ความเร็วของเครื่องยนต์ลอยตัวบน Largus - วิธีแก้ปัญหา
เจ้าของรถ Lada Largus หลายคนซึ่งตัดสินโดยบทวิจารณ์มากมายบนอินเทอร์เน็ตมีปัญหากับความเร็วของเครื่องยนต์ที่ลอยอยู่ สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในน้ำค้างแข็งเมื่อเริ่มต้น รอบสามารถกระโดดจาก 1000 เป็น 1500 และทำให้เป็นปกติได้ก็ต่อเมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์เท่านั้น
บางคนพยายามเปลี่ยนหัวเทียนเนื่องจากเซ็นเซอร์ทำงานผิดพลาด รวมถึงระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบา แต่ปัญหาส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ยิ่งกว่านั้น แท้จริงแล้ว เธอซ่อนตัวอยู่ในรูปแบบที่เรียบง่ายกว่าที่ใครหลายคนคาดคิด หลังจากประสบการณ์มากมายของเจ้าของ Largus เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าสาเหตุหลักของการหมุนรอบลอยคืออากาศรั่วผ่านข้อต่อหลวมที่ชุดปีกผีเสื้อ
วิธีแก้ปัญหาค่อนข้างง่าย การซื้อแหวนใหม่ที่พอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางปีกผีเสื้อก็เพียงพอแล้ว แล้วทุกอย่างก็ทำตามคำแนะนำ:
- ถอดสายควบคุมปีกผีเสื้อ
- ถอดแถบยางที่ยึดท่อร่วมไอดีออก
- ถอดท่อไอเสียที่เรียกว่าไอดี
- ต่อไป เราถอดสายยางออกจาก IAC และปลั๊กไฟจากมันและ DPDZ
- เราคลายเกลียวน็อตยึดของตัวกรองอากาศ (โปรไฟล์ torx)
- เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวของชุดปีกผีเสื้อเองโดยยึดไว้
- เราถอดและรื้อแหวนเก่า ติดตั้งใหม่แทน
ด้านล่างทุกอย่างจะถูกนำเสนอในแกลเลอรี่ภาพ:
การติดตั้งเกิดขึ้นในลำดับย้อนกลับ สำหรับราคาของหมากฝรั่งหรือแหวนนี้เรียกว่าสิ่งที่คุณต้องการ - ประมาณ 300 รูเบิลสำหรับต้นฉบับ และนั่นคือเหตุผลที่เจ้าของ Logans และ Largus พยายามค้นหาอะนาล็อกซึ่งโดยปกติจะไม่เกิน 20 รูเบิลต่อชิ้น
