P0507 ระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบาเกินคาด

รหัสปัญหา OBD-II - P0507 - คำอธิบายทางเทคนิค

การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาสูงกว่าที่คาดไว้

P0507 เป็นรหัสปัญหาการวินิจฉัยทั่วไปของ OBD2 (DTC) ซึ่งบ่งชี้ถึงความผิดปกติในระบบควบคุมการเดินเบา รหัสนี้เกี่ยวข้องกับ P0505 และ P0506

DTC P0507 หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ/รุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รหัสนี้พบได้ทั่วไปในรถยนต์ Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda และ Jeep

บางครั้งรหัส P0507 นี้จะถูกเรียกใช้ในรถยนต์ที่มีระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ นั่นคือพวกเขาไม่มีสายคันเร่งมาตรฐานตั้งแต่คันเร่งไปจนถึงเครื่องยนต์ พวกเขาพึ่งพาเซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อ

ในกรณีนี้ DTC P0507 (Diagnostic Trouble Code) จะทำงานเมื่อ PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) ตรวจพบว่าความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูงกว่าความเร็วเครื่องยนต์ที่ต้องการ (ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า) ในกรณีของรถยนต์ GM (และอาจมีรุ่นอื่นๆ) หากความเร็วรอบเดินเบาสูงกว่าที่คาดไว้มากกว่า 200 รอบต่อนาที รหัสนี้จะถูกตั้งค่า

ตัวอย่างวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา (IAC)

อาการที่เป็นไปได้

คุณมักจะสังเกตเห็นว่าความเร็วรอบเดินเบานั้นสูงกว่าปกติ อาการอื่น ๆ ก็เป็นไปได้เช่นกัน แน่นอน เมื่อตั้งรหัสปัญหาแล้ว ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์) จะสว่างขึ้น

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟเครื่องยนต์เปิดอยู่
• มอเตอร์ความเร็วสูง
• ไม่ทำงาน
• การเปิดตัวที่ยากลำบาก

สาเหตุของรหัส P0507

P0507 DTC อาจเกิดจากข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้:

• สูญญากาศรั่ว
• ไอดีอากาศรั่วหลังจากเค้นร่างกาย
• วาล์ว EGR รั่ว
• วาล์วระบายอากาศที่ข้อเหวี่ยงบวก (PCV) ผิดพลาด
• เสียหาย / ผิดปกติ / ตัวเค้นสกปรก
• ระบบ EVAP ไม่สำเร็จ
• IAC ชำรุด (การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) หรือวงจร IAC ผิดพลาด
• การรั่วไหลของอากาศเข้า
• วาล์ว IAC ผิดพลาดหรืออุดตัน
• ตะกอนบนตัวเค้น
• เซ็นเซอร์แรงดันพวงมาลัยเพาเวอร์ผิดพลาด
• เครื่องกำเนิดที่ล้มเหลว

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

DTC นี้เป็นรหัสข้อมูลมากกว่า ดังนั้นหากมีการตั้งค่ารหัสอื่น ให้วินิจฉัยก่อน หากไม่มีรหัสอื่น ให้ตรวจสอบระบบดูดอากาศสำหรับการรั่วไหลและความเสียหายต่ออากาศหรือสูญญากาศ หากไม่มีอาการอื่นใดนอกจาก DTC เอง ให้ล้างโค้ดและดูว่าโค้ดนั้นกลับมาหรือไม่

หากคุณมีเครื่องมือสแกนขั้นสูงที่สามารถสื่อสารกับรถของคุณได้ ให้เพิ่มและลดรอบเดินเบาเพื่อดูว่าเครื่องยนต์ตอบสนองอย่างเหมาะสมหรือไม่ ตรวจสอบวาล์ว PCV เพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้ปิดกั้นและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ตรวจสอบ IAC (การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) หากมี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้ ถ้าเป็นไปได้ ให้ลองเปลี่ยนชุดปีกผีเสื้อใหม่เพื่อดูว่าสามารถแก้ปัญหาได้หรือไม่ สำหรับ Nissan Altimas และรถยนต์อื่นๆ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยขอให้ตัวแทนจำหน่ายดำเนินการฝึกอบรมใหม่เมื่อไม่ได้ใช้งานหรือขั้นตอนการฝึกอบรมขึ้นใหม่อื่นๆ

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0507

ข้อผิดพลาดเกิดขึ้นเมื่อมองข้ามจุดง่ายๆ เนื่องจากขั้นตอนไม่ได้ทำตามลำดับที่ถูกต้องหรือไม่ได้ทำเลย รหัส P0507 มีหลายระบบที่แตกต่างกันและหากระบบใดระบบหนึ่งขาดหายไป ชิ้นส่วนที่ทำงานได้อย่างถูกต้องอาจถูก แทนที่

รหัส P0507 ร้ายแรงแค่ไหน?

P0507 ไม่ควรป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ไปยังที่ปลอดภัยหลังจากเกิดความผิดปกติขึ้น ความผันผวนของรอบเดินเบาอาจทำให้เกิดปัญหากับรถได้ แต่ในกรณีส่วนใหญ่ เครื่องยนต์จะไม่ดับ

การซ่อมแซมใดที่สามารถแก้ไขรหัส P0507 ได้

• การเปลี่ยนหรือทำความสะอาดวาล์วเดินเบา
• แก้ไขการรั่วไหลของอากาศเข้า
• ซ่อมระบบไดชาร์จ
• ทำความสะอาดวาล์วปีกผีเสื้อ
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันพวงมาลัยเพาเวอร์

ความคิดเห็นเพิ่มเติมเพื่อทราบรหัส P0507

วาล์วเดินเบาและตัวลิ้นปีกผีเสื้อสามารถสร้างคราบคาร์บอนมากเกินไปเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งโดยปกติจะมากกว่า 100 ไมล์ การสะสมนี้อาจทำให้เกิดปัญหากับชิ้นส่วนเหล่านี้ ทำให้ชิ้นส่วนติดขัดหรือไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างถูกต้อง สามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อเพื่อขจัดคราบคาร์บอน

P0507 ✅ อาการและวิธีแก้ไขที่ถูกต้อง ✅ - รหัสความผิดปกติ OBD2

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P0507 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0507 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์