ทำไมข่าวดีสำหรับ Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen และ Fiat จึงเป็นข่าวร้ายสำหรับ Tesla
ข่าว

ทำไมข่าวดีสำหรับ Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen และ Fiat จึงเป็นข่าวร้ายสำหรับ Tesla

ทำไมข่าวดีสำหรับ Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen และ Fiat จึงเป็นข่าวร้ายสำหรับ Tesla

Stellantis ได้เปิดเผยว่ามีแผนจะเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าอย่างไร

เทสลาจะสูญเสียลูกค้ารายใหญ่รายหนึ่งไป โดยมีมูลค่าเกือบ 500 ล้านดอลลาร์

สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก Stellantis ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทในเครือ 14 แบรนด์ที่แข็งแกร่งซึ่งเกิดจากการควบรวมกิจการของ Fiat Chrysler Cars และ PSA Group Peugeot-Citroen มุ่งมั่นที่จะสร้างยานยนต์ไฟฟ้าของตนเอง ก่อนการควบรวมกิจการ FCA ใช้เงินประมาณ 480 ล้านดอลลาร์ในการซื้อคาร์บอนเครดิตจากเทสลาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของยุโรปและอเมริกาเหนือ เพื่อชดเชยการขาดแคลนรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ

สเตลแลนทิสตัดสินใจในเดือนพฤษภาคม แต่ในชั่วข้ามคืนได้อธิบายว่าบริษัทมีแผนที่จะบรรลุอนาคตการปล่อยมลพิษต่ำของตัวเองได้อย่างไร โดยลงทุน 30 พันล้านยูโร (ประมาณ 47 พันล้านดอลลาร์) ในอีกห้าปีข้างหน้าในแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สี่แห่ง มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว และอีกคู่หนึ่ง ของมอเตอร์ไฟฟ้า เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่จะสร้างขึ้นที่ห้ากิกะโรงงาน

Carlos Tavares ซีอีโอของ Stellantis กล่าวว่าการตัดสินใจไม่ซื้อสินเชื่อของ Tesla นั้น “ถูกหลักจริยธรรม” เพราะเขาเชื่อว่าแบรนด์ควรปฏิบัติตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษมากกว่าที่จะหาประโยชน์จากช่องโหว่ในการซื้อสินเชื่อ

เป้าหมายของการลงทุนนี้คือการเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดในยุโรปและสหรัฐอเมริกาอย่างมีนัยสำคัญภายในสิ้นทศวรรษนี้ ภายในปี 2030 สเตลแลนติสหวังว่า 70% ของรถยนต์ที่ขายในยุโรปจะปล่อยมลพิษต่ำและ 40% ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมากกว่า 14% และเพียง 2021% ที่บริษัทคาดการณ์ในตลาดเหล่านี้ ตามลำดับในปี XNUMX

ทาวาเรสและทีมผู้บริหารได้นำเสนอแผนดังกล่าวแก่นักลงทุนในวันแรกของ EV ในชั่วข้ามคืน ภายใต้แผนดังกล่าว แบรนด์ทั้ง 14 แบรนด์ ตั้งแต่ Abarth ถึง Ram จะเริ่มดำเนินการหากยังไม่ได้ดำเนินการ

“บางทีเส้นทางสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าของเราอาจเป็นอิฐที่สำคัญที่สุดที่จะวางเมื่อเราเริ่มเปิดเผยอนาคตของ Stellantis เพียงหกเดือนหลังจากการเกิด และตอนนี้ทั้งบริษัทอยู่ในโหมดการใช้งานอย่างเต็มรูปแบบเพื่อให้เกินความคาดหวังของลูกค้าทุกราย และเร่งบทบาทของเราในการคิดใหม่ . ว่าโลกเคลื่อนไหวอย่างไร” ทาวาเรสกล่าว “เรามีขนาด ทักษะ จิตวิญญาณ และความยืดหยุ่นในการบรรลุอัตรากำไรจากการปฏิบัติงานที่ปรับแล้วเป็นตัวเลขสองหลัก เป็นผู้นำอุตสาหกรรมด้วยประสิทธิภาพมาตรฐาน และสร้างยานยนต์ไฟฟ้าที่จุดประกายความหลงใหล”

ไฮไลท์บางส่วนของแผน:

  • สี่แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ - STLA Small, STLA Medium, STLA Large และ STLA Frame 
  • ตัวเลือกการส่งสามแบบใช้อินเวอร์เตอร์ที่ปรับขนาดได้เพื่อการประหยัดต้นทุน 
  • แบตเตอรี่นิกเกิลที่บริษัทเชื่อว่าจะช่วยประหยัดเงินในขณะที่ให้การชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษในระยะทางไกล
  • เป้าหมายคือการเป็นแบรนด์ยานยนต์รายแรกที่นำแบตเตอรี่โซลิดสเตตออกสู่ตลาดในปี 2026

พื้นฐานสำหรับแพลตฟอร์มใหม่แต่ละแพลตฟอร์มยังถูกวางดังนี้:

  • STLA Small ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรุ่น Peugeot, Citroen และ Opel โดยมีระยะทางไม่เกิน 500 กม.
  • STLA มีเดียมเพื่อรองรับรถยนต์ Alfa Romeo และ DS ในอนาคตที่มีระยะทางสูงสุดถึง 700 กม.
  • STLA Large จะเป็นพื้นฐานสำหรับแบรนด์ต่างๆ รวมถึง Dodge, Jeep, Ram และ Maserati และจะมีระยะทางสูงสุด 800 ไมล์
  • เฟรมเป็นแบบ STLA ออกแบบมาสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์และปิ๊กอัพรุ่น Ram และมีระยะวิ่งสูงสุด 800 กม.

องค์ประกอบสำคัญของแผนคือชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบแยกส่วน ดังนั้นทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จึงสามารถอัพเกรดได้ตลอดอายุของรถยนต์เมื่อเทคโนโลยีดีขึ้น สเตลแลนทิสจะลงทุนอย่างหนักในแผนกซอฟต์แวร์ใหม่ซึ่งจะเน้นที่การสร้างการอัปเดตแบบ over-the-air สำหรับรุ่นใหม่

หน่วยพลังงานของโมดูลจะประกอบด้วย:

  • ตัวเลือกที่ 1 - กำลังไฟสูงสุด 70 กิโลวัตต์ / ระบบไฟฟ้า 400 โวลต์
  • ตัวเลือก 2 - 125-180kW/400V
  • ตัวเลือก 3 - 150-330 kW / 400 V หรือ 800 V

ระบบส่งกำลังสามารถใช้ได้กับทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือขับเคลื่อนทุกล้อ ตลอดจนรูปแบบเฉพาะของรถจี๊ป 4xe

การตัดสินใจเกี่ยวกับแบรนด์ที่สำคัญบางประการที่ประกาศโดยบริษัท ได้แก่:

  • ภายในปี ค.ศ. 1500 Ram จะเปิดตัวไฟฟ้าในปี 2024 โดยอิงจาก STLA Frame
  • แรมยังจะเปิดตัวรถยนต์รุ่น STLA Large-based รุ่นใหม่ที่จะแข่งขันกับ Toyota HiLux และ Ford Ranger
  • Dodge จะเปิดตัว eMuscle ภายในปี 2024
  • ภายในปี 2025 รถจี๊ปจะมีตัวเลือก EV สำหรับทุกรุ่นและจะแนะนำโมเดล "พื้นที่สีขาว" ใหม่เอี่ยมอย่างน้อยหนึ่งรุ่น
  • Opel จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2028 และเปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้า Manta
  • มีการสาธิตแนวคิด Chrysler SUV ใหม่ล่าสุดพร้อมการตกแต่งภายในที่มีเทคโนโลยีสูง
  • Fiat และ Ram จะเปิดตัวรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เซลล์เชื้อเพลิงในปี 2021

เพิ่มความคิดเห็น