Opel Vectra 2.2 DTI Wagon
Содержание
รุ่นของร่างกายอ่านด้วยคำว่า Caravan ซึ่งหมายถึงความสะดวกสบายที่สุดและในหมู่ผู้ซื้อ Vecter รุ่นหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ภายนอก Vectra ไม่มีมิติมากเกินไป และการเคลื่อนไหวของตัวถังยังไม่สามารถแซงเวลาได้
ด้านหลังยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งช่วยให้ดูสวยงามและใช้งานน้อยลงมาก โดยปกติ รถจะจุสัมภาระได้ 460 ลิตร ซึ่งน้อยกว่า Astra Caravan ซึ่งเป็นน้องสาวคนเล็กซึ่งบรรจุได้ 480 ลิตร เมื่อเปลี่ยนที่นั่งด้านหลัง Vectra จะเพิ่มเป็น 1490 ลิตร ซึ่งช่วยได้ แต่ก็ไม่ได้ถอนหายใจอะไรมาก
อย่างน้อยลำตัวได้รับการออกแบบมาอย่างสวยงามและมีขนาดค่อนข้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แต่กังวลมากว่าฝาที่ไม่ได้เตรียมไว้จะติดค้างเมื่อคุณต้องการถอดออก มีแท่งแข็งและคุณสามารถวางสิ่งของที่เบากว่าได้ แต่นั่นไม่ได้ช่วยขจัดปัญหาในการประกอบและการถอดประกอบ นอกจากนี้ ตาข่ายนิรภัยไม่ได้ติดตั้งไว้ในฝาครอบ เช่นเดียวกับในรถตู้สมัยใหม่ส่วนใหญ่ แต่พับไว้ที่ส่วนล่างของลำตัวและต้องยึดไว้ตลอดเวลา ดังนั้นความพร้อมและการใช้งานจึงถูกระบุว่าเป็นเชิงลบ
ผู้ทดสอบโดยเฉพาะคนที่สูงกว่าก็บ่นเกี่ยวกับม้านั่งหลังที่คับแคบเช่นกัน ไม่มีที่ว่างเพียงพอสำหรับเข่าหรือไหล่ทั้งสองข้าง เห็นได้ชัดว่าคนขับและคนขับร่วมทางด้านข้างนั้นดีกว่า ผ้าอ้อมเด็ก CDX ครบชุดพร้อมระบบจ่ายไฟอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และพลาสติกที่มีลักษณะคล้ายไม้
มันดีมาก (ต้องขอบคุณการสวมใส่ที่พอดี พวงมาลัยหนานุ่มสบาย และปุ่มควบคุมวิทยุบนนั้น) และการยศาสตร์ก็แย่อีกครั้ง คันเกียร์ถูกผลักไปข้างหลังมากเกินไปและเกาะติดโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว และพวงมาลัยจะปรับเฉพาะความสูงเท่านั้น
ส่วนที่ดีที่สุดของ Vectra คือเครื่องยนต์ ซึ่งไม่ใช่เครื่องยนต์ดีเซลชั้นนำในตลาด แต่เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด เราโทษแค่ว่ามันไม่ยืดหยุ่นที่รอบต่ำสุด แต่หลังจาก 1.400 รอบต่อนาที มันก็ทำให้เราเสียกำลังและหมุนไปจนสุดทางจนถึงกล่องสีแดง มันขี่ได้อย่างราบรื่นและไม่โหลดตลอดเวลา รถเร่งได้ถึง 200 กม. / ชม. และในขณะเดียวกันก็ประหยัดมาก เขาใช้ไปเฉลี่ย 7 ลิตรในการทดสอบ แต่เราไม่รู้สึกเสียใจกับเขาเลย และด้วยการขี่ที่นุ่มนวลเป็นพิเศษ เขาใช้น้อยกว่าหกลิตร
การเดินทางที่รวดเร็วไม่เคยทำให้เครียด ดังนั้น Vectra จึงสามารถเป็นนักเดินทางทางไกลที่ยอดเยี่ยมได้ ระบบกันสะเทือนแข็งแต่ก็นิ่มนวลพอ ตำแหน่งถนนมั่นคง การควบคุมก็ดี และเบรกก็ทำงานได้ดีตลอดเวลา
ในทางกลไก Vectra นั้นสมบูรณ์แบบ แต่ด้านในขาดนิ้วและความซับซ้อนในการยศาสตร์
Boshtyan Yevshek
ภาพ: Urosh Potocnik
Opel Vectra 2.2 DTI Wagon
ข้อมูลหลัก
| ฝ่ายขาย: | จีเอ็ม ยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ |
|---|---|
| ราคารุ่นพื้นฐาน: | 21.044,35 € |
| ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | 21.583,13 € |
| คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์ | |
| พลัง: | 92kW (125 .) กม.) |
| อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): | 11,0 s |
| ความเร็วสูงสุด: | 200 กม. / ชม |
| การบริโภค ECE รอบผสม: | 6,6l / 100 กม |
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องยนต์: | 4 สูบ - แถวเรียง - ดีเซลฉีดตรง - ปริมาตรกระบอกสูบ 2171 cm3 - กำลังสูงสุด 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) ที่ 4000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบต่อนาที |
|---|---|
| การถ่ายโอนพลังงาน: | ขับเคลื่อนล้อหน้า - ซิงโครไนซ์ 5 สปีด - ยาง 195/65 R 15 V (ไฟร์สโตน ไฟร์ฮอว์ก 680) |
| ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 11,0 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 ลิตร / 100 กม. (น้ำมันเบนซิน) |
| มาเซ่: | รถเปล่า 1525 กก. |
| ขนาดภายนอก: | ยาว 4490 มม. - กว้าง 1707 มม. - สูง 1490 มม. - ระยะฐานล้อ 2637 มม. - ระยะห่างจากพื้น 11,3 ม. |
| ขนาดภายใน: | ถังน้ำมัน 60 ลิตร |
| กล่อง: | ปกติ 480-1490 ลิตร |
การประเมินผล
Vectra เป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดกลางที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดพร้อมประสิทธิภาพที่ดีและไม่ดี มันค่อนข้างไดนามิกในการเลี้ยว โปร่งใสดี และที่สำคัญที่สุดคือค่อนข้างประหยัดด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสมัยใหม่ ข้อผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดคือการบูตที่เล็กเกินไป ความรัดกุมภายใน โดยเฉพาะที่เบาะหลัง การยศาสตร์ที่ไม่สมบูรณ์ และคันเกียร์ล็อค
เราสรรเสริญและประณาม
เครื่องยนต์ทรงพลังและประหยัด
เสียงเงียบ
อุปกรณ์ครบครัน
ร่างกายสะอาด
เบรคดีๆ
ลำต้นเล็กเกินไป
ฝากระโปรงท้ายอึดอัด
คันเกียร์แบบล็อคได้
พื้นที่บนม้านั่งด้านหลังน้อยเกินไป
