Opel Grandland X ซ่อนเครือญาติได้ดี

เช่นเดียวกับ Crossland X Grandland X เป็นผลมาจากความร่วมมือของ Opel กับ PSA ของฝรั่งเศส (รวมถึงแบรนด์ Citroën และ Peugeot) ผู้ผลิตรถยนต์กำลังมองหาส่วนร่วมของคุณสมบัติการออกแบบของรถยนต์ที่แตกต่างกัน สำหรับโฟล์คสวาเก้น ง่ายกว่า มีหลายยี่ห้อในรุ่นที่ใช้ส่วนประกอบเดียวกันในหลายๆรุ่น PSA พบพันธมิตรในยุโรปของ General Motors มาเป็นเวลานาน ดังนั้นพวกเขาจึงนั่งคุยกับนักออกแบบของ Opel และเสนอแนวคิดที่เพียงพอเพื่อใช้พื้นฐานการออกแบบเดียวกัน ดังนั้น Opel Crossland X และ Citroën C3 Aircross จึงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกัน Grandland X เกี่ยวข้องกับ Peugeot 3008 ปีหน้าเราจะพบกับโครงการร่วมที่สาม Citroen Berlingo และพันธมิตร Peugeot จะโอนการออกแบบไปยัง Opel Combo

Grandland X และ 3008 เป็นตัวอย่างที่ดีของการสร้างรถยนต์ที่แตกต่างกันบนพื้นฐานเดียวกัน เป็นเรื่องจริงที่พวกเขามีเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ขนาดภายนอกและภายในที่เหมือนกันพอสมควร และแน่นอนว่าชิ้นส่วนตัวถังส่วนใหญ่ที่อยู่ใต้แผ่นภายนอกมีรูปร่างที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง แต่กะลาสีเรือสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ของตนเองได้ดีซึ่งจะเตือนคนไม่กี่คนว่ายังมีญาติชาวฝรั่งเศสอยู่ แม้จะมีจุดเริ่มต้นที่แตกต่างกัน แต่ Grandland X ยังคงไว้ซึ่งสิ่งที่เราคุ้นเคยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมากับรถยนต์ Opel อย่างแน่นอน แกนหลักคือการออกแบบภายนอกซึ่งได้รับการพิสูจน์โดยคุณสมบัติแบบครอบครัว (หน้ากาก, ไฟ LED ด้านหน้าและด้านหลัง, ส่วนท้าย, หลังคาแบบพาโนรามา) การตกแต่งภายในยังมีความรู้สึกแบบครอบครัว ตั้งแต่การออกแบบแดชบอร์ดและแผงหน้าปัดไปจนถึงเบาะนั่ง AGR (เพิ่มเติม) ผู้ที่รู้ว่ารถคู่แฝดของ Grandland คือ Peugeot 3008 จะสงสัยว่าระบบไฟ i-Cockpit ดิจิทัลอันโดดเด่นของมันหายไปไหน (พร้อมกับมาตรวัดขนาดเล็กลงและพวงมาลัยที่ต่ำลง) ผู้ที่การแปลงเป็นดิจิทัลนั้นไม่ได้มีความหมายอะไรมากนัก นอกเสียจากว่าจะต้องใช้งานอย่างเหมาะสมอาจพึงพอใจกับการตีความสภาพแวดล้อมของผู้ขับขี่โดย Opel มากยิ่งขึ้น มีข้อมูลในจอแสดงผลส่วนกลางระหว่างมาตรวัดทั้งสองมากกว่าข้อมูลดิจิตอลของ Peugeot และพวงมาลัยแบบคลาสสิกก็ใหญ่พอที่จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ไม่ชอบพวงมาลัยขนาดเล็กที่อาจคล้ายกับ Formula 1. แน่นอน พูดถึงเบาะนั่งคู่หน้าของ Opel ที่มีเครื่องหมาย AGR ด้วย ด้วยค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผล เจ้าของ Opel ในรถไม่เพียงรู้สึกเหมือนเป็นผู้มอบหมายงาน (เนื่องจากตำแหน่งที่นั่งที่สูงขึ้น) แต่ยังสะดวกสบายและเชื่อถือได้อีกด้วย

ผู้ที่มองหารถดีไซน์แบบครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยจะตัดสินใจซื้อแกรนด์แลนด์ แน่นอนว่าผลิตภัณฑ์ของ Opel มีความคล้ายคลึงกับการออกแบบตัวถังแบบออฟโรดขั้นพื้นฐานในหลาย ๆ ด้าน มันสูงกว่าและมีพื้นที่มากขึ้นในระยะทางที่สั้นกว่า (สามารถแข่งขันกับ Insignia ที่ยาวกว่าได้อย่างง่ายดายในแง่ของความกว้างขวาง) แน่นอนว่าสิ่งนี้จะโน้มน้าวลูกค้าจำนวนมากที่พอใจกับ Astro ยังไม่ได้ตัดสินใจ แต่อาจเกิดขึ้นได้ว่า Zafira จะ "ถอนตัว" จากโครงการขาย Opel ในอีกหนึ่งปีหรือสองปี จากนั้นผู้ซื้อดังกล่าวอาจจะสามารถใช้ Grandland X (หรือ XXL แบบขยาย) ได้

Opel ได้เลือกใช้เครื่องยนต์สองเครื่องยนต์และการส่งสัญญาณสองชุดร่วมกันเพื่อเปิดตัวข้อเสนอนี้ เครื่องยนต์เบนซินสามสูบขนาด 1,2 ลิตรนั้นทรงพลังกว่า และประสบการณ์จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ PSA จนถึงตอนนี้ก็แสดงให้เห็นว่าเป็นที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเชื่อมต่อกับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ (ดียิ่งขึ้นไปอีก) สำหรับผู้ที่ชื่นชมความก้าวหน้าที่ยากขึ้นและในกรณีนี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง นี่จะเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง แต่ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1,6 ลิตรอีกด้วย มีทุกอย่างที่เครื่องยนต์ดังกล่าวควรมีในแง่ของภาวะแทรกซ้อนของดีเซลล่าสุด นั่นคือ การเพิ่มที่ส่วนท้ายของระบบไอเสียอย่างมากมาย ซึ่งรวมถึงตัวกรองอนุภาคดีเซลที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และการบำบัดภายหลังด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาการลดลงแบบเลือก (SCR) ด้วย โฆษณาบลู สารเติมแต่ง (การฉีดยูเรีย) มีความจุเพิ่มเติม 17 ลิตรสำหรับมัน

นอกจากนี้ จากมุมมองของผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ Grandland X ยังสอดคล้องกับระดับของข้อเสนอที่ทันสมัยอย่างเต็มที่ ไฟหน้า (LED AFL) พร้อมโหมดยืดหยุ่น ระบบควบคุมการเกาะถนนแบบอิเล็กทรอนิกส์ (IntelliGrip) กล้อง Opel Eye เป็นพื้นฐานสำหรับการจดจำป้ายจราจรและการเตือนการออกจากเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมตัวจำกัดความเร็ว ระบบเตือนการชนด้วยการตรวจจับคนเดินถนน และการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบควบคุมคนขับ, ระบบเตือนจุดบอด, กล้องมองหลังแบบพาโนรามา 180 องศา หรือกล้อง 360 องศาสำหรับการมองเห็นรอบข้างของรถได้เต็มตา, ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ, ระบบเข้า-ออกด้วยกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจ, กระจกอุ่นบนกระจกหน้ารถ, พวงมาลัยอุ่นอีกด้วย ระบบทำความร้อนที่เบาะล้อหน้าและหลัง ไฟกระจกมองข้าง เบาะนั่ง AGR ด้านหน้าตามหลักสรีรศาสตร์ ระบบเปิดและปิดประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี ระบบช่วยเชื่อมต่อส่วนบุคคลและบริการ Opel OnStar (น่าเสียดายเนื่องจากเปอโยต์) ซึ่งรากใช้งานไม่ได้ในภาษาสโลวีเนีย) ระบบอินโฟเทนเมนท์ IntelliLink รุ่นล่าสุด เข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto (รุ่นหลังยังไม่มีให้บริการในสโลวีเนีย) พร้อมหน้าจอสัมผัสสีขนาดสูงสุดแปดนิ้ว การชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายแบบเหนี่ยวนำ แน่นอนว่าอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์เสริมหรือเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจฮาร์ดแวร์แต่ละตัว

ข้อความ: Tomaž Porekar · รูปภาพ: Opel