงลมนิรภัย หน้า ข้าง และ ม่าน จู่โจม Isofix, การทรงตัวและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, โอเปิ้ล อาย (กล้องโทรทัศน์ การตรวจจับป้ายจราจร การเตือนการออกจากเลน และตัวบ่งชี้ระยะปลอดภัยจากรถคันหน้า) e แพ็คเกจสายตาและแสง (เซ็นเซอร์ทไวไลท์ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน และกระจกมองหลัง photoelectrochromic) สุดท้ายก็ประเมินไม่ได้ Opel Onstar: ตอบสนองอัตโนมัติในกรณีเกิดอุบัติเหตุ, โทรฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง, ช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน, แอพสมาร์ทโฟน, ช่วยเหลือขโมยรถ, วินิจฉัยรถ, ขอเส้นทางและส่งปลายทางไปยังเครื่องนำทางและ Wi-Fi ความสามารถในการเชื่อมต่อได้ถึง 7 อุปกรณ์
ติดกับแอสฟัลต์และด้วย เบรก ทรงพลัง ถูกลงโทษโดยเฉพาะ พวงมาลัย ไม่ค่อยมีปฏิกิริยาและจาก ทัศนวิสัย ลดหลัง (หน้าดี)
Спецификация
เทคนิค
| เครื่องยนต์ | เทอร์โบดีเซล 4 สูบรวด |
| อคติ | เซนติเมตร 1.598 |
| กำลังสูงสุด / รอบต่อนาที | 100 kW (136 HP) @ 3.500 น้ำหนัก |
| แรงบิด / รอบสูงสุด | ตั้งแต่ 320 Nm ถึง 2.000 อินพุต |
| การอนุมัติ | ยูโร 6 |
| กระปุกเกียร์ / ฉุดลาก | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด / ด้านหน้า |
อำนาจ
| ลำต้น | 370 / 1.210 ลิตร |
| ถัง | ลิตร 48 |
ประสิทธิภาพ
| ความเร็วสูงสุด | 205 กม. / ชม |
| บัญชี 0-100 กม. / ชม | 9,6 วินาที |
| ในเมือง / เพิ่มเติม / การบริโภคเฉลี่ย | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| เสรีภาพ | 1.229 กม. |
| การปล่อย CO2 | 103 ก. / กม |
ค่าใช้จ่าย
аксессуары
| AUTORADIO | ซีเรียล |
| ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว | ซีเรียล |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ซีเรียล |
| ไฟหน้า LED แบบปรับได้ | ยูโร 1.300 |
| ไฟตัดหมอก | ซีเรียล |
| ภายในหนัง | ยูโร 1.800 |
| เนวิเกเตอร์ดาวเทียม | ซีเรียล |
| เซ็นเซอร์ฝน | ซีเรียล |
| เซ็นเซอร์จอดรถมด และเผยแพร่ | ซีเรียล |
| สีเมทัลลิค | ยูโร 670 |
