การขนส่งจักรยาน 2019 – กฎมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่?

ใกล้เทศกาลวันหยุดแล้ว ทริปปั่นจักรยานยาวไป หากเส้นทางที่เลือกอยู่ไกลจากบ้านของคุณ คุณมักจะนำรถสองล้อขึ้นรถ ดูเหมือนว่านี่จะเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่การขนส่งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับสูงสุด 500 PLN เราจะแนะนำข้อดีและข้อเสียของวิธีการขนส่งจักรยานแบบต่างๆ ให้คุณทราบ และสิ่งที่คุณควรใส่ใจเพื่อไม่ให้เผชิญกับผลที่ไม่พึงประสงค์

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• แร็คหลังคาประเภทใดบ้างที่อยู่ในท้องตลาด?
• สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อขี่กับแร็คหลังคา?
• ข้อกำหนดสำหรับแร็คจักรยานแบบพ่วงข้างมีอะไรบ้าง?

พูดสั้น ๆ

มีหลายวิธีในการขนส่งจักรยาน ซึ่งแต่ละวิธีก็มีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง วิธีแก้ปัญหาที่ถูกที่สุดคือการบรรทุกอุปกรณ์ไว้ท้ายรถ แต่ทำได้เฉพาะในรถยนต์ขนาดใหญ่เท่านั้น แร็คหลังคาเป็นที่นิยม แต่อาจเป็นปัญหาเมื่อบรรจุจักรยาน สิ่งที่สะดวกที่สุด แต่ก็มีราคาแพงที่สุดคือชั้นวางขอซึ่งตามกฎหมายแล้วจะต้องมีแสงสว่างและพื้นที่เพียงพอสำหรับป้ายทะเบียนที่สาม

จักรยานใส่ท้ายรถ

มัน ถูกที่สุดแต่ไม่จำเป็นต้องง่ายที่สุด ทางออกสำหรับรถบิ๊กไบค์โดยเฉพาะ ยานพาหนะสองล้อจะพอดีกับ SUV ขนาดใหญ่และสเตชั่นแวกอน แต่คุณจะต้องพับเบาะหลัง หมายความว่า รถสามารถรองรับได้สองคนเท่านั้น... นอกจากนี้ การคลายเกลียวล้อหน้าไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับจักรยานยนต์ทุกคัน และอุปกรณ์ที่บรรจุหีบห่ออาจทำให้ท้ายรถเปื้อนได้ มาตุนกันเถอะ ฝาครอบพิเศษที่จะปกป้องจักรยานและภายในรถ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรักษาความปลอดภัยให้กับรถสองล้อเพื่อไม่ให้เคลื่อนที่ขณะขับขี่

แร็คหลังคา

หนึ่งในวิธีแก้ปัญหายอดนิยมคือแร็คหลังคา ในกรณีนี้ ที่ยึดจักรยานติดกับรางที่ติดตั้งบนรางหรือช่องหลังคา... เพื่อการยึดเกาะที่มั่นคง ให้จับจักรยานยนต์สองล้อพร้อมๆ กันที่ล้อและที่เฟรมหรือตะเกียบ ที่จับที่ง่ายที่สุดราคาไม่กี่โหล zlotys แต่ถ้าคุณขนส่งจักรยานบ่อยขึ้น จะดีกว่าที่จะลงทุนในสิ่งที่น่าเชื่อถือมากขึ้นเช่นรุ่นที่มีขอเกี่ยวอัตโนมัติและล็อคกันขโมย การจัดวางจักรยานบนชั้นดาดฟ้าอาจยุ่งยากเล็กน้อย ดังนั้นให้พิจารณาจักรยานที่มีราคาแพงกว่า แร็คหลังคาพร้อมระบบยกซึ่งมีคันโยกลดระดับพิเศษเพื่อการบรรจุอุปกรณ์ที่สะดวก การเลือกแร็คหลังคา, ต้องเคารพการจำกัดความเร็วที่ระบุโดยผู้ผลิต... น่าเสียดาย เนื่องจากแรงต้านของอากาศที่เพิ่มขึ้น รถที่มีจักรยานจะเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากกว่า และเมื่อเข้าไปในอุโมงค์หรือโรงรถ คุณต้องจำไว้ว่ารถนั้นสูงกว่ามาก

ช่องเก็บสัมภาระที่ประตูท้าย

เสาค้ำประเภทนี้ควรเข้ากับรุ่นรถของคุณ และไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะเข้ากันได้ ยึดแบบนี้ จักรยานไม่ได้สร้างแรงต้านของอากาศมากเท่ากับเมื่อบรรทุกบนหลังคา แต่มันจำกัดทัศนวิสัยและการเข้าถึงท้ายรถ... นอกจากนี้ยังง่ายต่อการขีดข่วนสีเมื่อบรรจุรถสองล้อ เพื่อไม่ให้เสี่ยงกับค่าปรับ ควรจำไว้ว่ามันถูกติดตั้งด้วยวิธีนี้ จักรยานต้องไม่กีดขวางป้ายทะเบียนรถหรือไฟหน้ารถ.

กระบอกตะขอ

หากรถของคุณมีคานลาก คุณสามารถติดตั้งแท่นสำหรับจักรยานโดยเฉพาะได้ นี่ไม่ใช่ทางออกที่ถูกที่สุด แต่แน่นอน มั่นคงและสะดวกที่สุดโดยเฉพาะเมื่อเราเลือก รุ่นที่ให้คุณเอียงจักรยานได้โดยไม่กีดขวางการเข้าถึงกระเป๋าเดินทาง... เมื่อซื้อแร็ค ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแร็คนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายที่มีผลบังคับใช้ในปี 2016 พื้นที่สำหรับป้ายทะเบียนที่สามซึ่งสามารถทำได้หลายสิบ zlotys น่าเสียดายที่กฎหมายไม่อนุญาตให้มีการเลื่อนการลงทะเบียนด้านหลัง และการพยายามเปลี่ยนแปลงอาจนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ ก่อนซื้อควรตรวจสอบด้วยว่ารุ่นที่เลือกมีหรือไม่ ปลั๊ก 13 ขา และไฟส่องสว่างตามกฏหมาย (ไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน ไฟจอดรถ ไฟถอยหลัง ไฟตัดหมอก ไฟส่องเท้า และไฟส่องป้ายทะเบียน) การขับขี่โดยติดตั้งสตรัทบนคานลากพ่วงที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขเหล่านี้ อาจมีโทษปรับสูงสุด 500 PLN

คุณกำลังมองหาที่แขวนจักรยานสำหรับจักรยานของคุณหรือไม่? ที่ avtotachki.com คุณจะพบวิธีแก้ปัญหาจาก Thule ที่เคารพซึ่งตรงตามข้อกำหนดทางกฎหมายทั้งหมด ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องจ่ายค่าปรับ

รูปถ่าย: avtotachki.com,