คุณสมบัติการเปลี่ยนท่อไอเสียด้านหลังด้วย VAZ 2107-2105
โดยปกติ หากคุณซื้อรถตั้งแต่เริ่มต้น ท่อไอเสียของโรงงานและระบบไอเสียที่เหลือสามารถเคลื่อนตัวออกไปได้อย่างง่ายดายอย่างน้อย 70 กม. ซึ่งผ่านการทดสอบจากประสบการณ์ส่วนตัวในการใช้งานรถยนต์ในประเทศจำนวนมาก และหลังจากติดตั้งอีกอันที่ซื้อในร้านค้า ปัญหาอย่างต่อเนื่องเริ่มต้นด้วยการหมดไฟ แม้จะน้อยกว่า 000 กม. หากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณทำตามขั้นตอนนี้ ฉันคิดว่าคำแนะนำที่ฉันทำไว้จะช่วยคุณในเรื่องนี้
เพื่อให้การซ่อมแซมนี้รวดเร็วและสะดวกที่สุด ควรใช้เครื่องมือทุกชนิด รวมทั้งหัวจับและด้ามขันต่อ ซึ่งฉันจะแสดงรายการด้านล่าง:
- ประแจสำหรับปลายเปิดหรือฝาปิด 13 ตัว
- หัวลึก13
- ที่จับวงล้อ
- คีม
- ค้อน
- ไขควงปากแบน
เนื่องจากด้านล่างของรถและระบบไอเสียของ VAZ 2107 และ 2105 สัมผัสกับสารสิ่งแวดล้อม น้ำ หิมะ สารทำปฏิกิริยาทุกชนิดอย่างต่อเนื่อง การคลายเกลียวน็อตยึดจึงอาจเป็นปัญหาได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะฉีดพ่นข้อต่อด้วยจาระบีที่เจาะเข้าไปก่อน เช่น WD-40 โดยส่วนตัวแล้วฉันใช้จาระบี Ombra แต่ฉันก็พอใจกับเครื่องมือของบริษัทนี้เหมือนกัน นี่คือลักษณะของกระป๋องของสิ่งนั้น:
เมื่อสลักเกลียวปิดเล็กน้อย คุณสามารถลองคลายเกลียวออก ขั้นแรกให้ฉีกด้วยประแจธรรมดาที่ทางแยกของท่อไอเสียและเรโซเนเตอร์:
จากนั้นควรใช้วงล้อเพราะคุณสามารถคลายเกลียวทุกอย่างได้ภายในครึ่งนาที:
เมื่อคลายเกลียวน็อตจำเป็นต้องเลื่อนแคลมป์ไปทางซ้ายเพื่อไม่ให้รบกวนเราในระหว่างการทำงานต่อไป ต่อไป เราพยายามดันขอบท่อไอเสียเล็กน้อยด้วยไขควงปากแบนโดยประมาณดังภาพด้านล่าง:
จากนั้นคุณสามารถเคาะท่อไอเสียออกจากเครื่องสะท้อนเสียงด้วยค้อนทุบ:
หลังจากนั้นคุณควรได้รับสิ่งนี้:
ถัดไป ยังคงปล่อยท่อไอเสียออกจากแถบยางกันสะเทือน ซึ่งสองในนั้นอยู่ตรงกลาง:
และแถบยางยืดหนึ่งเส้นตั้งอยู่ที่ด้านหลังสุดของท่อไอเสีย ที่นั่นคุณต้องดึงหมุดแบบผ่าออกด้วยคีมหรือตะปู เพราะสำหรับเจ้าของหลายคน เขาเป็นคนที่ทำหน้าที่ของหมุดแบบผ่า:
ตอนนี้คุณสามารถถอดท่อไอเสียออกจากรถได้อย่างอิสระ เนื่องจากไม่มีสิ่งอื่นถืออยู่:
การเปลี่ยนจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน หากคุณมีความสนใจในราคาของท่อไอเสีย VAZ 2107 ใหม่และรุ่นคลาสสิกอื่น ๆ ก็จะอยู่ที่ประมาณ 500 ถึง 1000 รูเบิลขึ้นอยู่กับสถานที่ซื้อและผู้ผลิต แต่ฉันไม่แนะนำให้ซื้อราคาถูกเพราะมันอาจไม่เหลือแม้แต่ 15 กม. และเสียงหึ่งๆจากมันจะแย่มาก!