ทดลองขับ Opel Mokka: คู่มือการซื้อ – คู่มือการซื้อ
Содержание
La เอสยูวี ชาวอิตาลีรักมากที่สุด? ที่นั่น โอเปิ้ลโมกก้า. สปอร์ตยูทิลิตี้เยอรมัน - คู่ เชฟโรเลตแทร็กซ์ และสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ขยายและแก้ไขตามนั้น อาวีโอตัวน้อย - เอาชนะผู้ขับขี่รถยนต์ชาวอิตาลี (และยุโรป) ได้อย่างรวดเร็วโดยหลักแล้วมีความเก่งกาจ
ในการนี้ คู่มือการซื้อ มาทำความเข้าใจกันให้ละเอียด ทุกรุ่น รายการราคาประกอบด้วย: ราคา, Motori, аксессуары, ประสิทธิภาพ, จุดแข็ง, ข้อบกพร่อง และยิ่งคุณแสดงออกมากเท่าไหร่
Opel Mokka: คู่มือการซื้อ
La โอเปิ้ลโมกก้า เป็น เอสยูวี เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถที่กว้างขวาง: ผู้โดยสารตอนหลังจะมีพื้นที่ส่วนศีรษะไม่กี่เซนติเมตร (แต่สำหรับช่วงขาจะน้อยกว่า) และ ลำต้น เมื่อพับเบาะหลังลง จะมีขนาดใหญ่มาก (1.372 ลิตร)
เป็นเรื่องที่เกี่ยวกับ เสร็จสิ้น เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นความกังวลในการประกอบแผงตัวถังในขณะที่ภายในรถมีข้อบกพร่องเล็กน้อยในที่ซ่อนส่วนใหญ่ ข้อสังเกตเชิงลบอีกข้อกังวล garanzia เพียงสองปีโดยไม่จำกัดระยะทาง: ขั้นต่ำที่กฎหมายกำหนด
อุปกรณ์ Opel Mokka
GLI อุปกรณ์ ของ โอเปิ้ลโมกก้า มีเพียงสามคนเท่านั้น: "พื้นฐาน" (มีให้เฉพาะเมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6) ค่อนข้างรวยอยู่แล้วเพราะมันรวมถึง ถุงลมนิรภัย หน้า ข้าง และ ม่าน ตัวช่วยตอนขึ้นเนิน การโจมตีด้วยไอโซฟิกซ์, เครื่องปรับอากาศ คู่มือ, ครูซคอนโทรล, ESP และกระจกมองหลังปรับไฟฟ้าและอุ่น
รุ่น อาตมา (มากกว่า 2.050 ยูโรเมื่อใช้เครื่องยนต์เดียวกัน) - นี่คือสิ่งที่เราอยากจะแนะนำ: สำหรับอุปกรณ์ "พื้นฐาน" มาตรฐานจะเพิ่มอุปกรณ์เสริมที่มีประโยชน์บางอย่างเช่นกระจกไฟฟ้าด้านหลังAUTORADIO ซีดีพร้อมลำโพง 6 ตัว, บลูทู ธ และปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย i ล้อแม็ก ใช่ 18” ei ไฟตัดหมอก... หรูหราที่สุด คอสโม (ซึ่งให้มาร์กอัป 1.500 ยูโรเหนืออัตตา) แทนที่จะกำหนดเป้าหมายไปยังผู้ที่มองหาสิ่งที่ดีที่สุด: เครื่องปรับอากาศ มือจับภายนอกชุบโครเมียมแบบสองโซน, กระจกพับ, เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงและปรับอัตโนมัติพร้อมไฟหน้าเปิด/ปิดไฟสูง, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, parktronic ด้านหน้าและด้านหลังและกระจกหลังย้อมสี
Opel Mokka ทุกรุ่นในรายการราคา
ด้านล่างนี้คุณจะพบกับคุณสมบัติทั้งหมดของเวอร์ชันต่างๆ โอเปิ้ลโมกก้า, แนว Motori ของ เอสยูวี เยอรมัน - มีให้สำหรับ ขับเคลื่อนล้อหน้า o อินทิกรัล (ขับเคลื่อนสี่ล้อก็เพียงพอสำหรับผู้ซื้อทั่วไปของรถคันนี้) - ประกอบด้วยหน่วยน้ำมันสองหน่วย (1.6 สำหรับ 116 แรงม้า และ 1.4 เทอร์โบ สำหรับ 140 แรงม้า) ตั้งแต่ 1.4 เทอร์โบถึง จีพี 140 ชม. และ 1.6 แรงม้า 136 เทอร์โบดีเซล CDTI
Opel Mokka 1.6 (จาก 19.300 XNUMX ยูโร)
La โอเปิ้ลโมกก้า 1.6 (ราคา มากถึง 22.850 ยูโร) อาจเป็นที่สนใจของผู้ที่ต้องการประหยัดให้มากที่สุดเมื่อซื้อ: เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินสำลักธรรมชาติ ความจุ 116 ลิตร
Opel Mokka 1.4 (จาก 22.350 XNUMX ยูโร)
La โอเปิ้ลโมกก้า 1.4 (ราคา สูงถึง 25.850 ยูโร) - ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่เดินทางหลายกิโลเมตร: ในสต็อก ขับเคลื่อนล้อหน้า o อินทิกรัล และด้วย เกียร์อัตโนมัติ (แต่สำหรับ 4 × 2) มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 140 แรงม้า แรงบิดเต็ม (200 นิวตันเมตร) พร้อมสำหรับรอบต่ำและรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (9,9 ใน "0-100" สำหรับรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา) อย่างไรก็ตาม อัตราสิ้นเปลืองสูง (14,9 กม./ลิตร ที่อ้างสิทธิ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ การเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างช้า) และความพึงพอใจในการขับขี่ เช่นเดียวกับทุกรุ่น ได้รับผลกระทบจากน้ำหนักตัวที่มาก
Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (จาก 23.850 ยูโร)
La Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (ราคาสูงถึง 25.350 € 140) มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ XNUMX แรงม้าแบบเดียวกับที่วิเคราะห์ก่อนหน้านี้: เป็นไปตามกฎเกณฑ์ในการป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ทั้งหมด ยูโร 6ภูมิใจนำเสนอ (เช่นเครื่องยนต์เบนซินแฝด) การกระจัดที่ลดลงซึ่งช่วยประหยัดการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกรถยนต์ภาคบังคับและเรียกร้องค่าใช้จ่ายที่ไม่สูงสำหรับหมวดหมู่นี้ (12,3 กม. / ลิตร) ใน ถัง แก๊สมีความจุ 34 ลิตร
Opel Mokka 1.6 CDTI (จาก 24.350 ยูโร)
La Opel Mokka 1.6 CDTI (ราคาสูงถึง 27.850 ยูโร) – มีจำหน่ายที่ ขับเคลื่อนล้อหน้า o อินทิกรัล และด้วย เกียร์ธรรมดา o อัตโนมัติ (แต่สำหรับ 4x2 เท่านั้น) - หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดภายใต้ประทุน Motori หมวดหมู่ turbodiesel: หน่วยแรง (136 แรงม้า), ดีเซลที่เงียบมากและไม่โลภมาก (24,4 กม. / ล. สำหรับรุ่น 4x2 พร้อมเกียร์ธรรมดา) ฟีดที่ได้รับการปรับปรุง: การยึดเกาะมีความล่าช้าเล็กน้อย (ต่ำกว่า 2.000 รอบต่อนาที มีสุญญากาศเล็กน้อย ความรู้สึกไม่พึงประสงค์ในรถที่เกิน 1,5 ตัน) และสิ้นสุดที่ประมาณ 4.000
Opel Mokka: ตัวเลือก
La อุปกรณ์มาตรฐาน ของ โอเปิ้ลโมกก้า ในความเห็นของเรา "ฐาน" ควรรวมกับสามตัวเลือกพื้นฐาน:AUTORADIO CD / Mp3 พร้อมลำโพงหกตัวและปุ่มควบคุมพวงมาลัย (€ 505), i parktronic หลัง (365 ยูโร) และ สีโลหะ (660 ยูโร) อุปกรณ์เสริมที่ชำระเงินสองชิ้นสุดท้ายนี้มีมูลค่าเพิ่มเช่นกัน อาตมา: เริ่มต้นจากการตั้งค่านี้คุณสามารถซื้อ valid เนวิเกเตอร์ดาวเทียม Intellilink พร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว (€ 1.015)
รุ่นที่หรูหรากว่านั้นยังต้องเพิ่มสีเมทัลและเนวิเกเตอร์ด้วย คอสโม, การตั้งค่าที่มีพารามิเตอร์ที่มีประโยชน์มากในรายการพารามิเตอร์ ไฟหน้าซีนอน (1.015 ยูโร)
