เหตุใดจึงควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้นในเครื่องยนต์ดีเซลใหม่

ช่างทำกุญแจแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเร็วกว่าคำแนะนำของผู้ผลิตหรือไม่? คุณกำลังพยายามหารายได้พิเศษหรือต้องการยืดอายุเครื่องยนต์หรือไม่? หากคุณสงสัยว่าจะฟังใคร ให้อ่านบทความของเรา! เราแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถดีเซลคันใหม่บ่อยแค่ไหน!

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• เหตุใดผู้ผลิตจึงแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องเหลว
• อะไรทำให้น้ำมันเครื่องวิ่งเร็วขึ้น?
• ฉันควรใช้น้ำมันที่มีความหนืดมากกว่าเล็กน้อยหรือไม่?

พูดสั้น ๆ

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่มักแนะนำให้ใช้น้ำมันหายากเพื่อลดการปล่อยมลพิษ น้ำมันที่มีความหนืดต่ำปกป้องเครื่องยนต์ให้แย่ลงและเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนบ่อยกว่าที่ผู้ผลิตแนะนำ

เหตุใดผู้ผลิตจึงแนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีความหนืดต่ำ

ผู้ผลิตรถยนต์ดีเซลรายใหม่หลายรายแนะนำให้ใช้น้ำมันเหลวเช่น 0W30 หรือ 5W30 พวกเขาสร้างตัวกรองบาง ๆ ที่ค่อนข้างง่ายดังนั้น ปกป้องเครื่องยนต์เพียงบางส่วนและสกปรกเร็วขึ้น... เหตุใดความกลัวจึงแนะนำให้ใช้ น้ำมันที่เบาบางหมายถึงการต้านทานการทำงานของเครื่องยนต์น้อยลง ซึ่งหมายถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ลดลง ผู้ผลิตพยายามอย่างเต็มที่เพื่อรักษาเครื่องยนต์ให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและไม่ต้องบำรุงรักษามากที่สุด และเราซึ่งเป็นผู้ขับขี่ต้องการให้รถวิ่งได้อย่างไม่มีที่ติให้นานที่สุด

ผู้ผลิตกำหนดช่วงเวลาการเปลี่ยนอย่างไร?

คำถามสำคัญอีกประการหนึ่งคือการกำหนดช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ส่วนใหญ่มักจะได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ การทดสอบในระหว่างที่เครื่องยนต์ทำงานภายใต้สภาวะที่เหมาะสม... ซึ่งเป็นการเลียนแบบการขับรถนอกเขตพื้นที่ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วที่เหมาะสม เชื้อเพลิงก็มีคุณภาพดีเยี่ยมและอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ก็สะอาด ถามจริง เครื่องยนต์ของรถเราวิ่งภายใต้สภาวะเหล่านี้บ่อยแค่ไหน?

ปัจจัยอะไรที่ทำให้อายุน้ำมันสั้นลง?

น้ำมันถูกใช้เร็วขึ้นในรถยนต์ที่ใช้ในเขตเมืองเป็นหลัก... ในกรณีนี้ การขับรถเกิดขึ้นในระยะทางสั้น ๆ ดังนั้นเครื่องยนต์จึงไม่มีเวลาอุ่นเครื่องได้ดี ภายใต้สภาวะเหล่านี้ น้ำมักจะสะสมอยู่ในน้ำมัน ซึ่งเมื่อรวมกับมลพิษทางอากาศ (หมอกควันและไอเสียในการจราจรที่ติดขัด) ส่งผลเสียต่อคุณสมบัติการหล่อลื่น สำหรับการขับขี่ในเมือง นอกจากนี้ น้ำมันจะสูญเสียคุณสมบัติเร็วขึ้นหากรถติดตั้งตัวกรองอนุภาค DPFเนื่องจากสภาพไม่ให้เขม่าไหม้ได้อย่างเหมาะสม ในสถานการณ์เช่นนี้ เศษเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้จะเข้าไปในน้ำมันและเจือจาง ขอแนะนำให้เปลี่ยนบ่อยขึ้นเมื่อใช้รถอย่างเข้มข้น

คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันบ่อยแค่ไหน?

แน่นอนว่าไม่บ่อยกว่าที่ผู้ผลิตแนะนำ แต่ก็คุ้มค่าที่จะแก้ไขช่วงเวลาที่แนะนำ ในกรณีของยานพาหนะที่ขับในเมืองเป็นหลักหรือมีการใช้งานหนัก ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรสั้นลงประมาณ 30%... ช่วงเวลาควรสั้นลงในกรณีของรถยนต์ที่มี DPF และระยะทางสูง แม้แต่ในเครื่องจักรใหม่ ทำงานภายใต้สภาวะที่เหมาะสม การเปลี่ยนบ่อยขึ้นเล็กน้อยจะไม่เจ็บและในอนาคตจะส่งผลดีต่อสภาพของเครื่องยนต์

ฟังช่าง

เพื่อประโยชน์ของเครื่องยนต์ ช่างอิสระมักจะแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยกว่าที่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดระบุและแนะนำโดยผู้ผลิต อีกวิธีในการเพิ่มอายุการใช้งานของหน่วยพลังงานคือ ใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงขึ้นเล็กน้อยซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางไกลเมื่อฟันเฟืองเริ่มปรากฏในเครื่องยนต์ ควรปรึกษาช่างที่ดี แต่โดยปกติแล้วจะไม่มีข้อห้ามในการแทนที่ 0w30 ด้วยเช่น 10W40 สิ่งนี้จะไม่ทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรง แต่ช่วยให้คุณเลื่อนการซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ

ถึงเวลาเปลี่ยนของเหลวในรถของคุณแล้วหรือยัง? น้ำมันจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ในราคาที่เหมาะสมสามารถพบได้บนเว็บไซต์ avtotachki.com

รูปถ่าย: avtotachki.com, unsplash.com,