เครื่องทำความร้อนภายในรถยนต์ "Webasto": หลักการทำงานและบทวิจารณ์ของลูกค้า
Содержание
หลักการทำงานของฮีตเตอร์อิสระคือการเผาไหม้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ส่งผลให้เกิดการถ่ายเทความร้อนไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ซึ่งได้รับความร้อนจากการไหลเวียนของสารหล่อเย็น
ยานพาหนะที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำมักติดตั้งเครื่องทำความร้อนภายในรถยนต์แบบอัตโนมัติ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "Webasto" ออกแบบมาให้อุ่นเชื้อเพลิงก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
นี่คืออะไร
อุปกรณ์นี้ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่มีปัญหาแม้ในอุณหภูมิที่ต่ำมาก สามารถทำให้ห้องเครื่องร้อน (บริเวณใกล้ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์) และภายในรถ ชื่อยอดนิยมของเครื่องทำความร้อนได้รับการแก้ไขโดยชื่อผู้ผลิตรายแรก - บริษัท เยอรมัน "Webasto" การผลิตเครื่องทำความร้อนจำนวนมากเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 1935 และยังคงได้รับความนิยมจากชาวภาคเหนือ
เครื่องทำความร้อนที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 3 ถึง 7 กก. ติดตั้งอยู่ถัดจากเครื่องยนต์ (หรือในห้องโดยสาร) และเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงตลอดจนเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์ การทำงานของอุปกรณ์ต้องใช้พลังงานและเชื้อเพลิง ในขณะที่การบริโภคของอุปกรณ์นั้นน้อยมากเมื่อเทียบกับเครื่องเดินเบา
Webasto ทำงานอย่างไร
อุปกรณ์ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ:
- ห้องเผาไหม้ (ออกแบบมาเพื่อแปลงพลังงานเชื้อเพลิงเป็นความร้อน);
- ปั๊ม (ย้ายของเหลวหมุนเวียนเพื่อถ่ายเทน้ำหล่อเย็นไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง);
- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (ถ่ายโอนพลังงานความร้อนไปยังมอเตอร์);
- หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
หลักการทำงานของฮีตเตอร์อิสระคือการเผาไหม้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ส่งผลให้เกิดการถ่ายเทความร้อนไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ซึ่งได้รับความร้อนจากการไหลเวียนของสารหล่อเย็น เมื่อถึงเกณฑ์ 40 ºС เตาของรถจะเชื่อมต่อกับที่ทำงาน ซึ่งจะทำให้ภายในรถร้อนขึ้น เครื่องใช้ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะติดตั้งตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่จะปิดและเปิดฮีตเตอร์เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
"Webasto" จำหน่ายในสองรุ่น - อากาศและของเหลว
แอร์ เว็บบาสโต
อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งภายในรถยนต์และให้ความร้อนโดยการระบายอากาศที่อบอุ่น Air Webasto ทำงานโดยการเปรียบเทียบกับเครื่องเป่าผม โดยจะเป่าลมร้อนไปที่ส่วนภายในหรือส่วนที่เป็นน้ำแข็งของรถ เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่าย ราคาของอุปกรณ์จึงมีขนาดเล็กกว่าฮีตเตอร์เหลว
เครื่องทำความร้อนรุ่นนี้ต้องติดตั้งถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมในรถยนต์ดีเซล เนื่องจากจะใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็วจากน้ำมันดีเซลแช่แข็ง ไม่สามารถให้ความร้อนล่วงหน้าแก่มอเตอร์ได้
เว็บบาสโตเหลว
อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งในห้องเครื่องซึ่งกินน้ำมันมากกว่าเมื่อเทียบกับตัวเลือกแรก แต่สามารถให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อเพิ่มความร้อนภายในรถได้อีกด้วย
ราคาของฮีตเตอร์เหลวสูงขึ้นเนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนและฟังก์ชันการทำงานที่กว้างขึ้น
วิธีใช้ "เวบาสโต"
อุปกรณ์จะสตาร์ทเมื่อดับเครื่องยนต์และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ ดังนั้นเจ้าของควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชาร์จแบตเตอรี่อยู่เสมอ ในการอุ่นเครื่องภายใน ขอแนะนำให้ตั้งสวิตช์เตาไปที่ตำแหน่ง "อุ่น" ก่อนดับสวิตช์กุญแจ จากนั้นในระหว่างการสตาร์ทเครื่องเย็น อุณหภูมิจะเริ่มสูงขึ้นทันที
การตั้งค่าเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ
มี 3 ตัวเลือกสำหรับการตั้งค่าเวลาตอบสนองของ Webasto:
- การใช้ตัวจับเวลา - ตั้งวันและเวลาที่อุปกรณ์เปิดอยู่
- ผ่านแผงควบคุม - ผู้ใช้ตั้งค่าช่วงเวลาการทำงานได้ตลอดเวลาที่สะดวก ระยะการรับสัญญาณสูงถึง 1 กม. รุ่นที่มีรีโมทคอนโทรลมีราคาแพงกว่าแบบหมดเวลา
- โดยเรียกโมดูล GSM ติดตั้งฮีตเตอร์อัตโนมัติแบบพรีเมียม ซึ่งให้ผู้ใช้ควบคุมอุปกรณ์ผ่านอินเทอร์เน็ตโดยใช้โทรศัพท์มือถือได้จากทุกที่ อุปกรณ์ถูกควบคุมโดยการส่ง SMS ไปยังหมายเลขที่กำหนด
เพื่อให้ฮีตเตอร์ทำงานได้ ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการ:
- ลบอุณหภูมิลงน้ำ;
- เชื้อเพลิงเพียงพอในถัง
- การมีอยู่ของการชาร์จแบตเตอรี่ที่จำเป็น
- สารป้องกันการแข็งตัวต้องไม่ร้อนเกินไป
การกำหนดค่าอุปกรณ์ของเครื่องอย่างเหมาะสมจะช่วยให้การเปิดตัว Webasto ประสบความสำเร็จ
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในการใช้งาน
เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ล้มเหลว ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
- ดำเนินการตรวจสอบเครื่องทำความร้อนด้วยสายตาทุกๆ 1 เดือน
- เติมน้ำมันดีเซลฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ำเท่านั้น
- ในฤดูร้อนแนะนำให้ถอดอุปกรณ์ออก
- คุณไม่ควรซื้ออุปกรณ์หากจำเป็นต้องใช้หลายครั้งต่อปีซึ่งไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจ
ข้อดีและข้อเสีย
"Webasto" มีทั้งคุณสมบัติด้านบวกและด้านลบ ข้อดี:
- ความมั่นใจในการสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์เย็น
- ลดเวลาในการเตรียมรถให้พร้อมสำหรับการออกตัว
- เพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยลดจำนวนการสตาร์ทที่ "ยาก"
ข้อเสีย:
- ค่าใช้จ่ายสูงของระบบ
- การคายประจุแบตเตอรี่รถยนต์อย่างรวดเร็วด้วยการใช้อุปกรณ์บ่อยครั้ง
- ความจำเป็นในการซื้อน้ำมันดีเซลคุณภาพสูงสำหรับ Webasto
ก่อนซื้ออุปกรณ์ควรเปรียบเทียบข้อดีที่เป็นไปได้ของการติดตั้งกับราคาของฮีตเตอร์
Цена
ราคาของฮีตเตอร์แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น (ของเหลว อากาศ) รวมถึงสภาพ (ใหม่หรือมือสอง) ราคาเริ่มต้นที่ 10 ดอลลาร์สำหรับเครื่องทำลมร้อนที่ใช้แล้ว และสูงถึง 92 ดอลลาร์สำหรับของเหลวรุ่นใหม่ คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ในร้านค้าเฉพาะและในเครือข่ายชิ้นส่วนรถยนต์
รีวิวคนขับ
Andrei: “ฉันติดตั้ง Webasto กับลมค้าดีเซล ตอนนี้ฉันมีความมั่นใจในทุกการเริ่มต้นในเช้าที่หนาวจัด”
อีวาน: “ฉันซื้อเครื่องทำลมร้อนราคาถูก ภายในจะอุ่นขึ้นเร็วขึ้น แต่ในความคิดของฉัน อุปกรณ์นี้ไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายไป