รีวิวยาง Nexen N Fera RU1 - ข้อดีและข้อเสีย

วัตถุดิบให้ความสนใจเป็นอย่างมาก: คาร์บอนทางเทคนิค (เขม่า) ถูกแทนที่ด้วยกรดซิลิกิกจำเพาะ ซิลิคอนไดออกไซด์ (ซิลิกา) ที่ฝังอยู่ในสารประกอบยาง ทำให้ล้อไม่ทิ้งรอยดำบนแอสฟัลต์ ซิลิกาที่กระจายอย่างสม่ำเสมอจะเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ความยืดหยุ่น และความนุ่มนวลของผลิตภัณฑ์ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ "ดูดซับ" การกระแทกถนนได้ดีขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นฤดูหนาว และพวกเขาทราบความคิดเห็นของยาง Nexen N Fera RU1 ว่าเป็นข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยม

ผลิตภัณฑ์ล้อของ Nexen บริษัท เกาหลีใต้กำลังได้รับความชื่นชมจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียมากขึ้นเรื่อย ๆ เจ้าของรถออฟโรดที่แข็งแกร่งควรพิจารณารีวิวยาง N Fera RU1 ซึ่งเน้นย้ำจุดแข็งและจุดอ่อนของยางสำหรับฤดูร้อนอย่างเป็นกลาง

ภาพรวมโดยละเอียดของคุณสมบัติ

เพื่อการใช้งานที่กว้างขึ้นของยาง Nexen N'Fera RU1 ผู้ผลิตได้ดูแลหลายขนาด

ลักษณะทางเทคนิคทั้งหมดของยางสรุปไว้ในตาราง:

การแต่งตั้ง	ครอสโอเวอร์, SUVs
ออกแบบผลิตภัณฑ์	เรเดียล
ดัน	ไม่มียาง
เส้นผ่าศูนย์กลาง	R16 - R20
ความกว้างของดอกยาง	195 - 285
ความสูงของโปรไฟล์	35 - 65
กำลังโหลด (ดัชนี)	90 ... 114
โหลดต่อยาง	600 ... 1180 กก
ความเร็วที่แนะนำ (ดัชนี)	ฮ, วี, ว, วาย

ราคา - จาก 3 รูเบิล

คุณสมบัติยาง

งานสำคัญของผู้ผลิตยางรถยนต์ของเกาหลีในการสร้างโมเดลคือการจัดการ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ ด้วยเหตุนี้ วิศวกรจึงใช้เทคโนโลยีล่าสุดและการควบคุมคุณภาพหลายระดับในทุกขั้นตอนของการผลิตผลิตภัณฑ์

ยางเปรียบเทียบ Nexen N Fera RU1

วัตถุดิบให้ความสนใจเป็นอย่างมาก: คาร์บอนทางเทคนิค (เขม่า) ถูกแทนที่ด้วยกรดซิลิกิกจำเพาะ ซิลิคอนไดออกไซด์ (ซิลิกา) ที่ฝังอยู่ในสารประกอบยาง ทำให้ล้อไม่ทิ้งรอยดำบนแอสฟัลต์ ซิลิกาที่กระจายอย่างสม่ำเสมอจะเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ความยืดหยุ่น และความนุ่มนวลของผลิตภัณฑ์ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ "ดูดซับ" การกระแทกถนนได้ดีขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นฤดูหนาว และพวกเขาทราบความคิดเห็นของยาง Nexen N Fera RU1 ว่าเป็นข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยม

การออกแบบดอกยางแบบอสมมาตรกำหนดเข็มขัดสามเส้นในส่วนตรงกลางไว้อย่างชัดเจน พวกเขารับผิดชอบต่อเสถียรภาพของทิศทางบนพื้นผิวเปียกและแห้ง การตอบสนองของพวงมาลัย ประสิทธิภาพการเบรก

เนื่องจากรถวิบากมักจะไม่เลือกถนน วิศวกรยางจึงเสริมความแข็งแกร่งให้กับแก้มยาง โซนเหล่านี้ทำจากยางชั้นหนา ปกป้องทางลาดจากความเสียหายทางกลในระหว่างการหลบหลีกที่รุนแรง

แรงต้านการหมุน การยึดเกาะ การควบคุม และการเบรกเพิ่มเติมนั้นมาจาก "ไหล่" ที่พัฒนาขึ้น พวกมันประกอบขึ้นจากบล็อคตั้งพื้นขนาดใหญ่ที่ทิ้งรอยประทับตามขวางไว้บนแอสฟัลต์ โซนไหล่มีหน้าที่ในการเข้าโค้งอย่างราบรื่น

โครงข่ายการระบายน้ำแบบแยกสาขาที่ซับซ้อนจะป้องกันไม่ให้เกิด hydroplaning รถชนเข้ากับอุปสรรคน้ำอย่างมั่นใจ ดูดซับความชื้น สิ่งสกปรกของเหลวที่มีสี่ช่องลึกผ่านและหลายร่อง หลังตั้งอยู่ตามแนวทแยงระหว่างบล็อกหลักและไหล่

องค์ประกอบของระบบระบายน้ำมีช่องเล็ก ๆ ที่ช่วยระบายความร้อนออกจากโครงสร้าง อีกหน้าที่หนึ่งของรอยบากคือการลดเสียงสะท้อนและความสั่นสะเทือน ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Nexen Nfera Ru1" ให้เสียงที่เงียบและนุ่มนวลของรถ

ข้อดีและข้อเสีย

หลังจากตรวจสอบการทำงานจริงของทางลาดแล้ว ผู้ขับขี่จะทำการประเมินพารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ จุดแข็งที่เน้นคือ:

• เสถียรภาพที่ดีในแนวเส้นตรง
• ลักษณะการยึดเกาะและการเบรกที่ดีเยี่ยม
• ยางยึดแน่นบนดิสก์ไม่ลอยแม้แรงดันลมยางต่ำ
• สมดุลที่ปราศจากปัญหา

ผู้ใช้เรียกราคาเป็นลบ: สำหรับราคาดังกล่าว ฉันต้องการขับรถเป็นระยะเวลานาน ไม่พบข้อบกพร่องที่ชัดเจน

เสียงตอบรับจากผู้ซื้อจริง

เจ้าของรถที่กระตือรือร้นที่เป็นกลางแบ่งปันความประทับใจเกี่ยวกับรุ่นตามฤดูกาลในฟอรัมผู้ขับขี่และโซเชียลเน็ตเวิร์ก บทวิจารณ์ยาง Nexen N Fera RU1 บางส่วนมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของหิมะและน้ำแข็ง แต่ยางไม่ได้มีไว้สำหรับฤดูหนาว:

ดูเพิ่มเติม: เรตติ้งของยางฤดูร้อนที่มีแก้มยางที่แข็งแรง - รุ่นที่ดีที่สุดของผู้ผลิตยอดนิยม

การให้คะแนนยาง Nexen N Fera RU1

ความคิดเห็นที่ซื่อสัตย์เกี่ยวกับ Nexen N Fera RU1

ผู้ซื้อหลายรายมองว่าสินค้าเป็นอุดมคติ:

รีวิวยาง Nexen N Fera RU1

ความคิดเห็นของเจ้าของยาง Nexen N Fera RU1

จากการวิเคราะห์การให้คะแนนของผู้ใช้ เราสามารถสรุปได้ว่ายางมีคุณสมบัติตรงตามที่ประกาศไว้: เจ้าของรถ SUV จะได้รับยางคุณภาพสูงที่คู่ควรแก่การแข่งขันกับแบรนด์ดัง