ทำไมไม่ลองนั่งรองเท้าแตะหรือรองเท้าแตะล่ะ?

บริษัท อเมริกันฟอร์ดได้ทำการศึกษาที่ค่อนข้างอยากรู้อยากเห็น เป้าหมายของมันคือการค้นหาว่าผู้ขับขี่ควรสวมรองเท้าประเภทใด ตามที่ผู้ผลิตระบุ ในสหราชอาณาจักรประเทศเดียว การเลือกรองเท้าที่ไม่ถูกต้องนำไปสู่อุบัติเหตุและสถานการณ์อันตราย 1,4 ล้านครั้งต่อปี

รองเท้าที่อันตรายที่สุดหลังพวงมาลัย

ปรากฎว่ารองเท้าแตะและรองเท้าแตะเป็นตัวเลือกที่เสี่ยงที่สุด บ่อยครั้งในช่วงฤดูร้อนคุณจะเห็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีรถรุ่นดังกล่าว เหตุผลก็คือรองเท้าแตะหรือรองเท้าแตะสามารถไถลออกจากเท้าคนขับได้อย่างง่ายดายและจบลงใต้แป้นเหยียบ

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมในบางประเทศในยุโรปจึงห้ามไม่ให้สวมรองเท้าดังกล่าว กฎจราจรในฝรั่งเศสให้ค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎดังกล่าวจำนวน 90 ยูโร หากคนขับฝ่าฝืนกฎหมายนี้ในสเปนจะต้องจ่ายเงิน 200 ยูโรสำหรับการไม่เชื่อฟังดังกล่าว

ด้านเทคนิคของปัญหา

จากการวิจัยพบว่ารองเท้าที่ไม่ได้ยึดกับเท้าของผู้ขับขี่จะช่วยเพิ่มเวลาในการหยุดโดยประมาณ 0,13 วินาที นี่เพียงพอที่จะเพิ่มระยะเบรกของรถได้ 3,5 เมตร (หากรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 95 กม. / ชม.) นอกจากนี้เมื่อเท้ากำลังว่ายน้ำในรองเท้าแตะเวลาในการเปลี่ยนจากแก๊สเป็นเบรคจะนานเป็นสองเท่า - ประมาณ 0,04 วินาที

ปรากฎว่าประมาณ 6% ของผู้ตอบแบบสอบถามชอบขี่เท้าเปล่าและ 13,2% เลือกรองเท้าแตะหรือรองเท้าแตะ ในขณะเดียวกัน 32,9% ของผู้ขับขี่มั่นใจในความสามารถของตนเองมากจนไม่สนใจว่าจะสวมใส่

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ Royal Automobile Club of Great Britain จึงแนะนำให้ผู้ขับขี่เลือกรองเท้าที่ไม่สูง แต่รองเท้าที่มีพื้นรองเท้าไม่เกิน 10 มม. ซึ่งเพียงพอที่จะเคลื่อนเท้าจากที่หนึ่งไปยังอีกคันได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว