ทำไมรถคุณถึงเย็น?
Содержание
เมื่อทรงครองราชย์ภายนอก น้ำค้างแข็งเราทุกคนฝันถึงมัน ไปที่ที่อบอุ่นอย่างรวดเร็ว หนึ่งในนั้นคือรถของเรา แต่ถ้า เมื่ออุณหภูมิในรถยังต่ำอยู่?
อุณหภูมิต่ำในรถยนต์ - อาการแรกของปัญหาทางกล?
พวกเราหลายคนประมาทปัญหาความหนาวเย็นในรถ เราบอกตัวเองว่าอีกไม่นานก็ถึงบ้านและน้ำค้างแข็งไม่นานก็จะหมดไป เป็นผลให้เราไม่ทำอะไรเลยนอกจากปัญหาที่เกิดขึ้น นี่เป็นความผิดพลาดเพราะ ความเย็นในรถอาจบ่งบอกถึงปัญหาร้ายแรงได้
แม้ว่าจะฟังดูขัดแย้ง ระบบทำความร้อนภายในเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบทำความเย็น เครื่องยนต์เย็น ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นกว่า หล่อลื่นแย่ลง บางส่วนของมัน อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่านี่คือหัวใจของรถ คุณจึงต้องดูแลมัน ถ้าเราไม่ซ่อมเครื่องทำความร้อนในรถ นอกเสียจากความหนาวเย็นอย่างต่อเนื่อง เราอาจต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่ง ปัญหาเครื่องยนต์. เนื่องจากเครื่องจักรเปรียบเสมือนร่างกายมนุษย์ แม้ว่าแต่ละระบบจะมีหน้าที่รับผิดชอบอย่างอื่น ส่วนประกอบทั้งหมดต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ดีจึงจะสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
มีอะไรผิดปกติกับระบบทำความร้อน?
พวกมันมีอยู่ สองเหตุผลเนื่องจากระบบทำความร้อนของเราอาจล้มเหลว คนแรกคือ ระบบควบคุม... คันโยกและแท็บที่ขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลไฟฟ้าหรือนิวแมติกอาจทำให้เกิด ลมร้อนไม่เข้าห้องโดยสาร... สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็น ใบรุงรัง ด้านล่างหรือ ไส้กรองห้องโดยสารอุดตัน... นี้อาจนำไปสู่ปัญหากับเครื่องทำความร้อน
สิ่งที่สองที่ต้องตรวจสอบคือ ฟองอากาศในระบบทำความร้อน... แม้ว่ารถยนต์ใหม่จะติดตั้งตัวกรองการระบายอากาศแบบอัตโนมัติ แต่รถยนต์รุ่นเก่าก็ยังครองถนนของเราอยู่ Deaeration ไม่ได้เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติในพวกเขา ต้องทำด้วยตนเอง... มิฉะนั้น อากาศเย็นในรถของเราจะเป็นปกติ
เมื่อปัญหาลึกลงไป ...
หากพบว่าส่วนควบคุมนั้นอยู่ในระเบียบและไม่จำเป็นต้องมีการระบายอากาศ ให้ตรวจสอบขั้นตอนต่อไป เครื่องทำความร้อน น่าเสียดายที่ตามกฎแล้วมันถูกวางไว้ในที่ที่ยากต่อการเข้าถึง
สิ่งที่ควรตรวจสอบโดยการตรวจด้วยสายตา? เหนือสิ่งอื่นใด อุณหภูมิของท่อสำหรับจ่ายและนำของเหลวออกจากเครื่องทำความร้อน ปัญหาจะปรากฏเมื่อ หลอดหนึ่งเย็นกว่าอีกหลอดหนึ่ง... ถ้าดีทั้งคู่ก็อาจบ่งบอกถึงสิ่งนี้ การอุดตันขององค์ประกอบใด ๆ ที่ด้านหน้าองค์ประกอบความร้อน
ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อหรือฮีตเตอร์ อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าแม้ว่าต้นทุนของท่อจะต่ำ แต่การเปลี่ยนฮีตเตอร์ก็เป็นการลงทุนที่สำคัญ
เกิดอะไรขึ้นถ้า…?
เกิดอะไรขึ้นถ้าฮีตเตอร์เป็นปกติ? เรายังต้องตรวจสอบ เครื่องควบคุมความร้อน... เป็นส่วนประกอบเล็กๆ ของระบบทำความเย็นที่ รับผิดชอบในการปิดและเปิดวาล์วน้ำหล่อเย็นระหว่างวงจรขนาดใหญ่และขนาดเล็ก
หากเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ ของเหลวจะหมุนเวียนในวงจรขนาดใหญ่เท่านั้นและจะถูกทำให้เย็นลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะที่ต่ำของเครื่องยนต์ซึ่งกินน้ำมันมากกว่า ซ่อมเทอร์โมสตัทค้าง พร้อมเติมน้ำยาหล่อเย็น ท้ายที่สุดแล้วในกรณีที่เกิดการพังทลายมักพบข้อบกพร่อง
เมื่อรถเย็นผู้ใช้ทุกคนรู้สึกไม่สบายใจ นี้สามารถนำไปสู่สแน็ปเย็นหรือเย็น นอกจากนี้ยังเป็นสัญญาณให้เราทราบว่ามีบางอย่างผิดปกติกับรถของเรา อย่าลืมตรวจสอบระบบทำความร้อน เทอร์โมสตัท และส่วนประกอบความร้อน จากข้อเท็จจริงที่ว่าการป้องกันดีกว่าการรักษา เรามาดูแล "สุขภาพ" ของรถเรากันดีกว่า เขาจะขอบคุณเราอย่างแน่นอน!
หากคุณกำลังมองหาสิ่งของสำหรับรถของคุณ โปรดไปที่ NOCAR: ข้อเสนอของเรารวมถึงโคมไฟรถยนต์ น้ำมันเครื่อง น้ำมันหม้อน้ำ ยินดีต้อนรับ!
