P040A วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย

P040A วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย

เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II

วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย

นี้หมายความว่าอย่างไร

นี่คือรหัสการวินิจฉัยปัญหาทั่วไป (DTC) และมักใช้กับรถยนต์ OBD-II ซึ่งอาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram เป็นต้น

แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมแซมที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นปี ยี่ห้อ รุ่น และการกำหนดค่าการส่ง

ก่อนการนำระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพในรถยนต์ในปี 1970 เครื่องยนต์ได้ใช้เชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้อย่างแข็งขันและปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ ในทางกลับกัน รถยนต์ต้องมีระดับการปล่อยมลพิษที่แน่นอนเพื่อดำเนินการผลิตต่อไป

การใช้ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียส่งผลให้การปล่อยมลพิษลดลงอย่างมีนัยสำคัญโดยการหมุนเวียนก๊าซไอเสียสดจากท่อร่วมไอเสียและ/หรือส่วนอื่น ๆ ของระบบไอเสียและหมุนเวียนหรือเผาไหม้ซ้ำเพื่อให้แน่ใจว่าเราเผาไหม้เชื้อเพลิงที่เราจ่ายไปอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความพยายามอันแน่วแน่ของตน ได้เงิน!

หน้าที่ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR คือการจัดเตรียมวิธีการสำหรับ ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิ EGR และ / หรือปรับการไหลตามวาล์ว EGR สามารถทำได้ง่ายด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิประเภทตัวต้านทานทั่วไป

เครื่องมือสแกน OBD (การวินิจฉัยบนเครื่อง) ของคุณอาจแสดง P040A และรหัสที่เกี่ยวข้องทำงานเมื่อ ECM ตรวจพบความผิดปกติในเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR หรือวงจร ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ระบบรวมถึงท่อไอเสียร้อนไม่เพียงเท่านั้น แต่คุณกำลังรับมือกับบริเวณที่ร้อนที่สุดในรถ ดังนั้นควรระมัดระวังว่ามือ/นิ้วของคุณอยู่ที่ใด แม้จะดับเครื่องยนต์ในช่วงเวลาสั้นๆ . เวลา.

รหัส P040A วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR ถูกกำหนดโดย ECM เมื่อตรวจพบความผิดปกติทั่วไปในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR "A" ศึกษาคู่มือการซ่อมรถเฉพาะของคุณเพื่อพิจารณาว่าส่วนใดของโซ่ "A" สำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ

ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?

ความรุนแรงในที่นี้ขึ้นอยู่กับปัญหาของคุณเป็นอย่างมาก แต่ฉันจะไม่จัดประเภทว่าร้ายแรง เนื่องจากระบบทั้งหมดถูกนำมาใช้ในยานพาหนะเพียงเพื่อเป็นกลยุทธ์ในการลดการปล่อยมลพิษ ดังที่กล่าวไว้ การรั่วไหลของไอเสียไม่ได้ “ดี” สำหรับรถของคุณ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR รั่วหรือผิดพลาด ดังนั้นการบำรุงรักษาจึงเป็นกุญแจสำคัญที่นี่ไม่ช้าก็เร็ว!

ตัวอย่างเซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนก๊าซไอเสีย:

รหัสมีอาการอย่างไร?

อาการของรหัสปัญหา P040A อาจรวมถึง:

• การทดสอบหมอกควันหรือการปล่อยมลพิษของรัฐ / จังหวัดล้มเหลว
• เสียงเครื่องยนต์ (ดัง, สั่น, เสียงกริ่ง, ฯลฯ )
• ท่อไอเสียดังกว่า
• กลิ่นไอเสียมากเกินไป

สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง

เหตุผลสำหรับรหัสเครื่องยนต์ P040A นี้อาจรวมถึง:

• เซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR ชำรุดหรือเสียหาย
• ปะเก็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสียรั่ว
• ท่อร่วมไอเสียแตกหรือรั่วเมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์
• สายไฟไหม้และ/หรือเซ็นเซอร์
• สายไฟชำรุด (วงจรเปิด ไฟฟ้าลัดวงจร ลัดวงจรลงกราวด์ ฯลฯ)
• ขั้วต่อเสียหาย
• ปัญหา ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
• การเชื่อมต่อไม่ดี

มีขั้นตอนใดบ้างในการแก้ไขปัญหา P040A

ขั้นตอนพื้นฐาน # 1

สิ่งแรกที่ฉันต้องการทำที่นี่คือการตรวจสอบทุกอย่างที่เราเห็นโดยเพียงแค่ตรวจสอบเซ็นเซอร์และระบบ EGR โดยรอบด้วยสายตา โดยมองหาการรั่วไหลของไอเสียโดยเฉพาะ ตรวจสอบเซ็นเซอร์และสายรัดในขณะที่คุณอยู่ที่นั่นด้วย จำสิ่งที่ฉันพูดเกี่ยวกับอุณหภูมิสูงเหล่านั้นได้ไหม เพราะอาจทำให้สายพลาสติกและสายยางเสียหายได้ ดังนั้นให้ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง

เคล็ดลับ: เขม่าดำอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลของไอเสียภายในอาคาร

ขั้นตอนพื้นฐาน # 2

ปัญหา EGR มากมายที่ฉันเห็นในอดีตเกิดจากเขม่าสะสมในไอเสีย ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ (การบำรุงรักษาไม่ดี คุณภาพเชื้อเพลิงไม่ดี ฯลฯ) นี่ไม่ใช่ข้อยกเว้นในกรณีนี้ ดังนั้นอาจเป็นประโยชน์ในการทำความสะอาดระบบ EGR หรืออย่างน้อยก็เซ็นเซอร์อุณหภูมิ โปรดทราบว่าเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในระบบไอเสียอาจรู้สึกถูกหนีบเมื่อพยายามปลด

โปรดจำไว้ว่าเซ็นเซอร์เหล่านี้อาจมีความผันผวนของอุณหภูมิอย่างมาก ดังนั้นความร้อนเล็กน้อยด้วยไฟฉาย OAC (ไม่ใช่สำหรับคนธรรมดา) สามารถช่วยทำให้เซ็นเซอร์อ่อนลงได้ หลังจากถอดเซ็นเซอร์แล้ว ให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันเพื่อทำให้เขม่าอิ่มตัว ใช้แปรงลวดเพื่อขจัดเขม่าส่วนเกินออกจากบริเวณที่สะสม เมื่อทำการติดตั้งเซ็นเซอร์สะอาดอีกครั้ง ต้องแน่ใจว่าได้ใช้สารป้องกันการยึดเกาะกับเกลียวเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนิม

บันทึก. สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการทำที่นี่คือการทำลายเซ็นเซอร์ภายในท่อร่วม/ท่อร่วมไอเสีย นี่อาจเป็นข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นโปรดใช้เวลาในการทำลายเซ็นเซอร์

ขั้นตอนพื้นฐาน # 3

ตรวจสอบความสมบูรณ์ของเซ็นเซอร์โดยการวัดค่าไฟฟ้าจริงกับค่าที่ผู้ผลิตต้องการ ทำเช่นนี้ด้วยมัลติมิเตอร์และทำตามขั้นตอนการตรวจสอบการติดต่อของผู้ผลิต

การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง

• ขณะนี้ไม่มีหัวข้อที่เกี่ยวข้องในฟอรัมของเรา ตั้งกระทู้ใหม่ในฟอรั่มเลย

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P040A หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P040A ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์