P2213 วงจรเซ็นเซอร์ NOx 2
Содержание
P2213 วงจรเซ็นเซอร์ NOx 2
เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II
NOx Sensor Circuit Bank 2
นี้หมายความว่าอย่างไร
นี่คือรหัสปัญหาการวินิจฉัยระบบส่งกำลังทั่วไป (DTC) และมักใช้กับรถยนต์ OBD-II ซึ่งอาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ Ford, Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Chevrolet, GMC, Dodge, Ram, Sprinter เป็นต้น การกำหนดค่าระบบส่งกำลัง
โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลผลิตฝุ่นละออง (PM) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ที่ปล่อยออกมามากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน/เบนซิน
ในขณะที่ยานพาหนะมีวิวัฒนาการ มาตรฐานการปล่อยไอเสียของกฎหมายของรัฐ/จังหวัดส่วนใหญ่ก็เช่นกัน วิศวกรในทุกวันนี้กำลังพัฒนาวิธีการลดการปล่อยอากาศในยานพาหนะส่วนใหญ่เพื่อให้เป็นไปตามและ/หรือเกินกว่าข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ
ECM (Engine Control Module) ตรวจสอบเซ็นเซอร์จำนวนนับไม่ถ้วน ณ เวลาใดเวลาหนึ่ง เพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และเดินเครื่องได้ ไม่เพียงทำทั้งหมดนี้เท่านั้น แต่ยังควบคุมการปล่อยมลพิษอย่างแข็งขันและทำให้แน่ใจว่าได้ปล่อยไฮโดรคาร์บอนเหล่านี้ออกสู่ชั้นบรรยากาศให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ECM ใช้เซ็นเซอร์ NOx เพื่อตรวจสอบระดับของไนโตรเจนออกไซด์ในก๊าซไอเสียเพื่อให้เข้าใจถึงการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอน NOx เป็นหนึ่งใน PM หลักที่ผลิตโดยเครื่องยนต์ดีเซล ECM ตรวจสอบเซ็นเซอร์นี้อย่างแข็งขันและปรับระบบตามนั้น
ไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหนึ่งในส่วนที่สกปรกที่สุดของรถ ดังนั้นโปรดจำไว้เสมอ เขม่าที่เกิดขึ้นในไอเสียของรถยนต์ดีเซล หากไม่ดีขึ้น เซ็นเซอร์และสวิตช์ "อบ" ในไอเสียจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเขม่า มันคงไม่สำคัญเท่าไหร่ถ้าเขม่าไม่มีคุณสมบัติพิเศษนี้ หากเซ็นเซอร์ไม่ปราศจากเศษผง อาจไม่สามารถวัดค่าที่ ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) ได้อย่างถูกต้องเพื่อตั้งค่าระบบ EVAP (การปล่อยสารระเหย) ให้สอดคล้องกับรัฐบาลกลาง/รัฐ/จังหวัดบางแห่ง กฎหมาย บางครั้งเมื่อย้ายจากรัฐหนึ่งไปยังอีกรัฐหนึ่งซึ่งมีมาตรฐานการปล่อยมลพิษแตกต่างกัน บางครั้งเซ็นเซอร์หลังการขายจะถูกใช้เพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในท้องถิ่น
ECM จะเปิดใช้งาน P2213 และรหัสที่เกี่ยวข้อง (P2214, P2215, P2216 และ P2217) เมื่อตรวจพบความผิดปกติในเซ็นเซอร์ NOx หรือวงจร ประสบการณ์ของฉันเกี่ยวกับรหัสนี้มีจำกัด แต่ฉันเดาว่ามันน่าจะเป็นปัญหาทางกลไกในกรณีส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงเงื่อนไขของเซ็นเซอร์ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้
P2213 ถูกตั้งค่าเมื่อ ECM ตรวจพบความผิดปกติในเซ็นเซอร์หรือวงจร NOx ของธนาคาร # 2
หมายเหตุ: "แบงค์ 2" ระบุว่า "ด้าน" ของเซ็นเซอร์อยู่ในระบบไอเสีย โปรดดูรายละเอียดในคู่มือบริการของคุณ นี่เป็นแหล่งข้อมูลหลักที่คุณสามารถกำหนดได้ว่าคุณกำลังจัดการกับเซ็นเซอร์ชนิดใดที่เป็นไปได้ พวกเขาใช้ความแตกต่างที่คล้ายคลึงกันกับเซ็นเซอร์ O2 (หรือที่เรียกว่าออกซิเจน)
ตัวอย่างเซ็นเซอร์ NOx (ในกรณีนี้สำหรับรถยนต์ GM): 
ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?
ฉันจะบอกว่าในกรณีส่วนใหญ่รหัสผิดปกติจะค่อนข้างต่ำในระดับความรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในระบบรถอื่นๆ เช่น การบังคับเลี้ยว ช่วงล่าง เบรก ฯลฯ ประเด็นคือถ้าคุณมีปลาตัวใหญ่ที่จะทอด พูดง่ายๆ ก็คือ คุณสามารถเลื่อนมันออกไปในแผนที่สองได้ อย่างไรก็ตาม ความผิดพลาดทางไฟฟ้าต้องได้รับการแก้ไขทันที
รหัสมีอาการอย่างไร?
อาการของรหัสปัญหา P2213 อาจรวมถึง:
- เพิ่มการปล่อยไฮโดรคาร์บอน
- เช็คไฟเครื่องยนต์ติด
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม
- ไม่ได้ใช้งานที่ไม่เสถียร
- ควันเยอะ
สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง
เหตุผลสำหรับรหัสตัดแต่งเชื้อเพลิง P2213 นี้อาจรวมถึง:
- เซ็นเซอร์ NOx ชำรุดหรือเสียหาย
- เซ็นเซอร์เซ็นเซอร์สกปรก
- สายไฟชำรุด
- ปัญหา ECM ภายใน
- ปัญหาตัวเชื่อมต่อ
มีขั้นตอนใดบ้างในการแก้ไขปัญหา P2213
ตรวจสอบเซ็นเซอร์และสายรัด บางครั้งองค์ประกอบที่เราจัดการให้รถของเราเป็นสาเหตุของความผิดพลาดของคุณ ฉันเคยเห็นเซ็นเซอร์แบบนี้ในการถ่ายภาพหิน ขอบถนน หิมะ และน้ำแข็ง ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ไม่เสียหายและดูดี พึงระลึกไว้เสมอว่าสายรัดเหล่านี้บางตัวอาจเดินสายไฟใกล้กับท่อไอเสีย ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดการไหม้/หลอมสายไฟและก่อให้เกิดปัญหาได้ทุกประเภท
เคล็ดลับ: ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนที่จะทำงานใกล้กับระบบไอเสีย
ทำความสะอาดเซ็นเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าเซ็นเซอร์ใดๆ ที่ติดตั้งในไอเสียต้องผ่านวงจรการทำความร้อนและความเย็นนับครั้งไม่ถ้วน เป็นผลให้พวกเขาขยายและหดตัวมากจนบางครั้งพวกเขายึดปลั๊กเซ็นเซอร์ (รูเกลียว) บนไอเสีย
ในกรณีนี้ คุณอาจต้องให้ความร้อนแก่เกลียวและไม่ได้อยู่บนเซ็นเซอร์โดยตรง อาจทำให้เซ็นเซอร์ NOx เสียหายได้ด้วยวิธีนี้ หากคุณไม่เคยใช้ความร้อนเพื่อลดการคลายน็อตหรือสลักเกลียว ขอแนะนำว่าอย่าเริ่มที่นั่น ดังที่กล่าวไปแล้ว หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับทักษะ/ความสามารถของคุณ คุณควรนำรถของคุณไปที่สถานีบริการที่มีชื่อเสียงเสมอ
การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง
- ขณะนี้ไม่มีหัวข้อที่เกี่ยวข้องในฟอรัมของเรา ตั้งกระทู้ใหม่ในฟอรั่มเลย
ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P2213 หรือไม่?
หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P2213 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้
บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์
