Piaggio MP3 250
ทดลองขับ MOTO

Piaggio MP3 250

หกสิบปีผ่านไปนับตั้งแต่ Piaggio เปิดตัว Vespa สู่โลก ซึ่งเป็นยานยนต์แห่งการปฏิวัติที่เปลี่ยนแปลงโลก ถ้าพูดให้แม่นยำยิ่งขึ้น พวกที่ดีมีรูปแบบการขนส่ง ด้วยสกู๊ตเตอร์สามล้อ MP3 เรากำลังพบกับจุดเปลี่ยนใหม่ Piaggio นำหน้าคู่แข่งไปหนึ่งก้าว ดังนั้นจึงเป็นการยืนยันความเหนือกว่าในโลกของสกู๊ตเตอร์เท่านั้น

Maxiscooter ภายนอกกลายเป็นสิ่งที่พิเศษไปแล้ว นี่ไม่ใช่รถสามล้อที่เรารู้จักมาจนถึงตอนนี้ (ล้อคู่หลัง ล้อหน้าหนึ่งล้อ) แต่ลำดับของล้อกลับตรงกันข้าม ที่ด้านหน้ามีล้อที่ติดตั้งแยกกันสองล้อ (เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมยานยนต์) ซึ่งใช้ระบบไฮดรอลิกส์ ระบบข้อเหวี่ยง และที่ยึดรูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน (โดยใช้แขนอะลูมิเนียมสี่อันที่รองรับท่อบังคับเลี้ยวสองท่อ) ช่วยให้คุณเอียงได้ โค้งงอ. ดังนั้นมันจึงเอียงเหมือนสกู๊ตเตอร์หรือมอเตอร์ไซค์ทั่วไป

มันง่ายเหมือนกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือปลอดภัยกว่ารถสองล้อทั่วไปอย่างมาก เนื่องจากรถสามล้อรองรับเสมอ ด้วยวิธีนี้เขาจะไม่สามารถพลิกกลับได้ ด้วยปุ่มนี้ คุณสามารถขับได้เร็วพอๆ กับยางมะตอยแห้ง บนถนนที่เปียกหรือเป็นทราย เราทดสอบระบบกันสะเทือนล้อหน้าอย่างดีในระหว่างการทดสอบ เนื่องจากถนน "Schmarskaya" อันเก่าแก่และเป็นหลุมเป็นบ่อเป็นรูปหลายเหลี่ยมที่คดเคี้ยวอย่างสมบูรณ์แบบ

แต่ยิ่งไปกว่านั้น MP3 ยังมีข้อดีอีกประการหนึ่ง: เมื่อเบรก เราไม่รู้จักสกู๊ตเตอร์มาก่อน เมื่อเราเบรกจนสุดบนแอสฟัลต์ที่เปียกและลื่น ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่เขาหยุดอย่างรวดเร็วจนน่าตกใจและต้องหยุดเป็นระยะทางสั้นๆ Piaggio ยังอ้างว่าระยะเบรกสั้นลง 20% เมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์คลาสสิก

เครื่องยนต์สี่จังหวะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (250 ซีซี ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์) ดึงได้ดีและเข้าถึง 140 กม. / ชม. สุดท้ายได้ง่าย ๆ เมื่อขับขึ้นเนินเท่านั้น แต่ถ้าเราคาดหวังมากกว่านี้ก็ไม่ยุติธรรม

MP3 นำเสนอข้อดีทั้งหมดของ maxi scooter แบบคลาสสิก มีที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ใต้เบาะ (ภายในหมวกกันน็อคและอุปกรณ์มากมาย) กันลมได้ดี และที่สำคัญที่สุดคือยังคงความคล่องตัวในสภาพแวดล้อมในเมือง ความกว้างไม่สำคัญเท่ากับความกว้างของหางเสือ

สกู๊ตเตอร์ซึ่งมีราคาเหมาะสม 6.000 ยูโรนั้นไม่ถูก แต่มีที่ที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับความปลอดภัย นวัตกรรม และเทคโนโลยีที่ทันสมัยดังกล่าว เราบอกว่ามันคุ้มค่าทุก ๆ ยูโรก็ต่อเมื่อคุณสามารถจ่ายได้

Petr Kavchich

ภาพถ่าย: “Aleš Pavletič, Saša Kapetanovič, Piaggio .”

ข้อมูลทางเทคนิค: Piaggio MP3 250 IU

เครื่องยนต์: 4 จังหวะ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยของเหลว 244 cm3, 3 kW (16 HP) ที่ 5 rpm, 22 Nm ที่ 5 rpm, el. การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ยางรถยนต์: หน้า 2x 120/70 R12 หลัง 130/70 R12

เบรก: ดิสก์หน้า 2 แผ่นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 240 มม. ดิสก์ด้านหลังขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 240 มม.

ความสูงที่นั่งจากพื้น: มิลลิเมตร 780

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 12

น้ำหนักแห้ง: กิโลกรัม 204

อาหารเย็น: 6.200 ยูโร (ราคาบ่งชี้)

www.pvg.si

เพิ่มความคิดเห็น