SDA RF 2020 บทนำ
1.1. กฎจราจรปัจจุบัน 2020** สร้างใบสั่งจราจรแบบรวม
ทั่วสหพันธรัฐรัสเซีย (RF) กฎจราจรอื่น ๆ ควร
เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎและไม่ขัดแย้งกัน** ต่อไปนี้เป็นกฎ
1.2. มีการใช้แนวคิดและเงื่อนไขพื้นฐานต่อไปนี้ในกฎ:
"มอเตอร์เวย์" - ถนนที่มีเครื่องหมาย 5.1 ** และมีสำหรับ
ในแต่ละทิศทางของการเดินทางทางวิ่งจะแยกออกจากกันด้วยแถบแบ่ง (และถ้า
ไม่มี - สิ่งกีดขวางทางถนน) โดยไม่มีทางแยกในระดับเดียวกันกับถนนสายอื่น ทางรถไฟ
หรือรถรางทางเดินเท้าหรือขี่จักรยาน
** ต่อจากนี้จะมีการกำหนดหมายเลขป้ายถนนตามภาคผนวก 1 (ป้ายจราจร)
"ถนนรถไฟ" - ยานยนต์คู่กับรถพ่วง
(รถพ่วง).
"จักรยาน" - ยานพาหนะนอกจากรถเข็นซึ่ง
มีล้ออย่างน้อยสองล้อและมักขับเคลื่อนด้วยพลังงานกล้ามเนื้อของบุคคล
ที่อยู่บนรถคันนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยใช้แป้นเหยียบหรือที่จับและยังอาจ
มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟสูงสุดในโหมดโหลดต่อเนื่องไม่เกิน
0,25 กิโลวัตต์ปิดโดยอัตโนมัติที่ความเร็วมากกว่า 25 กม. / ชม.
"นักปั่น" - คนที่ขับจักรยาน
“ไบค์เลน” – มีโครงสร้างแยกออกจากถนนและ
ทางเท้าเป็นองค์ประกอบของถนน (หรือถนนแยก) ที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวของนักปั่นและ
มีเครื่องหมาย 4.4.1
“โซนจักรยาน”
- พื้นที่ที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยาน จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดมีเครื่องหมาย 5.33.1 และ 5.34.1 ตามลำดับ
"คนขับ" - บุคคลที่ขับขี่ยานพาหนะ
คนขับนำแพ็คขี่หรือฝูงไปตามถนน ผู้ขับขี่ได้รับการฝึกอบรม
ขับรถ.
"บังคับหยุด" - หยุดการเคลื่อนที่ของรถ
เนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคหรืออันตรายที่เกิดจากสินค้าที่ขนส่งสภาพของคนขับ
(ผู้โดยสาร) หรือสิ่งกีดขวางบนท้องถนน
"รถไฮบริด" -รถที่มี
ตัวแปลงพลังงาน (มอเตอร์) น้อยกว่า 2 ตัวและต่างกัน 2 ตัว
(ออนบอร์ด) ระบบกักเก็บพลังงานเพื่อจุดประสงค์ในการนำเข้า
การเคลื่อนไหวของยานพาหนะ
"ถนนสายหลัก" - ถนนที่มีเครื่องหมาย 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 หรือ 5.1 ตาม
เกี่ยวกับทางแยก (ติดกัน) หรือถนนลาดยาง (แอสฟัลต์และคอนกรีตซีเมนต์
วัสดุหินและสิ่งที่คล้ายกัน) ที่เกี่ยวข้องกับดินหรือถนนใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับทางออกจาก
ดินแดนที่อยู่ติดกัน อยู่บนถนนสายรองก่อนถึงสี่แยกส่วนด้วย
ความครอบคลุมไม่ได้ทำให้มูลค่าเท่ากับจุดตัด
“ไฟวิ่งกลางวัน” – อุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกสำหรับ
ปรับปรุงการมองเห็นด้านหน้าของรถที่กำลังเคลื่อนที่ในช่วงเวลากลางวัน
"ถนน" - ติดตั้งหรือดัดแปลงและใช้เพื่อการเคลื่อนไหว
ยานพาหนะเป็นแถบที่ดินหรือพื้นผิวของโครงสร้างเทียม รวมถึงถนน
ทางเดินรถอย่างน้อยหนึ่งเส้นทางเช่นเดียวกับรถรางทางเท้าไหล่ทางและการแบ่งเลน
ถ้ามี
"การจราจรทางถนน" - ชุดของความสัมพันธ์ทางสังคมที่เกิดขึ้นใน
กระบวนการเคลื่อนย้ายคนและสินค้าที่มีหรือไม่มียานพาหนะภายในถนน
"อุบัติเหตุจราจร" - เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในกระบวนการ
การเคลื่อนไหวบนท้องถนนของยานพาหนะและการมีส่วนร่วมซึ่งมีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ
ยานพาหนะโครงสร้างขนส่งสินค้าเสียหายหรือทำให้วัสดุอื่น ๆ เสียหาย
"ทางข้ามรถไฟ" - ข้ามถนนกับรางรถไฟ
ในระดับเดียวกัน
“รถประจำทาง” - รถทั่วไป
ใช้ (รถบัสรถรางรถราง) มีไว้สำหรับการขนส่งผู้คนบนท้องถนนและการเคลื่อนย้าย
ตามเส้นทางที่กำหนดพร้อมจุดจอดที่กำหนด
“ยานยนต์กล” - ยานพาหนะที่ขับเคลื่อน
ในการเคลื่อนที่โดยเครื่องยนต์ คำนี้ยังใช้กับรถแทรกเตอร์และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
"จักรยานยนต์" - ยานยนต์สองหรือสามล้อ
ซึ่งมีความเร็วในการออกแบบสูงสุดไม่เกิน 50 กม. / ชม. ซึ่งมีเครื่องยนต์ภายใน
การเผาไหม้ที่มีปริมาตรการทำงานไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร ซม. หรือมอเตอร์ไฟฟ้าพิกัดสูงสุด
กำลังในโหมดโหลดต่อเนื่องมากกว่า 0,25 กิโลวัตต์และน้อยกว่า 4 กิโลวัตต์ เท่ากับรถมอเตอร์ไซค์
ล่ามที่มีลักษณะทางเทคนิคคล้ายกัน
"รถจักรยานยนต์" - น. รถสองล้อพ่วงข้าง
มีหรือไม่มีรถพ่วงการกระจัดซึ่ง (ในกรณีของเครื่องยนต์สันดาปภายใน)
เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร ซม. หรือความเร็วในการออกแบบสูงสุด (กับเครื่องยนต์ใด ๆ ) เกิน 50 กม. / ชม. ถึง
รถสามล้อนั้นประกอบไปด้วยรถจักรยานยนต์เช่นเดียวกับรถสี่ล้อที่มีเบาะรถจักรยานยนต์หรือที่จับ
ประเภทรถจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 400 กก. (550 กก. สำหรับการขนส่ง
หมายถึงมีไว้สำหรับการขนส่งสินค้า) โดยไม่คำนึงถึงมวลของแบตเตอรี่ (ในกรณีไฟฟ้า
ยานพาหนะ) และกำลังเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิผลสูงสุดไม่เกิน 15 กิโลวัตต์
"ท้องที่" - พื้นที่ที่สร้างขึ้นทางเข้าและทางออกจาก
ซึ่งมีเครื่องหมาย 5.23.1 - 5.26
“การมองเห็นไม่เพียงพอ” – ทัศนวิสัยของถนนน้อยกว่า 300 ม. ในสภาพ
หมอกฝนหิมะและสิ่งที่คล้ายกันและตอนค่ำ
"แซง" - นำหน้ายานพาหนะตั้งแต่หนึ่งคันขึ้นไป
ที่เกี่ยวข้องกับการเข้าเลน (ด้านข้างของช่องทางเดินรถ) สำหรับการจราจรที่กำลังจะมาถึงและ
หลังจากนั้นกลับไปยังเลนที่ถูกครอบครองก่อนหน้านี้ (ด้านข้างของช่องทางเดินรถ)
"ริมถนน" - องค์ประกอบของถนนที่อยู่ติดกับถนนหลัก
ในระดับเดียวกันกับประเภทของความครอบคลุมที่แตกต่างกันหรือเน้นโดยใช้มาร์กอัป 1.2
ใช้สำหรับการขับขี่การหยุดและการจอดรถตามกฎจราจรปี 2020 ของรัสเซีย (RF)
“ขับเคลื่อนการศึกษา” - เจ้าหน้าที่การสอนขององค์กรที่ดำเนินกิจกรรมด้านการศึกษาและดำเนินโครงการฝึกอบรมวิชาชีพขั้นพื้นฐานสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะในหมวดหมู่และหมวดหมู่ย่อยที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดคุณสมบัติที่ระบุไว้ในหนังสืออ้างอิงคุณสมบัติและ (หรือ) มาตรฐานวิชาชีพ (ถ้ามี ) สอนขับรถยนต์.
"เรียนขับรถ" - บุคคลที่ผ่านการฝึกอบรมวิชาชีพที่เหมาะสมตามขั้นตอนที่กำหนดในองค์กรที่ดำเนินกิจกรรมด้านการศึกษาและดำเนินโครงการฝึกอบรมวิชาชีพขั้นพื้นฐานสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะในประเภทและประเภทย่อยที่เกี่ยวข้องซึ่งมีทักษะการขับขี่เบื้องต้นและเชี่ยวชาญ ข้อกำหนดของกฎ
“ทัศนวิสัยจำกัด” – ทัศนวิสัยในการมองเห็นของถนนในทิศทางของผู้ขับขี่
การจราจรถูก จำกัด โดยภูมิประเทศพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของถนนพืชพันธุ์
อาคารโครงสร้างหรือวัตถุอื่น ๆ รวมถึงยานพาหนะ
“อันตรายต่อการจราจร” - สถานการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างทาง
การเคลื่อนไหวที่ความต่อเนื่องของการเคลื่อนไหวในทิศทางเดียวกันและด้วยความเร็วเดียวกันก่อให้เกิดภัยคุกคาม
การเกิดอุบัติเหตุจราจร
"สินค้าอันตราย" - สาร ผลิตภัณฑ์จากพวกเขา อุตสาหกรรม และของเสียอื่น ๆ
กิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เนื่องจากคุณสมบัติโดยธรรมชาติอาจเป็นภัยคุกคาม
ชีวิตและสุขภาพของผู้คนเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมทำลายหรือทำลายทรัพย์สินทางวัตถุ
"ก้าวหน้า" - การเคลื่อนที่ของรถด้วยความเร็วมากกว่า
ความเร็วของรถที่ผ่านไป
“จัดระบบขนส่งสำหรับกลุ่มเด็ก” – การขนส่งในรถโดยสารประจำทางที่ไม่เกี่ยวข้องกับ
มีรถรับส่งกลุ่มเด็ก 8 คนขึ้นไปโดยไม่มีพวกเขา
ผู้ปกครองหรือตัวแทนทางกฎหมายอื่น ๆ
“การจัดขบวนรถขนส่ง” - กลุ่มตั้งแต่สามคนขึ้นไป
รถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังขับตรงตามกันในเลนเดียวกัน
การเคลื่อนไหวโดยถาวรบนไฟหน้าพร้อมกับรถส่วนหัวด้วย
บนพื้นผิวภายนอกที่มีโทนสีพิเศษและมีสัญญาณไฟกะพริบ
สีฟ้าและสีแดง
“จัดระเบียบเท้า” - กลุ่มคนที่กำหนดตามข้อ 4.2 ของกฎเคลื่อนที่ไปตามถนนในที่เดียว
ทิศทาง.
"หยุด" - จงใจหยุดการเคลื่อนที่ของรถ
นานถึง 5 นาทีรวมทั้งข้อมูลเพิ่มเติมหากจำเป็นสำหรับการขึ้นเครื่องหรือลงจากเครื่องผู้โดยสารหรือ
การขนถ่ายยานพาหนะ
"เกาะปลอดภัย" - องค์ประกอบของการจัดถนน
แบ่งเลน (รวมเลนสำหรับนักปั่น)
เช่นเดียวกับเลนและรถรางที่แยกจากโครงสร้าง
ขอบถนนหรือทำเครื่องหมาย
วิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจรและ
ออกแบบมาเพื่อหยุดคนเดินถนนเมื่อข้ามถนน
ถนน. เกาะแห่งความปลอดภัยอาจรวมถึงส่วนหนึ่งของการแบ่ง
ช่องทางที่วางทางม้าลาย
“ที่จอดรถ (พื้นที่จอดรถ)” - เครื่องหมายพิเศษและ
สถานที่ที่จำเป็นและมีอุปกรณ์ครบครันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนและ
(หรือ) ติดกับทางขึ้นรถและ (หรือ) ทางเท้าไหล่ทางสะพานลอยหรือสะพานหรือเป็นส่วนหนึ่งของ
ช่องว่างใต้เวทีหรือใต้สะพานสี่เหลี่ยมและวัตถุอื่น ๆ ของเครือข่ายถนนอาคาร
อาคารหรือสิ่งปลูกสร้างและมีไว้สำหรับจัดระเบียบการจอดยานพาหนะโดยชำระเงิน
บนพื้นฐานหรือไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมโดยการตัดสินใจของเจ้าของหรือเจ้าของถนนมอเตอร์รายอื่น
เจ้าของที่ดินหรือเจ้าของส่วนที่เกี่ยวข้องของอาคารโครงสร้างหรือโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง
"ผู้โดยสาร" – บุคคลซึ่งอยู่ในรถที่ไม่ใช่คนขับ
(บนนั้น) เช่นเดียวกับผู้ที่เข้ามาในรถ (นั่งอยู่บนนั้น) หรือออก
ยานพาหนะ (ออกไป)
"ทางแยก" - สถานที่ทางแยก ทางแยก หรือทางแยกของถนนบน
หนึ่งระดับ จำกัด ด้วยเส้นสมมุติที่เชื่อมต่อกันตามลำดับส่วนใหญ่
ห่างจากจุดศูนย์กลางของทางแยกจุดเริ่มต้นของการปัดเศษของทางรถม้า ออกจาก
ดินแดนที่อยู่ติดกัน
"สร้างใหม่" - ออกจากเลนที่ถูกยึดครองหรือแถวที่ถูกยึดครองด้วย
รักษาทิศทางเดิมของการเคลื่อนไหว
"คนเดินเท้า" - บุคคลที่อยู่นอกรถบนถนน หรือ
บนทางเดินเท้าหรือทางจักรยานและไม่สามารถใช้งานได้ คนเดินเท้ามีความเท่าเทียมกัน
ผู้ที่เดินทางโดยใช้เก้าอี้รถเข็นขับขี่จักรยานจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์บรรทุก
รถลากเลื่อนรถเข็นเด็กทารกหรือวีลแชร์ตลอดจนรองเท้าสเก็ตโรลเลอร์ที่ใช้สำหรับการเคลื่อนไหว
สกูตเตอร์และวิธีการอื่นที่คล้ายคลึงกัน
"ฟุตบาท" - ติดตั้งหรือดัดแปลงเพื่อการเคลื่อนไหว
ทางเดินเท้าของที่ดินหรือพื้นผิวของโครงสร้างประดิษฐ์ที่มีเครื่องหมาย 4.5.1.
"เขตทางเท้า" - พื้นที่สงวนไว้สำหรับการสัญจรทางเท้า
จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดซึ่งมีเครื่องหมาย 5.33 และ 5.34 ทำเครื่องหมายตามลำดับ
“ทางเดินเท้าและทางจักรยาน (ทางจักรยาน)” -
องค์ประกอบของถนนที่มีโครงสร้างแยกออกจากทางแยก (หรือถนนแยก) ที่มีไว้สำหรับ
แยกหรือเคลื่อนไหวร่วมกันของนักปั่นจักรยานกับคนเดินเท้าและมีเครื่องหมาย 4.5.2 - 4.5.7
"เลน" - เลนตามยาวของถนนหลัก
มีเครื่องหมายหรือไม่มีเครื่องหมายและมีความกว้างเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในที่เดียว
แถว.
"เลนจักรยาน" - เลนของถนนหลักที่ต้องการ
для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей
ส่วนที่มีเครื่องหมายแนวนอนและมีเครื่องหมาย 5.14.2
“ข้อได้เปรียบ (ลำดับความสำคัญ)” - สิทธิ์ในการขับก่อน
ทิศทางที่ต้องการโดยสัมพันธ์กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ
"อนุญาต" - วัตถุหยุดนิ่งในเลน (ผิดพลาดหรือ
ยานพาหนะที่เสียหายข้อบกพร่องของช่องจราจรวัตถุแปลกปลอม ฯลฯ ) ซึ่งไม่อนุญาต
ขับต่อไปตามเลนนี้
ไม่มีสิ่งกีดขวางคือการจราจรติดขัดหรือรถหยุดอยู่ในช่องทางนี้
ตามข้อกำหนดของกฎ
“บริเวณโดยรอบ” - พื้นที่ติดทันที
ถนนและไม่ได้มีไว้สำหรับการสัญจรของยานพาหนะ (สนามหญ้าย่านที่อยู่อาศัย
ที่จอดรถปั๊มน้ำมันธุรกิจและอื่น ๆ ) การเคลื่อนไหวในอาณาเขตที่อยู่ติดกันจะดำเนินการใน
ตามกฎเหล่านี้ของกฎจราจร 2020
"รถพ่วง" - รถไม่ติดเครื่องยนต์และ
มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ในรถไฟด้วยยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน ระยะแพร่กระจาย
สำหรับรถกึ่งพ่วงและรถพ่วงแบบรื้อถอน
"ถนน" - องค์ประกอบของถนนที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหว
ยานพาหนะไร้ร่องรอย
"เส้นแบ่ง" - องค์ประกอบของถนนจัดสรรอย่างสร้างสรรค์และ
(หรือ) โดยใช้เครื่องหมาย 1.2 แยกช่องทางเดินรถที่อยู่ติดกันตลอดจนทางขึ้นรถและทางรถรางและไม่
ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่และการหยุดยานพาหนะ
“น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต” - มวลของยานพาหนะที่ติดตั้ง
ยานพาหนะที่มีสินค้าคนขับและผู้โดยสารกำหนดโดยผู้ผลิตเป็น
สูงสุดที่อนุญาต สำหรับมวลสูงสุดที่อนุญาตของชุดยานพาหนะนั่นคือ
ควบคู่ไปกับการเคลื่อนย้ายโดยรวมผลรวมของจำนวนการขนส่งสูงสุดที่อนุญาต
กองทุนรวมอยู่ในองค์ประกอบ
"ตัวปรับ" - บุคคลที่ได้รับอนุญาตอย่างถูกต้อง
การควบคุมการจราจรโดยใช้สัญญาณที่กำหนดโดยกฎของถนนปี 2020 และโดยตรง
ดำเนินการตามระเบียบที่ระบุ ผู้ควบคุมการจราจรต้องอยู่ในเครื่องแบบและ / หรือมี
สัญลักษณ์และอุปกรณ์ที่โดดเด่น หน่วยงานกำกับดูแล ได้แก่ เจ้าหน้าที่ตำรวจและรถทหาร
การตรวจสอบเช่นเดียวกับคนงานของบริการบำรุงรักษาถนนหน้าที่ที่ทางแยกต่างระดับและ
ข้ามฟากในการปฏิบัติหน้าที่ราชการ
หน่วยงานกำกับดูแลยังรวมถึงบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากพนักงานของหน่วยรักษาความปลอดภัยการขนส่งที่ทำหน้าที่ตรวจสอบ ตรวจสอบเพิ่มเติม ตรวจสอบซ้ำ สังเกต และ (หรือ) สัมภาษณ์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับกฎจราจรในส่วนของทางหลวงที่กำหนด โดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2016 หมายเลข 686 “ในการกำหนดส่วนของถนน ทางรถไฟและทางน้ำภายใน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ พื้นที่ลงจอด ตลอดจนอาคาร โครงสร้าง อุปกรณ์ และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่รับรองว่า การทำงานของคอมเพล็กซ์การขนส่งซึ่งเป็นวัตถุของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง”
"ที่จอดรถ" - จงใจหยุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
เวลามากกว่า 5 นาทีด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขึ้นหรือลงจากผู้โดยสารหรือการโหลดหรือ
การขนถ่ายยานพาหนะ
"เวลากลางคืน" - ช่วงเวลาตั้งแต่ปลายพลบค่ำถึง
เช้าตรู่พลบค่ำ
"ยานพาหนะ" - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่ง
ถนนของผู้คนสินค้าหรืออุปกรณ์ที่ติดตั้งบนถนน
"ผิวทาง" - องค์ประกอบของถนนที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวของคนเดินถนนและ
ติดกับทางขึ้นรถหรือเส้นทางจักรยานหรือแยกออกจากกันด้วยสนามหญ้า
“หลีกทาง (อย่าเข้าไปยุ่ง)” - ข้อกำหนดที่ว่า
ผู้ใช้รถใช้ถนนจะต้องไม่เริ่มวิ่งต่อหรือเคลื่อนไหวออกกำลังกายต่อไป
การซ้อมรบใด ๆ หากสามารถบังคับให้ผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นที่มีความสัมพันธ์กับเขาได้
ได้เปรียบเปลี่ยนทิศทางหรือความเร็ว
"ผู้ใช้รถใช้ถนน" - คนรับตรง
การมีส่วนร่วมในกระบวนการเคลื่อนไหวในฐานะคนขับคนเดินเท้าผู้โดยสารยานพาหนะ
"รถโรงเรียน" - ยานพาหนะพิเศษ (รถบัส) ที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะสำหรับการขนส่งเด็กที่กำหนดโดยกฎหมายเกี่ยวกับกฎระเบียบทางเทคนิค และเป็นเจ้าของหรือเป็นเจ้าของตามกฎหมายโดยองค์กรการศึกษาก่อนวัยเรียนหรือองค์กรการศึกษาทั่วไป
"รถยนต์ไฟฟ้า" - ยานพาหนะที่ขับเคลื่อน
มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวและชาร์จโดย
แหล่งไฟฟ้าภายนอก
1.3. ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องทราบและปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎที่เกี่ยวข้องกับพวกเขา
สัญญาณไฟจราจรป้ายและเครื่องหมายรวมทั้งปฏิบัติตามคำสั่งของผู้ควบคุมการจราจรที่ปฏิบัติงาน
ขีด จำกัด ของสิทธิ์ที่มอบให้กับพวกเขาและควบคุมการรับส่งข้อมูลโดยสัญญาณที่กำหนด
1.4. มีการสร้างการจราจรทางขวาของยานพาหนะบนถนน
1.5. ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องปฏิบัติในลักษณะที่ไม่ให้เกิดอันตราย
เคลื่อนไหวและไม่เป็นอันตราย
ห้ามมิให้เกิดความเสียหายหรือปนเปื้อนกับพื้นผิวถนนให้ถอดออก
กีดขวางความเสียหายการติดตั้งป้ายถนนสัญญาณไฟจราจรและวิธีการทางเทคนิคอื่น ๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต
การจัดระเบียบการจราจรทิ้งสิ่งของบนท้องถนนที่รบกวนการเคลื่อนไหว บุคคลที่ขัดขวาง
มีหน้าที่ต้องใช้มาตรการที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อกำจัดและหากไม่สามารถทำได้ให้ใช้วิธีการที่มีอยู่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ใช้รถใช้ถนนได้รับแจ้งเกี่ยวกับอันตรายและแจ้งตำรวจ
1.6. ผู้ที่ละเมิดกฎ 2020 จะต้องรับผิดตามกฎหมายที่บังคับใช้