ทำไมคุณถึงต้องการน้ำมันที่หนาขึ้นสำหรับรถของคุณในฤดูร้อน

ด้วยน้ำมันเช่น 10W40 น้ำมันจะไหลเหมือนน้ำหนักที่ 10 ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์และปกป้องเหมือนน้ำหนักที่ 40 ในฤดูร้อน ด้วยนวัตกรรมด้านคุณสมบัติของน้ำมัน การเปลี่ยนน้ำหนักตามฤดูกาลจึงไม่จำเป็นอีกต่อไปและอาจส่งผลเสียได้

เมื่อเข้าสู่ฤดูร้อนและอุณหภูมิที่สูงขึ้น เราต้องให้ความสำคัญกับส่วนประกอบที่สำคัญบางอย่างของรถของเรามากขึ้น ซึ่งจะต้องได้รับความช่วยเหลือเป็นพิเศษเพื่อให้ผ่านพ้นฤดูกาลนี้ไปได้โดยไม่มีปัญหา

อุณหภูมิที่สูงอาจส่งผลต่อสมรรถนะและความต้านทานของเครื่องยนต์ ดังนั้นควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนฤดูร้อนถึงฤดูร้อน และใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่สุดสำหรับอุณหภูมิที่สูงมาก

หากอุณหภูมิสูงกว่า 104º F เป็นไปได้มากที่น้ำมันจะระเหยเร็วขึ้น นอกจากนี้ยังลดประสิทธิภาพของส่วนประกอบสำคัญนี้สำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ของเรา ทางที่ดีควรตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างต่อเนื่องและใช้อันที่หนากว่า

ทำไมน้ำมันเครื่องที่หนาขึ้นจึงดีกว่าที่จะใช้ในฤดูร้อน

น้ำมันเป็นเรื่องของข้อมูลที่ผิด การโต้เถียง ความรู้ที่ล้าสมัย และตำนานมากกว่าด้านอื่นๆ ของการบำรุงรักษารถยนต์ การใช้น้ำมันที่เหมาะสมเป็นส่วนสำคัญในการรักษาเครื่องยนต์ของคุณให้ทำงานได้อย่างราบรื่น แต่นั่นหมายความว่าอย่างไร

น้ำมันธรรมดามีความหนืดเพียงตัวเดียวและถูกเจือจางเมื่อถูกความร้อน สถานการณ์นี้ทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องในช่วงฤดูหนาวเนื่องจากน้ำมันกลายเป็นกากน้ำตาลและปั๊มไม่สามารถหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสม

ในสภาพอากาศหนาวเย็น น้ำมันชนิดเบา เช่น ความหนืด 10 ชนิด ถูกใช้เพื่อให้ไหลผ่าน ขณะที่ความหนืด 30 หรือ 40 ที่หนักกว่าจะดีกว่าในฤดูร้อนเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันสลายตัวจากความร้อน

อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีมีความก้าวหน้าและน้ำมันเปลี่ยนไปแล้ว ขณะนี้มีน้ำมันหลายความหนืดที่ไหลได้ดีขึ้นเมื่อเย็น จากนั้นข้นขึ้นและปกป้องได้ดีกว่าเมื่อร้อน ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก

น้ำมันสมัยใหม่มีประสิทธิภาพมากในทุกช่วงอุณหภูมิ และเครื่องยนต์ใหม่ได้รับการออกแบบและทดสอบเฉพาะให้ทำงานเฉพาะกับประเภทของน้ำมันที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถเท่านั้น รถยนต์รุ่นเก่ายังสามารถใช้น้ำมันที่ทันสมัยได้ เพียงแค่เลือกความหนืดแรกตามสภาพอากาศที่คุณอาศัยอยู่ รถยนต์รุ่นเก่าส่วนใหญ่ทำงานได้ดีใน 10W30