ทำไมรถเก๋งยังคงเป็นสไตล์ตัวรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

Mercedes C200 คว้ารางวัลรถยนต์แห่งปีจาก CarGuide

ถ้าเราขอให้คุณวาดรถ ตอนนี้ ใน 10 วินาที คุณจะวาดรถเก๋ง เว้นแต่คุณจะอายุไม่เกิน XNUMX ขวบ 

และทำไมไม่? เป็นรถยนต์รูปแบบที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด และยังคงได้รับความนิยมมากที่สุด แม้ว่าจะถูกโจมตีโดยกลุ่มรถแฮทช์แบคและเอสยูวี ไม่ได้หมายความว่ารถเก๋งจะไม่ใช่ทางเลือกที่ดี

นอกจากนี้ยังเป็นประเพณีอันยาวนานของออสเตรเลียด้วย เช่น พลเรือจัตวาและฟอลคอน และในหลายกรณี รถยนต์เดี่ยวที่ดีที่สุดที่บริษัทบางแห่งผลิตคือรถเก๋ง BMW พร้อม M3, Subaru พร้อม WRX, Lancer EVO ของ Mitsubishi และรายการต่อไป

มีอะไรดีเกี่ยวกับพวกเขา?

มีเหตุผลสองสามประการในการเลือกรูปทรงแบบดั้งเดิมมากกว่ารถ SUV รุ่นล่าสุด หากคุณสนใจเรื่องความประหยัดและสมรรถนะ รถเก๋งสามารถสร้างเคสที่น่าสนใจ และยังมีข้อดีด้านความปลอดภัยและความปลอดภัยที่ชัดเจนจากการมีลำตัวที่ล็อคได้อย่างเหมาะสม

อย่างไรก็ตาม ข้อโต้แย้งที่ใหญ่ที่สุดคือความปลอดภัย

ในขณะที่รถเอสยูวีและครอสโอเวอร์กำลังไล่ตาม รถเก๋ง คูเป้ และสเตชั่นแวกอน กำลังสร้างมาตรฐานใหม่ด้านความมั่นคงและความปลอดภัย ความสูงในการขับขี่ที่ค่อนข้างต่ำทำให้น้ำหนักอยู่ใกล้พื้นมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำนั้นหมายถึงการบิด เลี้ยว และเปลี่ยนทิศทางไม่ได้ทำให้การทรงตัวของรถเก๋งเสียไปมากเท่ากับรถเอสยูวี

ความรู้สึกที่คลุมเครือและไม่สงบของรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่แล่นไปรอบมุมนั้นเป็นไปไม่ได้หากคุณซื้อรถเก๋ง ใช่ รถซีดานบางคันยังค่อนข้างร็อคแอนด์โรล แต่ก็เหมือนกับการเปรียบเทียบชัค เบอร์รี่กับไอรอนเมเดน

และโดยทั่วไปแล้ว เมื่อพูดถึงความสุขในการขับขี่ รถเก๋งให้ความสุขในการขับขี่มากกว่า - เชื่อมต่อกับถนนมากขึ้น - มากกว่า SUV หรือแม้แต่รถยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ (ซึ่งในกรณีนี้ ทางกว้างก็ช่วยได้)

การเดินทางในแต่ละวันของคุณอาจไม่พาคุณไปสู่เส้นทางบนภูเขาที่สวยงาม ดังนั้นความคล่องแคล่วของรถเก๋งจึงไม่สำคัญเท่ากับพื้นที่เก็บสัมภาระของรถ SUV แต่ถึงแม้ว่าคุณจะไม่เคยออกจากทางด่วนและพื้นที่อยู่อาศัย แต่วิธีการทำรถเก๋งอาจช่วยชีวิตคุณได้

รถเก๋งมีแนวโน้มที่จะโรลโอเวอร์และโรลโอเวอร์น้อยกว่ารถ SUV

รถเก๋งมีแนวโน้มที่จะเบากว่า SUV และถึงแม้จะไม่ใช่ก็ตาม จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำหมายความว่าน้ำหนักไม่ใช่ข้อเสียใหญ่เมื่อถึงเวลาต้องเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็ว รถเก๋งจะสามารถพลิกกลับและฟื้นฟูได้ในรูปแบบที่จะทำให้ทุกคนอับอาย ยกเว้นรถสปอร์ตเอนกประสงค์ที่เน้นการใช้งานบนท้องถนนมากที่สุดในยุโรป

รถเก๋งมีแนวโน้มที่จะโรลโอเวอร์และโรลโอเวอร์น้อยกว่ารถ SUV แต่ด้วยการถือกำเนิดของระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวขั้นสูง เช่น การป้องกันการพลิกคว่ำแบบแอ็คทีฟ ช่องว่างกำลังปิดลง 

อย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันอันตรายที่เกิดขึ้นจากพฤติกรรมของรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูงภายใต้แรงกดดัน

รถเก๋งยังดีกว่าในแง่ของอัตราเร่ง การเบรก ความเร็ว และการประหยัดน้ำมัน น้ำหนักที่น้อยลงหมายถึงอัตราเร่งและกำลังการหยุดที่ดีขึ้น ด้วยมวลที่น้อยกว่าจึงเคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดอีกด้วย เนื่องจากมอเตอร์ไม่จำเป็นต้องเอาชนะแรงเฉื่อยมากทุกครั้งที่วางเท้า

รถเก๋งที่เตี้ยกว่าและโฉบเฉี่ยวกว่ายังเหินไปในอากาศได้ง่ายกว่า SUV ที่ขี่สูงและค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำกว่าหมายถึงการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

การเผาไหม้เชื้อเพลิงน้อยลงยังหมายถึงมลพิษที่น้อยลง ในขณะที่รถ SUV กำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ยิ่งรถต่ำ คล่องตัว และเบาขึ้นเท่าไร ก็ยิ่งดีต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเท่านั้น 

และขึ้นอยู่กับว่าคุณกระตือรือร้นที่จะกอบกู้โลกหรือวิ่งแข่งด้วยความเร็วแบบน็อต ซีดานปริมาณมากมักมีเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และไฮบริดที่หลากหลาย

นอกจากรถเก๋งและรถเก๋งแล้ว ไม่มีทางอื่นใดที่จะผสมผสานความกว้างขวางและการใช้งานจริงที่จำเป็นสำหรับชีวิตครอบครัวเข้ากับเศรษฐกิจ ประสิทธิภาพ และความสนุกสนานเล็กๆ น้อยๆ สำหรับพวกเราที่ยังรักในการขับขี่

มีเหตุผลอะไรที่จะไม่ซื้อรถเก๋ง?

มีน้อยหยุดคุณไม่จากการเลือกรถเก๋งมากกว่า SUV แบบแฮทช์แบคหรือซอฟต์บอล

มีเพียงเล็กน้อยที่สามารถสรุปได้เป็นสี่คำ ได้แก่ ราคา รูปลักษณ์ ความสูง และพื้นที่

ก่อนที่จะมีรถเอสยูวีมากกว่ารุ่นก่อนๆ ในปีนั้น รถเก๋งเป็นทางเลือกที่ราคาถูกและมีอยู่มากมาย 

ตอนนี้สิ่งที่ตรงกันข้ามเกือบจะใช้ได้กับรถยนต์ถนนอ่อนราคาไม่แพงและรถเก๋งที่ลดน้อยลงอย่างรวดเร็วซึ่งพอดีกับใบเรียกเก็บเงินเดียวกัน

รถเก๋งก็ตกเป็นเหยื่อของความคิดเห็นสาธารณะที่หลากหลาย ตัวแทนฝ่ายขายใช้มาหลายทศวรรษทำให้ภาพลักษณ์ของพวกเขามัวหมองไปบ้าง

ระยะห่างจากพื้นรถอาจเป็นปัญหาสำหรับรถเก๋งที่เน้นสมรรถนะและเกือบจะแย่กว่ารถ SUV เกือบทุกครั้ง ด้วยถนนในออสเตรเลียที่เป็นอยู่ การขับล้อใหม่ที่เป็นประกายของคุณไปรอบๆ เลนยางมะตอยที่ดีที่สุดของ Woop Woop Council อาจทำให้เครียดได้

เหตุผลที่สำคัญที่สุดในการอยู่ห่างจากรถเก๋งก็คือการที่อวกาศ แทนที่จะมีพื้นที่เก็บของกว้างขวาง มีซอกเล็กๆ ที่ด้านหลังซุกอยู่ระหว่างเสากันสะเทือน โดยจะพอดีกับส่วนท้ายของรูปทรงรถตู้ครึ่งหนึ่ง และเนื่องจากตัวรถอยู่ต่ำกว่าสตรัทกันกระเทือน พื้นที่เก็บสัมภาระจึงมีรูปทรงที่ดูเกะกะมากขึ้น

พื้นที่เก็บสัมภาระน้อยลงนั้นรุนแรงขึ้นด้วยการจัดวางที่ไม่ยืดหยุ่นของซีดาน และเบาะหลังแบบปรับเอนได้นั้นหายาก

พื้นที่บริเวณศีรษะและที่วางขาอาจเป็นปัญหาได้เนื่องจากรถเก๋งมีแนวโน้มที่จะมีหลังคาที่ต่ำและโฉบเฉี่ยว 

แต่อย่าลืมว่าหลังคาเรียบต่ำนั้นดูเท่ ดังนั้นคุณจึงรู้สึกว่าจำเป็นต้องทาสีรถของคุณด้วย

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทำไมรถเอสยูวีถึงได้รับความนิยม

เหตุใดจึงควรพิจารณารถบรรทุกสเตชั่นแวกอนแทน SUV

ทำไมรถยนต์แฮทช์แบคจึงเป็นรถที่ฉลาดที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้

มันคุ้มค่าที่จะซื้อเครื่องยนต์มือถือ?

ทำไมคนถึงซื้อรถเก๋งทั้งๆที่ยังไม่เพอร์เฟ็กต์

ทำไมฉันจึงควรซื้อรถเปิดประทุน?

Utes เป็นรถที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดบนท้องถนน แต่คุ้มไหมที่จะซื้อ?

ทำไมต้องซื้อรถเพื่อการพาณิชย์