Opel Corsa Enjoy 2012 ภาพรวม

การแสดงชุดเก่าไปงานปาร์ตี้ไม่ค่อยสร้างความประทับใจแรกพบ แต่ Opel Corsa ไม่มีทางเลือก แบรนด์มาถึงออสเตรเลียแล้วและควรเริ่มจำหน่ายรถยนต์ในยุโรป

Corsa เป็นรถยนต์ที่ออกจากสายการผลิตครั้งแรกในปี 2006 และถึงแม้จะอัพเกรดระบบจมูกและระบบกันสะเทือนในปลายปี 2010 แต่ภายในยังคงเหมือนเดิมกับ Nissan Almera ยกเว้นอาจจะมากกว่า 2000 ดอลลาร์ และนั่นก็ไม่ได้ช่วยผู้แข่งขันชิงบัลลังก์ของ VW ในฐานะแบรนด์กระแสหลักที่ได้รับความนิยม

มูลค่า

Corsa เริ่มต้นที่ 18,990 ดอลลาร์ ด้วยเกียร์ธรรมดา 1.4 สปีด จับคู่กับเครื่องยนต์ 2000 สูบ 1250 ลิตร ระบบอัตโนมัติสี่สปีดเพิ่ม XNUMX เหรียญสหรัฐ และแพ็คเกจเทคโนโลยีที่เพิ่มไฟหน้าฮาโลเจนแบบปรับได้และอัตโนมัติ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง กระจกมองหลังแบบหรี่แสง และที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับฝนราคาอีก XNUMX เหรียญสหรัฐ

อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ครูซคอนโทรล ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว และระบบเชื่อมต่อบลูทูธ นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มอินพุต USB/iPod ในรถยนต์รุ่นปี 2013 อีกสัญญาณหนึ่งว่า Corsa กำลังไล่ตาม VW Polo 77TSI และ Ford Fiesta LX ซึ่งทั้งคู่เริ่มต้นที่ราคา 18,990 ดอลลาร์เท่ากันและมีการตกแต่งภายในที่ทันสมัยกว่า . อย่างไรก็ตาม Opel ได้รวมค่าบริการแบบเหมาจ่ายตามกำหนด (249 ดอลลาร์) ในช่วงสามปีแรกหรือ 45,000 กิโลเมตร

เทคโนโลยี

เมื่อคุณพยายามทำประตูในคลาสรถ อายุจะทำให้คุณท้อถอย แชสซีของ Corsa นั้นแข็งแกร่งเพียงพอและลำตัว "FlexFloor" เป็นชุดอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม แต่สำหรับ Opel ตัวเล็ก ก็แค่นั้นแหละ ระบบ Bluetooth ไม่สตรีมเสียง และจอแสดงผล Infotainment ที่มาพร้อมฟีเจอร์ครบครัน มาในโทนขาวดำสีส้มที่พนักงานขายไม่เน้นแน่นอน

ออกแบบ

ภายนอกเป็นแบบอนุรักษ์นิยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดข้างรถรุ่นใหม่ๆ ลายเส้นเรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ - ฟังก์ชันการทำงานอยู่ในระดับแนวหน้าของช่องระบายอากาศน้ำหนักเบาที่รอบคอบนี้ ขาและส่วนศีรษะในเบาะหลังนั้นดีเพียงพอสำหรับการใช้งานของผู้ใหญ่เป็นครั้งคราวและเพียงพอสำหรับการขนย้ายวัยรุ่นวัยหนุ่มสาว พื้นที่เก็บของในห้องโดยสารมีไม่มากนักเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ทันสมัยกว่า... แต่มี Corsa ใหม่เข้ามาในปี 2014 ซึ่งตรงจุดนี้ก็ควรจะกลับมาอยู่ด้านบนสุดของกอง

ความปลอดภัย

EuroNCAP ให้ Corsa ห้าดาวสำหรับการปกป้องผู้ใหญ่เมื่อทำการทดสอบในปี 2006 แม้ว่าจะไม่ได้เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดในท้องถิ่นก็ตาม วิศวกรรมของยุโรปช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างพื้นฐานได้รับการออกแบบและสร้างมาอย่างดี เบรก - ดิสก์ด้านหน้าและดรัมหลัง - สามารถซ่อมบำรุงได้และเชื่อมโยงกับซอฟต์แวร์ ABS พร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพ ถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่งช่วยลดแรงกระแทกหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น

การขับรถ

ในฐานะที่เป็นพาหนะหลัก Corsa ไม่ทำให้ผิดหวัง...แต่ก็ไม่ทำให้พอใจเช่นกัน อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ในโหมดแมนนวลใช้เวลา 13.9 วินาทีอย่างเชื่องช้า ซึ่งสะท้อนถึงการขาดแรงบิดของเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร Carsguide ไม่เห็นว่าระบบอัตโนมัติสี่สปีดที่มีราคาแพงกว่า $2000 ทำงานได้ดีกว่านี้ พวงมาลัยไฟฟ้าเป็นแบบขับตรง แม้ว่าจะตอบสนองได้น้อยก็ตาม

และมันไม่ทำให้เกิดความมั่นใจในการเข้าโค้ง แม้ว่าแชสซีและระบบกันสะเทือนจะช่วยรักษารถให้สะอาดแม้บนถนนที่ขรุขระ การติดตั้งซันรูฟแบบยกพื้นเป็นการเพิ่มที่ชาญฉลาด แต่จะไม่ทำให้คนเร่ร่อนต้องนั่งบนเก้าอี้ ในระยะสั้นคุณต้องต้องการให้ตรา Opel พิจารณา Corsa นี่ไม่ใช่ความผิดของ Opel Australia พวกเขาต้องเปิดตัวผลิตภัณฑ์จากไลน์นี้ แต่ฉันจะเลื่อนการออกรถใหม่ที่จะเป็นตัวแทนของแบรนด์มากขึ้น

ทั้งหมด 

รถที่วางใจได้ซึ่งอยู่บนนั้นพร้อมกับผู้นำระดับกลุ่มเมื่อเปิดตัว เวลามีการเปลี่ยนแปลงและอื่น ๆ - Polo, Fiesta และ Mazda2 - สะท้อนถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและแสดงถึงคุณค่าที่ดีกว่า

Opel Corsa Enjoy

ค่าใช้จ่าย: $18,990

รับประกัน: สามปี/100,000 กม.

ขายต่อ: ไม่

ช่วงเวลาให้บริการ: 12 เดือน/15,000 กม.

เครื่องยนต์: สี่สูบ 1.4 ลิตร 74 กิโลวัตต์/130 นิวตันเมตร

การแพร่เชื้อ: คู่มือห้าสปีด, อัตโนมัติสี่สปีด

การรักษาความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง, ABS, ESC, TC

คะแนนอุบัติเหตุ: ห้าดาว

ร่างกาย: 4 ม. (ย.), 1.94 ม. (ก.), 1.48 ม. (ส.)

น้ำหนัก: 1092 กก. (แบบแมนนวล) 1077 กก. (อัตโนมัติ)

ความกระหายน้ำ: 5.8 ลิตร / 100 กม., 136 ก. / กม. ​​CO2

สำรอง: กระเซ็นอวกาศ