ทำไมยางถึงสึกไม่เท่ากัน?

การเรียนรู้ว่าคุณต้องการยางใหม่มักจะเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ และคุณอาจสงสัยว่าเป็นไปได้อย่างไรที่คุณจำเป็นต้องใช้ยางอยู่แล้ว คุณไม่เร่ง คุณไม่ได้ขับรถอย่างบ้าคลั่ง คุณไม่ต้องเหยียบคันเร่งที่ไฟเบรกและอย่าเหยียบเบรก เป็นไปได้อย่างไรที่คุณต้องการยางใหม่เร็ว ๆ นี้?

มันเกี่ยวกับการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ คุณอาจไม่ได้สังเกตว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร แต่อายุการใช้งานยางของคุณจะถูกลบอย่างต่อเนื่อง การสึกหรอของยางก่อนวัยอันควรหรือไม่สม่ำเสมอเกิดจากปัจจัยหลายประการ:

• ส่วนประกอบช่วงล่างหลวมหรือสึกหรอ
• พวงมาลัยสึกหรอหรือรั่ว
• แรงดันลมยางไม่สม่ำเสมอและไม่ถูกต้อง
• ล้อไม่ตรง

การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมออาจเกิดจากปัญหาเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งอย่างในช่วงเวลาหนึ่งๆ ซึ่งหลายๆ ปัญหาที่คุณอาจไม่สังเกตเห็นเลย

ชิ้นส่วนช่วงล่างหลวมหรือสึกหรอตัวอย่างเช่น สตรัทรั่ว คอยล์สปริงหัก หรือโช้คอัพที่สึก อาจทำให้ยางสึกไม่เท่ากัน

ส่วนประกอบพวงมาลัยสึกหรอเช่น ลูกหมากหลวม ปลายก้านผูกที่สึก หรือการเล่นในแร็คแอนด์พิเนียนมากเกินไป หมายความว่ายางไม่ยึดแน่นในมุมที่ควรจะเป็น สาเหตุนี้ทำให้เกิดการบวมของยาง ซึ่งเป็นภาวะที่แรงเสียดทานมากเกินไปทำให้ดอกยางสึกเร็ว

แรงดันลมยางไม่ถูกต้อง จะทำให้ยางสึกมากเกินไปแม้ว่าแรงดันจะแตกต่างไปจากแรงดันที่กำหนดเพียง 6 psi การสูบลมเกินจะทำให้จุดศูนย์กลางของดอกยางสึกเร็วขึ้น ในขณะที่การสูบลมน้อยเกินไปจะทำให้ไหล่ด้านในและด้านนอกสึกเร็วขึ้น

ตั้งศูนย์ล้อ มีบทบาทสำคัญในการสึกหรอของยาง เช่นเดียวกับส่วนประกอบพวงมาลัยที่สึกหรอ หากยางอยู่ในมุมที่ไม่ถูกต้อง การเสียดสีของยางจะทำให้ยางสึกมากเกินไปบนล้อที่ได้รับผลกระทบ

วิธีป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ?

ขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติ เช่น การปรับแรงดันลมยาง การปรับแคมเบอร์ และการตรวจเช็ครถอย่างละเอียดถี่ถ้วนเป็นประจำสามารถตรวจพบปัญหาได้ก่อนที่ยางจะสึกไม่เท่ากัน เมื่อยางเริ่มสึกหรอมากเกินไป จะไม่สามารถซ่อมแซมความเสียหายได้ เนื่องจากดอกยางบางส่วนหายไปแล้ว การเปลี่ยนตำแหน่งยางที่เสียหายไปยังตำแหน่งที่สึกหรอง่ายจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้ ตราบใดที่การสึกหรอไม่มากเกินไป ตราบใดที่ไม่ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขับขี่ การแก้ไขอื่น ๆ เพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนยาง